synchronizator ? xj 600 '87

[..:maniek:..]

>Niestety musisz sciagnac cala gore zeby dostac sie do skrzyni. Musi zostac sam dol silnika z walem korbowym. >Roboty jest sporo i tanio nie bedzie. Nie wiem czy taniej silnika nie kupisz z jakies rozbitej xjty.

 

ja bym nei byl tego taki pewny :( zeby dostac sie do skrzyni biegow NIETRZEBA SCIAGAC gory silnika!!! nei wiem jak to jest rozwiazane w xj 600, ale np.w mojej bylej xj750 nalezalo zrobic tak:

- odkrecic miske olejowa

-odkrecic pompe oleju

-wyciagnac silnik z ramy

-odkrecic chyba 21 lub 22 sruby laczace polowki i sciagalo sie dolny blok gornego wogole nei ruszajac!!!

 

silnik, a raczej skrzynei mozna bylo wtedy rozebrac juz na atomy ;-) roboty nei ma az tak wiele i na spokojnei w jeden dzien roboczy :-) mozna sie wyrobic ;-)

PS?jelsi nei bedziesz sciagal gory odpadnie ci znaczny koszt uszczelki glowicy itp..polowki silnika sklada sie na silkonie i do pelni szczescia kupisz 2 uszczleki pod boczne pokrywyw po 15zl/szt i masz cale koszta ;-)

[bekriss]

wkleilm dwa linki ze stronami z serwisowki. Patrzac na serwisowke wywnioskowalem ze tak jest.

[streetracer23]

w wiekszości moto jest tak ze wyjmujesz silnik z ramy i sciagasz sam dół silnik tam jest skrzynia(ewentualnie jeden wałek, 2 zostaje na gurnej cześci) i wszystko masz widoczne, silniki motocyklowe pomimo skomplikkowanej konstrukcji sa tak pomyślane ze zeby dojść do skrzyni nietrzeba było wszystkiego rozpiprzac.

[pack84]

witam! czyli prawdopodobnie bedzie mozna sie dobrac do skrzyni bez sciagania gory bo konstrukcyjnie xj sa posobne.bekriss mozesz podać numery tych stronek z serwisowki? nic sie nie wkleilo przynajmniej ja nie widze a serwisowke jakas tam mam. dzis zrobilem 300 km motocyklem i wszystko ok procz tego biegu - no cos tam lancuszek (najprawdopdoniej) szumi ale to spoko. pozdro

[bekriss]

http://www.megaupload.com/?d=4230TDZW

 

Ja mam ta serwisowke.

[pack84]

no to je ta serwisowka, innej chyba niet:) ktos wie czym sie rozni xj 600 ta wczesniejsza do 88r od tych 89-91 ? chodzi mi o roznice techniczne w silniku zwlaszcza. nie wiecie czy sie rozni przlozeniami biegów? ile Wam idzie Xj z pasazerem? ja nie moglem wiecej jak 150:| moze mam zdlawioną a moze zaczynalem rozpedzanie zza wysokiego biegu i miejsca nie było,tez jakos nie chce jej meczyc dopoki nie poznam dobrze. kiedys czytalem taki temat ze zdlawienie jest tylko przez krocce ssace do wersji 50KM, a jak to znalezc? jest cos wybite na tych kroccach czy jak? najgorsze jest to ze w dowodzie nie mam mocy wbitej, sprzedajacy twierdzil ze ma 73KM ale jakos mi nie idzie jak na tyle... a w dodatku wyraznego kopa dostaje juz okolo 5tys obrotow a z tego co slyszalem na tym poziomie ma maks moc zdlawiona wersja...mial ktos przyjemnosc miec do czynienia ze zdlawiona XJ ?