Załamka blokada.:((

[SEBOOL]

No to jest jednak spowodowane w bardzo dużym stopniu od zawiechy!

pozdr.

[enduromaster]

No to jest jednak spowodowane w bardzo dużym stopniu od zawiechy!

pozdr.

 

 

to to wiem, mam ustawione tak średnio pod moją wagę, da się i poskakać i po szutrach zap.... szybko jechać

Edytowane 3 Lipca 2006 przez enduromaster

[endurowiec]

to to wiem, mam ustawione tak średnio pod moją wagę, da się i poskakać i po szutrach zap.... szybko jechać

A właśnie jak sie reguluje przdnią zawieche, bo tylna wiem jak a przedną nie zabardzo , chyba ze mam cos skopcone z tymi plastikowymi pokrętłami, bo nic nie daja one.

[enduromaster]

A właśnie jak sie reguluje przdnią zawieche, bo tylna wiem jak a przedną nie zabardzo , chyba ze mam cos skopcone z tymi plastikowymi pokrętłami, bo nic nie daja one.

 

oprócz pokręteł na górze masz jeszcze pokrętła na dole lagi. a co do górnych to wykręć korki i sprawdz czy się plastikowy kołeczek co na nim jest aluminiowa rureczka wysuwa.

BTW. na postoju nie odczujesz różnicy, musisz testować zawieche na wybranym odcinku toru

[endurowiec]

a te na dole to ja myślalem ze to są sruby do spuszczania oleju, bo do regulacji to raczej nie bo wogole ich nie moge odkrecić a do regulacji powinno byc lekko chyba.

[enduromaster]

a te na dole to ja myślalem ze to są sruby do spuszczania oleju, bo do regulacji to raczej nie bo wogole ich nie moge odkrecić a do regulacji powinno byc lekko chyba.

 

kręcisz śrubkami na płaski śrubokręt nie tymi sześciokątnymi, powinny być wyczuwalne i słyszalne kliki

[endurowiec]

To ja tam nie mam na łaski sriubokret, tylko imbusowe, ja nie mam ups tylko normalne amory i moze nie maja regulacji.

[Gawron]

jak masz normale to powinno byc tak jak u mnie czyli w dekielkach u góry mam oprócz pokreteł w srodku pokretełka małe na srubokret. musisz miec!! :icon_mrgreen: ja mam 98r i mam "WP EXTREME 50".

[endurowiec]

No mam w tym plastikowych pokrętłach takie malutkie srubeczki na imbisiki małe, tylko zeby dość do nic to chyba kiere musze zdjąć, bo przeszkadza. Ja mam 96r. i mam marzchochi magnum 50.

[Gawron]

No mam w tym plastikowych pokrętłach takie malutkie srubeczki na imbisiki małe, tylko zeby dość do nic to chyba kiere musze zdjąć, bo przeszkadza. Ja mam 96r. i mam marzchochi magnum 50.

no i niestety jak sie nie da podejsc kluczykiem to musisz zrobic dokładnie tak jak napisałes :icon_mrgreen:

[endurowiec]

i jak już zdejme ta kiere to krecic tymi śrubeczkami w obojetnie jaką strone i czy bedzie slychac jakies klik klik?? I czy najpierw wykrecic na maxa te plastikowe i dopiero potem tymi małymi??

Edytowane 4 Lipca 2006 przez endurowiec

[Gawron]

najpierw to sie zorientuj które "krecideło" do czego słuzy. generalnie do jazdy amatorskiej sie podobno ustawia wszystko na połowe. Jak przestawisz to poszujesz róznice dopiero jak pojezdzisz tak na stojaco w garazu to nie bedzie nic czuc.

[endurowiec]

Ok, to jak moto złoże po remoncie to sprawdze te zawiechy.

[Gawron]

dzis sciskałem bak kolanami... Wiec sprawa wdług mnie wydlada tak ze trzymanie kolanami pomogło i to naprawde na muldach tak jak wczesniej napisłem wysokich, odstepy pomiedzy nimi na długosc motoru i przez 30m (SUPERCROSS) :biggrin: natomiast na kazdym innym odcinku toru przeszkadało mi to tylko. Zatem steirdzam ze musze czymac moto nogami (kolanami) tylko jak jade szybko na upsach (muldach) i spotych dziurach :D dzieki za rade przydała sie w 100%

 

http://rapidshare.de/files/25052299/Upsy_.wmv.html Muldy video. Free na dole po prawej a potem po skonczonym odliczaniu download.

Edytowane 5 Lipca 2006 przez Gawron