Pytanie dotyczy Wild Stara na które najstarsi górale nie znają odpowiedzi

[Seboka]

Po dzisiejszej rozmowie z Tobą Robercie wyliczyłem ze od wymiany do wymiany oleju starczy, choć po przejechaniu 3900 km jest ubytek jednej trzeciej oleju, czyli w normie jak myślę(na 10000 spokojnie starczy). Dym wyraźnie widać przy przygazówce na zimnym silniku, przy normalnej pracy na ssaniu widać delikatną mgiełkę. Mechanik mierzył ciśnienie na cylindrach, najpierw na sucho a później po wstrzyknięciu oleju silnikowego do cylindrów. Różnica ciśnień była taka sama przy dwóch pomiarach, jeśli był by uszkodzony spiek ceramiczny olej przy drugim mierzeniu uszczelniłby gładzę. Więc przypuszczalnie jest to spowodowane niedomkniętym zaworem wydechowym, dlatego jest wyczuwalny motyw z cofaniem się spalin . Na filmie tego tak nie widać ale dym jest czarny , gdy paliłem Vildka po pomiarach z olejem w cylindrach dym był wyraźnie szary .To mnie utwierdza że to zawór .

Edytowane 9 Sierpnia 2006 przez Seboka

[RobertK]

Ok. tylko jak by się ventyl nie domykał to nie trzymałby kompresji :P A Ty masz na obydwu garkach taką samą.

[Seboka]

Troche źle napisałem jest różnica jednego bara , tylko ta różnica nie zmieniła się po zalaniu oleju do cylindrów .Jeśli był by to cylinder ,olej uszczelnił by na czas drugiego pomiaru

Edytowane 10 Sierpnia 2006 przez Seboka

[Prałat]

A ja mam NOWE pytanie do Was. Czy wszystkie silniki w XV 1600 tak specyficznie klepią? Słuchałem kilku i każdemu zawory specyficznie plaskają, ale nie jestem do końca przekonany, czy tak ma być? Osłuchałem też Warriora i ...nic, a konstrukcja chyba taka sama. Można kompleksów się nabawić w porównaniu do innych cruiserów! Zawory mam dobrze wyrególowane, przebieg 15 tys. Może założyć kasatory luzów od Warriora, jeśli podejdą? Znalazł ktoś na to sposób oprócz stoperów w uszy i głośnech wydechów?

[wodar]

U mnie tez slychac zawory (przebieg co prawda duzo wiekszy) ale o zadnych kompleksach do innych cruiserow to nie ma mowy. To raczej niech inni maja do Wild Starow.

[Seboka]

U mnie Prałat zaworów nie słychać jak na moje ucho i kilku magików :clap:

[cabaniero]

Rozrząd OHV tak już ma, że pracuje głosniej od rozrządu napędzanego łańcuchem...gdyby nie domykał się zawór...myślę że różnice kompresji błyby większe niż tylko jeden bar (sprawdź w serwisówce czy wartość kompresji powinna być taka sama dla obu cylindrów i czy wartości zmierzone miezczą się w tolerancji) możliwe że z racji większego obciązenia termicznego drugiego cylinda producent celowo go trochę odprężył......co do wydechów... puste wydechy zubażają mieszankę, dymienie (czarny kolor spalin) zaś jest objawem zbyt bogatej mieszanki...

[wodar]

Jaki olej lejecie do wild starow? Ja jezdze na syntetyku mobil racing 4T 15W/50 ale gosciu w serwisie w Olsztynie twierdzi, ze nie mozna syntetykow lac.

[Prałat]

Ja jeżdżę na półsyntet. 10W/40. A niby dlaczego nie można? Jakieś skutki?

[Stan]

syntetyk castrol r4 superbike