Przebita opona i dętka....co dalej?

[Dominik Szymański]

Eeee, i du^a. Złapałem kapcia mimo wlanego TIRolu. Na usprawiedliwienie można dodać, że detka pękła przy kominku, a więc prawdopodobnie nie był dobrze dokręcony, dętka wraz z oponą się obróciła nieco i szlusss. Nic to, pojeździłem sobie kilkadziesiąt kilometrów po szutrach na samym TIRolu zamiast powietrzu (trzymak w enduro to podstawa). Niezła zabawa, tyłem rzuca tak, że kilka razy mnie wyprzedził doprowadzając do b. widowiskowych gleb.

[billy]

Nie jestem pewny czy w motocyklu to działa , ale w rowerze zamiast łatki można użyć taśmy klejącej z super glue czy innym błyskawicznym klejem . trzyma 100% .

[ukasz]

Ja w rowerze łatałem na butapren i kawałek starej dętki, trzymało cały rok, po czym pękła w zupełnie innym miejscu :D Nie ma to jak patent :D

[rollo]

NO to co?Warto czy nie warto tego TIROLa stosowac?

[Wazzabii]

moj kumpel lata na klej tapicerski... na dodatek rower wyczynowy do dirtu/streetu.

 

co do sytuacji gdy nie mamy cetralki, albo moto na bok albo szukac czegos do podstawienia pod silnik. Jak stalo sie to przy lesie to powinno byc latwo bo pelno drzew lezy, zawsze mozna jakis kolek podlozyc.

jezdze od roku po lesie, troche po asfalcie, i jedyne kapcie jakie zlapalem to od luznej szprychy albo przez przylozenei w gruz ktory byl nasypany do dziury na zakrecie...

wiec sadze ze aby przebic opone na szocie to trzeba miec pecha, najwiecej syfu lezy przy krawedzi drogi wiec lepiej po prostu jechac po srodku pasu a nie zjezdzac katamaranom.