Odprężnik

[Sidewinder]

Dotyczy XT 600 '87

 

Po 4 tygodniach (lepiej późni niż wcale :icon_exclaim: ) męczarni z odpalaniem zauważyłem że odprężnik nie działa. Jakiś czas temu przy kopaniu coś strzeliło, myślałem że rozwaliłem kopka, ale wszystko było OK, teraz już wiem że to pękła linka odprężnika - wiec nie działa

 

Mam pytanie: jaki są tego implikacje przy odpalaniu motocykla bez odprężnika - tzn. czy da sie odpalić motocykl bez odpreżnika, bo do tej pory po jakimś czasie zawsze sie mi udawałą wiec nie wiem czy to przypadek czy poprostu jest to możliwe.

 

A drugie pytanie: jak wy ustawiacie odpreżnik, tzn kiedy powinien sie włączać żeby było optymalnie - w połowie kopnięcia czy w pierszej ćwiartce ruchu kopki z gówy na dół (zakres 180 stopni)

 

Z góry dzieki za odpowiedź na oba pytania, zwłaszna na pierwszę

[Adam M.]

Jasne ze zawsze zapalisz bez odpreznika. A jak go ustawic - nie wiem bo zawsze zapalam bez.

 

Adam M.

[zielorz]

Jasne ze zawsze zapalisz bez odpreznika.

 

To zalezy jakie moto, bo mojego bez odpreznika to nawet nie ruszysz :icon_exclaim: Kiedy tłok dochodzi do gory kompresja jest tak duza, ze po kopce mozna skakac i nic to nie daje. Do zapchenicia potrzeba 4 ludzi, ale wygodniej jest to robic samochodem. Nie wiem jak w twoim sprzecie, ale ja dochodze do tego "martwego punktu" wciskam odpreznik delikatnie w dol, zeby go ominac cofam nozke i kop :biggrin:

 

Pozdro