Skrzynia Biegów do Dniepra

[Storm007]

ja bym potrzebował alternator, bo prądnica mi daje tylko 65W więc w nocy w lesie nic nie widać.. ale z czasem sobie kupie wózek i pare dupereli..

 

 

Bez dyrastycznych przerobek nie zamienisz pradnicy na alternator. Latwiej zalozyc pradnice od malucha - mniej roboty i nie niszczysz bloku silnika.

[mareczek804]

Nom, możesz się czuć rarytasem..:wink: podziwiam.. i chyba jeszcze jeszcze jesteś tutaj najmłodszą mechaniczką na forum..

myślałem że łatwo zmienia się alternator zamiast prądnicy.. będą chyba komplikacje..

[wild]

z tym "mechanikiem" to bez jaj. caly czas sie ucze, ale tak sie nie moge nazwac.

 

marek mam "inny" warsztat opanowany bardzo dobrze :biggrin:

 

MOCu wszystko wiedzacy :biggrin: ty zdaje sie wiesz co mam na mysli? :wink:

[MOC]

:wink:

[wieczny student]

Ja bym z nim takich niedomówień nie ryzykował...

:wink: :biggrin:

Edytowane 14 Czerwca 2006 przez wieczny student

[mareczek804]

Gosia, a jakim motorem jeżdzisz? byłaś na Junaku w Szczecinie? dzisiaj chyba skrzynie wyjme jak dostane weny i wam powiem co i jak.. pozdrawiam

[wild]

luknij do profilu-

 

..w szczecinie :wink: to dla mnie 2 koniec polski.

 

janek tez sie przewinal nam przez rece.

[mareczek804]

acha, no to miło..:wink: chciałem teraz skrzynie wyjąć ale jej szybko nie wyjme bo ten złom dużo wazy, i nie mam jak z tyłu go podnieśc.. a próbowałem lewarki itp... pozdrawiam

[wild]

jak ty chcesz ta skrzynie wyjac niby?

 

musisz dyfer sciagnac.

 

 

a dupe kaski to i ja podnosze :wink:

Edytowane 14 Czerwca 2006 przez wild

[mareczek804]

no jak dyfer to i koło, a co się z tym wziąże, trzeba podnieść motor.. jak podniesiesz motor na 5s to moge Cię nosić do końca życia..:wink:

[ural_zgora]

no jak dyfer to i koło, a co się z tym wziąże, trzeba podnieść motor.. jak podniesiesz motor na 5s to moge Cię nosić do końca życia..

 

Po co motor chcesz podnosic ? Stawiasz na centralnym i wyciagasz kolo - powinno wyjsc tak na styk - zaleznie od opony (ewentualnie mozesz pod centralny podlozyc jakas deske i wtedy postawic lub tez stanac gdzies nad przepascia - pomyslow jest wiele). Przod przewaza i dupa stoi w powietrzu, wiec w czym problem ? Na zdjeciach widac ze skrzynie masz uralowska, krotka wiec problemu z wyciagnieciem nie powinno byc.

Troche checi i zapalu, a mniej teoretyzowania.

Edytowane 14 Czerwca 2006 przez ural_zgora

[mareczek804]

No jak by tak można to bym zrobił..:] tak mnie ten motor zdenerwował że go już nie będe robił, i już nigdy więcej RUSKÓW!!!

[wild]

bo na rusa trzeba miec sile psychiczna i fizyczna :wink:

 

na klocek i jada nasi..

[wieczny student]

Natura wyselekcjonuje najtwardszych zawodników :biggrin: . Na upartego sam bym skrzynię z mojego Urala wyjął. Najpierw zdejmujesz koło, potem dyfer, potem możesz silnik w ramie przesunąć do przodu, zdejmujesz gumę z przegubu, trzy nakrętki i jedna śrubka i skrzynia wyjęta. Uważaj na tę laskę od sprzęgła coby nie pogiąć. Fsjo. A że się przy tym natyrasz, napicisz, ubrudzisz, naprzeklinasz... To już jest inna, właściwa strona medalu :wink: . Ino twardzi jeżdża ruskami :biggrin: .

[mareczek804]

bez kitu, naprawa rusków to nie dla mnie.. chyba ze bym miał jakieś pożądne klucze i miejsce.. a mam być mechanikiem z zawodu.. spoooko:D