Szukam i szukam i znaleźć nie moge..

[RO]

Teraz inaczej na to patrze , otworzyłem oczy na czterosuwy.. może lepiej może gorzej , gorzej z tym , że nie mam poprostu na czym jeździć teraz.. Ale wierze , że po kupnie 4takt mi to wynagrodzi.. :biggrin:

 

A nie ma czeskich giełd internetowych typu mobile.de ?

[>DANIEL<]

www.TipMoto.com to jest czeskie tak mi sie wydaje :biggrin:

[Benek14]

www.TipMoto.com to jest czeskie tak mi sie wydaje :biggrin:

Miałbyś moto z TIPA Ekstra!!! :biggrin: Czemu tak nagle z Czech? Zawsze wszyscy ściągali z Niemiec :wink:

http://www.tipmoto.com/inzerat.php?tid=29558&fid=

Chyba o to ci chodzi. A swoja drogą jaka tam jest waluta? Ile by ten KLX kosztował na nasze?

Edytowane 13 Czerwca 2006 przez Benek14

[RO]

6.500 k , tylko raczej nie dogadam sie z gościem telefonicznie. I nie znam miejscowości.. Nic nie wiadomo. Dobra strona tylko chodzi o to , że mało informacji na poszczególnych aukcjach.. hmm.. ale to wkońcu KLX :wink:

[Benek14]

Eee, myśle, że idzie się dogadać! Często bywałem na Słowacji i nie było problemu. Do dziś pamietam jak kupywałem lody gałkowe na "davki" :wink: 6500 to chyba dobra cena jeśli z moto wszystko w porządku. Chętnie bym się dowiedział czy lepiej kupić KLX 250 czy 300? Czy one różnią się tylko tymi paroma kucykami?

[TwisterZG]

Miałbyś moto z TIPA Ekstra!!! :biggrin: Czemu tak nagle z Czech? Zawsze wszyscy ściągali z Niemiec :wink:

ja zawsze glosilem zasade ze crossowki kupuje sie u czechow.czechy to bogaty kraj i jezdzi w nim bardzo duzo zawodnikow ktrorzy jak wiadomo nie oszczędzają na częsciach.tyczy sie to takze innych motocykli ternowych enduro,hard enduro etc.Czechy to taka mala,ternowa,motcyklowa Ameryka :biggrin:

[>DANIEL<]

ten klx jest w Pradze cena niezła chętnie bym sie pokusił za rok na takiego, ale jednak nawet tyle bym nie miał

:wink:

[NEKAONE]

a po ile ta czeska korona ?

[>DANIEL<]

100 koron = 14 zł taki kurs

[Gawron]

Chętnie bym się dowiedział czy lepiej kupić KLX 250 czy 300? Czy one różnią się tylko tymi paroma kucykami?

kiedys na szlaku spotkałem kolesia na KLX 250 i tak sobe razem jezdzilismy. Koles opowiadał mi ze przesiadł sie z CR 125 na ta 250 i mówił ze przebolec tego nie moze bo ten motor jedzie jak motorower a ze jego brat ma taki sam tylko 300 i ze jest o niebo lepszy. Mozliwe ze oprucz pojemnosci zmieniło sie cos jeszcze np. zapłon.. Ale to tylko tak gdybam bo nie wiem. W kazdym razie jak KLX to 300 :-) takie jest moje zdanie.

Edytowane 14 Czerwca 2006 przez Gawron

[TwisterZG]

Tez tak sądze ze po to zrobili trzysteke zeby cos poprawic i czyms sie ona rozni a nie tylko pojemnoscią.Nigdy nie widzialem nawet na oczy tego motyckla ale z tego co tutaj piszecie to jest to rodzynek na naszym rynku.

[Magik8888]

Co do tej huski TC610 to nie da sie przestawić rozrządu??? kiedyś czytałem coś o WR450 i tam było napisane że można przestawić rozrząd tak żeby chodził jak YZ450 i wzmocnić moto. da sie tak zrobić w tej husce??? ja też bym chciał sobie taką zakupić po DT125, tylko do jazdy enduro a nie po torze. Jak tam jest z remontami ??? taka 600ccm to powinna chyba długo bez remontu przelatać, co ?

[RO]

Właśnie , nie dałoby sie jej jakoś zdławić , do 300 km ? Jak odbiloby sie to na silniku i w ogóle ?

[Kaze]

Ha TC 610 na pierwszy motocykl. Niezłe jaja. Takie "dławienie" motocykla mija sie z celem, jakbyś wsiadł na chociażby 400 to by zrobiło z Ciebie miazge. Na początek enduro 125 2T/ 250 4T i to bedzie mocna maszyna. Co do tego że ciężko znaleźć dobrą oferte - wiem bo sam szukam, ale polecam niemieckie fora dyskusyjne o tematyce mx i en, ja na takim znalazłem maszyne, po którą mam zamiar jechać. Pozdro

[RO]

Kaze jeżeli je polecasz to może wkleiłbyś jakieś linki ? :/