PADLA SKRZYNIA

[Motard]

Siemka (w dosc nieradosnym tonie)

dzisiaj podczas treningu w piachach padla mi skrzynia biegow

w moim 525 04 cos juz sie dzialo ostatnio bo byl problem ze

znalezieniem luzu adzisiaj podczas redukcji na1 kolo sie

zaklinowalo. :wink:

Klinuje sie tylko 1 iudalo mi sie dokulac do domu

pytanie czy to tryb zmielil sie czy cos innego walnelo

napiszcie cos o kosztach naprawy bo juz jestem wk...ny ze

nie kupilem 250 2t bo z silnikiem 2t pewnie poradzil bym sobie

sam a 4t zawory pierdoly trzeba dac do mechanika

[Nitomen]

raczej wodzik padl ,nie wykluczone ze i jakies tryby polecialy

 

koszta naprawy - spore :/ ok 1000 zl napewno

[Motard]

Tak myslalem ze okolo tego ,ale chociarz po

rozbebraniu silnika zobaczy sie jak inne czesci sie maja

(oby znowu cos nie doszlo) tak to jest ztymi crossami

 

 

Najgorsze co moze byc przestoj wsrodku sezonu :icon_razz:

[BaRy]

Siemka (w dosc nieradosnym tonie)

dzisiaj podczas treningu w piachach padla mi skrzynia biegow

w moim 525 04 cos juz sie dzialo ostatnio bo byl problem ze

znalezieniem luzu adzisiaj podczas redukcji na1 kolo sie

zaklinowalo. :icon_razz:

Klinuje sie tylko 1 iudalo mi sie dokulac do domu

pytanie czy to tryb zmielil sie czy cos innego walnelo

napiszcie cos o kosztach naprawy bo juz jestem wk...ny ze

nie kupilem 250 2t bo z silnikiem 2t pewnie poradzil bym sobie

sam a 4t zawory pierdoly trzeba dac do mechanika

Mi padł kiedyś 3ci bieg w WR400F,

objawy były takie że na tym biegu terkotalo w silniku a nie chciało jechać a czasami właśnie się blokowało koło.

Przyczyną były stępione kły w jednym trybie i odpowiadające im wypustki w drugim a także wyrobiony wodzik.

Nie znam się na KTMie ale strzelam, że jeden tryb koło 300zł może kosztować + ze 100 wodzik + uszczelki + robota.

 

 

Różnice w konstrukci silnika 2T i 4T to głównie głowica i rozrząd i jeśli potrafisz to poskładać czyli znaczniki itp. to reszta jest bardzo podobna.

[rzemyk90]

Ja dziekuje jedna zebatka 300 zl o lol. Do cezy komplet skrzynia ( 12 trybow) kosztuje 80 zl i razem z walkami. Najlepiej dodatkowo sciagnij sobie przekroj silnika i wedlug niego skladaj sobie. Zycze powodzenia!!

[predator]

Myślę że wraz z serwisówką podołasza zadaniu o ile znasz sie choć troche na mechanice :banghead:

Pozdro

[zielorz]

uszczelki staraj sie robic samemu bo inaczej 4 stowki (czyli prawie polowe przewidywanych kosztow) wydasz na nie ;p Silnik jest skomplikowany troche to prawda i uwazaj jeszcze na pompe oleju ktorej nie ma w 2T ;p zycze powodzenia !!

 

pozdro

[rzemyk90]

Specjalny papier do uszczelek kupisz na www.agmot.pl, w akcesoriach. GAMBIT - 11,50 zl czy iles tam. A do dziurek robienia to kup taki srubkowkret na bity z super markietu, naostrz ladnie i dziurkuj;) Albo jakas tulejke dopasuj.

Edytowane 22 Lipca 2006 przez rzemyk90