Następny problem z wyświetlaniem na czerwono "WARNING"

[Browarny]

Mogę Ci nawet sprzedać bo to moje wyroby :notworthy:

 

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=256ac9b846aa872a

 

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=20d8875cc3664ed5

 

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=58ec478c49bd6f0a

[Peterek]

Heyka, wiem jak one wyglądają, ale nie wiem jak wyglądają na Sabrze.

 

pozdro

[Browarny]

No wyglądają jak... crashpady :notworthy: Raczej nie upiększają (nie taka ich rola) ale też nie szpecą.

Niestety nie mogę zrobić fotek ze zbliżeniem bo sabra śpi poprzykrywana w garażu i nie mam chwilowo dostępu.

[Peterek]

Z crashpadami trochę poczekam.

Za to nie wiem ile kosztuje synchronizacja gaźników. Z tego co zdążyłem pooglądać to wszystko jest w miarę na wierzchu.

Ile to kosztuje i gdzie będę mógł to zrobić w wawie lub okolicy.

 

pozdro

 

Browarny coś się stało z fotosikiem i nie mogę ściągnąć skanów recenzji sabry. Miałem przymusowy format C: ;) i nie zapisałem tych skanów.

Możesz jeszcze raz? :lalag: ;)

 

pozdro

[Browarny]

Wywaliłem skany bo się fotosik zatkał :biggrin:

Postaram się za parę dni trochę tam posprzątać i jeszcze raz wrzucić.

[Peterek]

Browarny, a jak z synchronizacją gaźników, może zlecałeś? Do wiosny jeszcze trochę, ale to muszę zrobić, a w zasadzie zlecić, bo nie mam sprzętu. Jakie koszta?

 

pozdro

[Peterek]

Halo, halo, odświeżam temat Hondy VF 750, oczywiście z powodu nowego problemiku :icon_mrgreen:

Ślizga mi się sprzęgło. Mam świeży olej Motula 10W/40 półsyntetyk i dopiero co rozpocząłem eksploatację tego sprzęta.

Moje pytanko to czy:

-kupić tarcze sprzęgłowe,

-sprężyny sprzęgła,

-czy tercze plus sprężyny?

To ślizganie nie jest takie uciążliwe, bo występuje od ok. 5 tyś. obrotów i przy większym obciążeniu (czyli mocniejsze przyspieszenie).

 

pozdro

[Adam M.]

Na poczatek kup sprezyny - najtansze a moga pomoc.

Przy okazji obejrzyj tarcze i przekladki sprawdz grubosc czy sie zgadza z serwisowka, wloz w tej samej kolejnosci w jakiej wyjales.

 

Adam M.

[Peterek]

Dzięki Adamie, już trochę hulam na dwóch kółkach, ale sprzęgła jeszcze nigdy nie wykończyłem :biggrin: (no może w MZ TS150, ale to było dawno).

 

pozdro

[Dr@GuN]

koledzy wybawcie jak sie synchronizuje gaźniki w naszym moto ? tzn upatrzyłem te 3 śrubki ale nie mam pojęcia w jakim ustawieniu to ma być...

[Browarny]

No bierzesz wakuometry i synchronizujesz :icon_biggrin:

Ja tam wolałem to powierzyć serwisowi niż samemu eksperymentować, zwłaszcza że nie dysponuję wakuometrami.

[Dr@GuN]

hej koledzy znowu mam problemy....mianowicie mam to od kupna i walcze dzień w dzień z tym obecnie mam już nowy akumulator a u mnie ciągle pokazuje błąd aku i warning....przesadzałem czujnik po wszystkich celach i zawsze sprawdzałem co pokazuje miernik napięcia sprawdzałem też opór 680ohm wychodzi mi sam już nie wiem co to może być kabelek biegnący do czujnika ma zapodane bezpośrednio z + na aku , wg ksiazki ustawiałem to miałem 6v na czujniku niby ok ale jakoś ostrzeżenie nie znika aku jest naładowane non stop bo jak jeżdzę to mam zawsze 14v na aku a jak stoję to 12 jakieś pomysły ?