Węzykowanie po zmianie lozyska kola przedniego Hond NTV

[Kawa]

Witam serdecznie,

 

wlasnie odebralem moto z serwisu, wymieniane byly lozyska przedniego kola oraz lozyska glowki ramy. Efekt jest taki, ze przy malych predkosciach moto wezykuje, tak jakby chcialo jechac a to w lewo a to w prawo, ale na pewno nie na wprost. O co chodzi? czy to norma? czy lozyska musza sie ulezec, czy moze jest jakis problem? Oponki mam dosyc swieze.

 

pozdrawiam

[hikor]

Witam.

Ja też jestem świeżo po zmianie łożyska główki ramy. Nie martw się. Wszystko jest ok :D Po prostu działa tak jak powinno a Ty nie jesteś do tego przyzwyczajony.

hikor

[Piotr Dudek]

łożyska po kilku kilomerach powinny się ułożyć ale jeżeli po 100 km nadal będzie to samo to do serwisu i należy troszkę popuścić na główce ramy.

[hikor]

Może się mylę i proszę o ew. sprostowanie ale wg mnie zbyt mocno skręcone łożysko główki ramy dawałoby objaw wężykowania w całym zakresie prędkości a nie tylko przy wolnej jeździe jak pisze Kawa.

hikor

[Piotr Dudek]

Może się mylę i proszę o ew. sprostowanie ale wg mnie zbyt mocno skręcone łożysko główki ramy dawałoby objaw wężykowania w całym zakresie prędkości a nie tylko przy wolnej jeździe jak pisze Kawa.

hikor

masz rację tylko chodzi Ci o bardzo mocne dokręcenie.

W przypadku naszego kolegi poczekajmy co napisze za kilka dni.

[Kawa]

No to mnie uspokoiliscie :D, dzieki. Bede obserwowal. Dam znac za 100 km.

 

pozdrawiam

[Pawel]

Jak dla mie łożysko jest za mocno dokręcone. Na podstawie samej opowieści nie powiem Ci być poczekał aż się ułoży, czy zgłosił do warsztatu na korektę ustawienia.

 

Pawel

[Kawa]

Dziekuje za info, od momentu wymiany przejechalem 90 km i musze przyznac, ze sie sporo poprawilo.

 

pozdrawiam serdecznie

 

Kawa

PS. ooo i wlasnie niewiadomo jakim cudem zrobilem sobie 3 mordke :D))

Edytowane 16 Sierpnia 2006 przez Kawa

[Pawel]

Zatem było tylko "lekko" za mocno skręcone.

 

Pozdrawiam, Pawel

[Paffcio]

Witam, a ja mam taki problem z moją cb 500, przy niektórych prekościach kierownica lata na boki, szczególnie jest to zauważalne gdy silnik jest na wyższych obrotach i puszcze kierownicę (hamowanie silnikiem). Przy prędkościach powyżej 140km/h przód jest mniej sabilny (nie mam porównania z innymi moto - moze tak ma być). Jestem laikiem ale, zauważyłem kilka możliwych przyczyn:

 

1 felga przednia jest lekko wgieta na rancie - pozostałośc po poprzednim właścicielu (widać na avatarze)

2 tylna opona jest założona tyłem do kierunku jazdy

3 nie wiem jaki jest stan łożyska główki ramy

 

4 dzis sprawdze (ciśnienie w kole może ono też ma na to wpływ)

5 czy zbyt lekkie lub ciężkie obciążniki kierownicy mogą mieć na to wpływ?

6 a może krzywe lagi?

 

Od czego zacząć szukanie przyczyny? Prostowanie felgi wolałbym zostawic na koniec. Czy sa jakieś mniej bolesne dla portfela możliwości wyeliminowania przyczyn.

 

PS. Czy w cb felga jest malowana? chodzi mi o to czy po prostowaniu będę musiał ją malować.

 

z góry dziękuję za odpowiedź

Paffcio

[Kawa]

Witam, a w jakim stanie sa opony? Ja mialem identyczna sytuacje, gdy puscilem kiere powyzej 80 kmh bylo super, ponizej silne drganie kierownicy. Zmienilem oponki i problem calkowicie zniknal.

 

pozdrawiam

[Paffcio]

Opony nie są najgorsze do konca sezonu spokojnie powinny starczyć i na część nastepnego, ale kto wie może to wina opon, dzieki za odpowiedź i czekam na dalsze sugestie. Pomyślałem sobie ze tę tylną oponę i tak musze założyć poprawnie więc może udam sie do wulkanizatora i przy okazji bym sobie koła wyważył, może to by pomogło.

Pozdrawiam

Paffcio