Kolektory wydechowe

[Mike]

Witam

Mam takie pytanie. Mam dostep do rur ze stali nierdzewniej i gietarki a ze moje kolektory nie sa w najlepszym stanie zastanawiam sie nad zrobieniem nowych. I tu rodzi sie pytanie. Czy srednica rur musi byc dokladnie taka sama jak fabrycznych?? Czy zmiana na wieksza srednice poprawi/pogorszy charakterystyke silnika?? Motocykl to yamaha fzr 600.

[Adam M.]

Taka sama. jezeli nie masz takiej srednicy rur to raczej troszke mniejsze niz wieksze.

 

Adam M.

[MłodyVFR]

po drugie:

- ciezko wygiac nierdzewke - raczej sie spawa kolanka

- nierdzewka zolknie na goracym - sprawdzone, bo mialem tlumik z nierdzewy

- bedzie to troche wazyc

[sebeq]

Młody ma racje nie darady wygiąc takiej rurki poniewaz sie zapłaszcza -tylko wspawanie kolanek , ja mam dolot do wydechu zrobiony z kwasówki i kolor jaki był taki jest .

[MłodyVFR]

kwasowka to kwasowka, a nierdzewa to nierdzewa ;)

 

w pytaniu bylo o nierdzewe;)

[Mike]

troche mnie zniecheciliscie, bede musial to dobrze przemyslec czy warto sie za to brac.

[Continental Bike]

Mając dobra maszynę i pojecie o wyginaniu nierdzewki czy klasówki można to zrobić bez najmniejszego problemu. Ja w moim dragu mam kompletny wydech z klasówki, kolektor wydechowy zrobiony z jednego odcinka rury. Pozdrawiam

[sebeq]

a mozesz zapodac jakies fotosy ?

[szulbor]

no to juz wyzsza szkola jazdy wg mnie samo powyginanie to chyb apol biedy ale zrobienie "portek" i zrobienie tego tak zeby w sdorku nie bylo zadnych niepotrzebnych zawirowan to juz ciezka sprawa ale jesli masz dostep to probuj koszty racej nie wielkie a moze sie uda