Ta CBX750

[kornol]

witam, mój brat ma na oku tą Honde CBX750 - http://allegro.pl/item109323405_honda_cbx_750f.html .

 

u tego też gościa byliśmy i jechaliśmy na innej CBX czerwonej. ponoć są w takim samym stanie itp. cena 4.500 . powiedzcie mi coś więcej o tym motocyklu. czy cena jest dobra, opony sa w dobrym stanie. tylko klama od przedniego do wymiany bo nie wiem czy to sie wyprostuje, silnik chodzi równo, nie słychać żadnych stuków ani nic takiego. on jest mechanikiem w Kawasaki w Krakowie więc myśle że w nim zrobił dużo , mówił że zawory po regulacji itp.

 

noi właśnie, napiszcie coś więcej o eksploatacji takiego sprzeta, co ile olej, naped, na ile wystarcza. jak z czesciami do tej bestii, żywotność silnika.

 

czekam, aha, powtarzam że użyłem opcji szukaj i znalazłem informacje ale tez nie za wiele , a najchetniej usłyszałbym opinie użytkownika.

[kiki]

jak to zawory po regulacji? z tego co wiem to w cbx są hydrauliczbne...

[kornol]

no to właśnie chodzi mi o to żeby mi ktoś powiedział czy gość może coś chce zataić czy kreci.

 

słyszałem że są jakies hydrauliczne popychacze a nie zawory. że nie lubią wysokich obrotów.

 

może coś więcej ?

czy dobra cena , jakie moto itp?

 

nikt nie miał stycznosci z tym motocyklem na tym forum ?

Edytowane 19 Czerwca 2006 przez kornol

[RudyXJ]

ponoć ta hydraulika przy wysokich obr. nie daje sobie rady , ale nie miałem , wiec wypowiadał sie na 100% nie bede . Pozdro

 

I jeszcze jedno :czy to orginalna owiewa ?? Z tego co wiem CBXy miały 2 kwadratowe reflektory a ta wygląda jak z VF 1000 , Pozdrawiam

[..:maniek:..]

no jesli koles pracuje w serwisie i mowi ze zawory regulowane (przy hydraulice) to cos nie teges ;/

 

>I jeszcze jedno :czy to orginalna owiewa ?? Z tego co wiem CBXy miały 2 kwadratowe reflektory a ta> >wygląda jak z VF 1000

 

co do owiewki w CBX i reflektorow to starsze wersje (bodajze do 87 roku) mialy 2 reflektory i inna owiewke...pozniej zastosowano pojedynczy reflektor i owiewke prawie identyczna jak VF1000(ksztalt identyczny rozni sie nieco szerokoscia!) i inne zegary...

w tej na aukcji jesli ten cbx jest z 87roku to owiewka moze byc oryginalna ale brakuje w niej calych bokow silnika i pluga, a same liczniki sa ze starszego modelu

[kornol]

jest tylko ta owiewka z przodu i pług. aha, na kołach rok 85 , patrzyłem razem z nim.

[RudyXJ]

czyli chyba lekko przekombinowali :wink:

[dgree]

witam.

zawory sa hydrauliczne....brakuje dolnego pluga, kireownica nie jest od tego modelu, ma pognieciony bak i wygiata klamke od hamulca, i czy mi sie wydaje czy czacha przy mocowaniu szyby jest peknieta? i czy niebrakuje kawalka blotnika z przodu? foty sa zlej jakosci

wystepowaly modele z pojedyncza lampa, mi bardziej sie podoba podwojna lampa :)

 

moim skromnym zdaniem motur troszke zezbiony>brak dolnej owiewki, jest po lakierowniu, nieoryginalna fajera i aha gostek cos wspomina o wywrotce, ciekawe ze mial szlifa, urwal plug, pekla owiewka, polamal blotnik i nieporysowal sobie tlumika? to niebyla wywrotka tylko w cos trafil przodem i tyle.....ja bym odpuscil i szukal dalej innego egzemplarza tego modelu, bo model jest fajny...

 

pozdrawiam!

[dario]

Mój brat ma takie cacko do sprzedania, rocznik 85 za 4200zł wywoławcza. Tylko jego jest w dużo lepszym stanie, gdyż jest to prawie oryginał i przedewszystkim ma oryginalne malowanie. Co do ceny to uważam, że za drogo za takie coś. Reflektory były zarówno pojedyńcze jaki podwójne.

Ważne jest przy zakupie aby sprawdzić numery silnika, gdyż pierwsze egzemplarze miały problemy ze smarowaniem ( dokładniej poczytasz o tym "Motocykle Świata 1991".

Moto ma zawory regulowane hydraulicznie, czyli są bezobsługowe. Ogólnie fajna maszyna, trochę ciężka dosyc przyjemnie się tym jeżdzi. Nie jest to motocykl sportowy, raczej turystyczno-sportowy.

Hondą CBX tylko wersją amerykańską jeżdzi polska policja, identyczne silniki.

Jakbyś chciał się coś więcej dowiedzieć to pisz, dam Ci kontakt do brejdaka, to on Ci wszystko wytłumaczy, ja jeżdziłem nim tylko kilka razy.