Kumpel mial wypadek na ER5

[janekk]

Potem po śladach na oponce okazuje się że można było się złożyć jeszcze dużo, dużo więcej.

 

Święte słowa - wczoraj mi to uratowało tyłek. Kwestia psychiki i pokonania kilku, kilkunasu, kilkudziesięciu ....zakretów. Pozdro

[bartic]

ok, wielce możliwe, że zrobił gały, jednak ciekawi mnie zakręt. ile miał stopni, czy był zacieśniający się? bo 110 to nie musiało być dużo jak na zakręt. sam teraz zsiadam z moto i rzucam tyłkiem, aby bardziej mi się virago złożyła i szybciej przechodzę zakręty, więc zakręt mnie ciekawi

 

pozdrawiam

[Bartas]

Zakret spokojnie jest do przejechania przy 100- 110. Poprostu brak doswiadczenia- Er 5 to bylo pierwsze powazne moto, wczesniej jezdzil na... pieknie odrestaurowanej Osie M50. A w porownaniu tych obu moto Osa wypada tak, jakby kijem trzeba bylo ja popychac, aby chciala jechac. Na moje za pozno sie zlozyl do zakretu, o przeciwskrecie nie slyszal, poszedl po poboczu, zahamowal tylem, zaczelo rzucac, puscil hamulec i przelecial przez row. Z tylu za nim jechal jego brat na Virago 535 i wszystko widzial. Po tym moi koledzy zgodnie przyznali, ze dobrze ze jezdza na 125 cc i stopniowo sie przesiadaja na wieksze maszyny.

[IG x]]

A ja boje sie skladac do zakretu zeby szlifa nie zaliczyc bo szkoda sie rysowac.

Choc raz czy dwa razy zlozylem sie tak ze az mi opony piszczaly :banghead:

 

O to ciekawe. W takim razie to musial byc power slide :smile:

Czasem zdarzy mi sie przytrzec stopkami, ale jeszcze nigdy nie udalo mi sie zapiszczec oponkami :) ;) ;)

 

LOL

[trajka66]

' date='24 Lipiec 2006 - 20:43' post='673322']

O to ciekawe. W takim razie to musial byc power slide :smile:

Czasem zdarzy mi sie przytrzec stopkami, ale jeszcze nigdy nie udalo mi sie zapiszczec oponkami :) ;) ;)

 

LOL

 

 

Lepiej nic nie mow o przycieraniu stopkami, bo ostatnio na rondzie miałem konkretne złożenie i zrobiłem malego slajda :banghead: (chyba na sliskiej farbie kreski dzielacej pasy ruchu) na szczescie jakos wyprowadziłem ale dupa mi sie dosc mocno uslizgła.

[Pawel-SV]

A ja boje sie skladac do zakretu zeby szlifa nie zaliczyc bo szkoda sie rysowac.

Choc raz czy dwa razy zlozylem sie tak ze az mi opony piszczaly :)

 

Jesteś mistrzem Gremlas, powiedz mi proszę jak zrobić żeby opony piszczały

[janekk]

Jesteś mistrzem Gremlas, powiedz mi proszę jak zrobić żeby opony piszczały

 

Musisz je dobrze postraszyć, wtedy piszczą sam słyszałem :)

[lolek_92]

Musisz je dobrze postraszyć, wtedy piszczą sam słyszałem :)

 

hehe, dobre:P

[johny]

Ja jednak w pierwszej kolejności postawiłbym na umiejętności ... o qrka wierszem mówię ;)

Większa część tego typu wypadków wynika z ich braku. Koleś się spina i nie robi NIC wybierając podróż w długą prostą. Mnie się też zdaża wejść zbyt szybko w zakręt, zaciskam wtedy zęby i powtarzam sobie mantrę; gnij Zbychu, gnij ( gnij od gięcia a nie rozkładu ciała ;) ). Potem po śladach na oponce okazuje się że można było się złożyć jeszcze dużo, dużo więcej.

 

Piknieś to ujął :smile:

Jak mi się to zdarza, to wpierw mówię do się : "Q*rwa ani mi się prostuj, lekko gaz, niżej i do przodu!!!" a potem to gadam : "Już nigdy więcej" a potem - za czas jakiś - jest następny winkielek i sytuacja znowu ta sama... :)