honda nx650 (dominator) '91 rozrusznik/akumulator?

[tjw]

motocykl jak w temacie

 

objawy:

rozrusznik kręci silnikiem jakieś 3 obroty, po czym (jeśli nie odpali) jest rozładowany. po około 15 minutach znów zakręci 2-3 raz... Kiedy akumulator nie ma już siły kręcić, słychać pykanie przekaźnika rozrusznika. Po naładowaniu akumulatora prostownikiem w domu, sytuacja wraca po jakiś.. 10 rozruchach silnika.

ładowanie, alternator jest w porządku. akumulator ma 2 lata.

 

pytanie:

akumulator do wymiany, czy zatarcie łożysk ślizgowych rozrusznika? Wykluczam przebicie na rozruszniku.

Jeżeli zatarcie łożysk, to: jak to stwierdzić i jak naprawić?

 

Bardzo proszę o pomoc i z góry za nią dziękuje

Edytowane 6 Sierpnia 2006 przez tjw

[Adam M.]

Skad wiesz ze ladowanie jest w porzadku ?

Jak mierzysz prad ladowania ?

 

Adam M.

[tjw]

1. dzięki za odpowiedź.

2. przeceniasz mnie.. pomiar prądu, to okreslenie nie na miejscu..

 

Zrobiłem tak:

prz prawie pustym akumulatorze (ledwo zakręcił, ale odpalił), świeiciłem wszystkim co się da przy wolnych obrotach silnika. nic nie przygasało.

 

źle kombinuję?

[roger]

źle kombinuję?

 

Powiedzmy, ze idziesz w dobrym kierunku, ale to nie jest miarodajne.

Dla mnie to też wygląda na kiepskie ładowanie.

[alfonso]

Może padnięty akumulator? Ja w swoim NX650 miałem podobnie jak siedziała stara bateria, moto kupiłem i siedziała w nim bateria co tylko kilka razy pozwalała odpalić motocykl, a potem to tak jak pisałeś że zakręci albo i nie lub stuk sprzegiełka rozrusznika, kupiłem nowy akumulator i wszystko jest OK. Obecnie nie mam żadnych kłopotów z tym motocyklem, rok produkcji "93. Wydaje mi się, że jednak to akumulator. Na tym forum są zawodowi mechanicy, może jeszcze ktoś coś podpowie?

[jankes]

ja mialel podobnie w swoim domim, zakrecil raz czy dwa razy albo czasem wogle, ale swiatla nie przygasaly..okazalo sie ze wina rorusznika, chyba to byly jakies tulejki, w kazdym razie cos sie zuzylo:):crossy::):biggrin:

 

o juz wiem to byly szczotki:)

Edytowane 6 Sierpnia 2006 przez jankes

[Adam M.]

Ja uwazam ze kilka przyrzadow ulatwiajacych zycie motocyklisty mozna miec w domu jak np miernik uniwersalny ( napiecie, natezenie, opor przeplywu, badanie przejscia diody ) i np aerometr zeby wiedziec co sie dzieje z bateria.

Jak nie masz nic to sprawdz czy w momencie "dodania gazu" swiatla sie rozjasniaja i ZOSTAJA TAKIE na wyzszych obrotach.

Jezeli tak sie dzieje to wina albo baterii ( nie trzyma pojemnosci ) albo rozrusznika. Baterie mozna sprawdzic szybko u elektryka samochodowego, zreszta tak samo rozrusznik po wymontowaniu z moto.

 

Adam M.