jak odkręcić mocowanie koła i zacisku w upside down

[Wieprz]

jak odkręcić mocowanie koła i zacisku w upside down od rury nośnej

dotyczy yamahy yzf750r

[pit_1]

najprostrzym rozwiązaniem to sobie ściągnij serwisówkę i wszystko bedziesz wiedział...

[Dziki_YZF]

od spodu jest śruba którą zobaczysz dopiero po wyjęciu ośki. odkręć ją kluczem pneumatycznym i powinno wyjść. Do tego rura nośna trzyma się na panewkach.

pozdro

[zajac]

Co prawda ja grzebałem w gsxr ale trzeba się nieżle napocić, zeby to rozkręcić. był tam od środka nit i jeszcze na jakiś super klej to było skęcone, łatwe zadanie to nie jest.

[jacek1]

Dziki ma rację, tylko czasami śruba może się obracać wtedy trzeba ścisnąć goleń. Pozdo. :D

[zajac]

kolo się pyta jak rozebrać nierozbieralne czyli rozłączyć aluminiową część najniżej położoną z tą chromowaną rurką, a nie jak rozmontować teleskop panowie.

[jacek1]

Jeżeli chodzi o to, to jest rozbieralne. Od strony koła w części, do której przykręcany jest zacisk jest mały wkręt, trzeba go wykręcić. Rurka niklowana ma gwint i jest wkręcona w tą część aluminiową. Musisz jakoś to wykręcić żeby nie porysować i nie pogiąć części niklowanejl ( specjalny klucz do rur , imadło i kilo szmat :biggrin: ). Mi się udało. Powodzenia. :icon_exclaim:

[roger]

Jeżeli chodzi o to, to jest rozbieralne. Od strony koła w części, do której przykręcany jest zacisk jest mały wkręt, trzeba go wykręcić. Rurka niklowana ma gwint i jest wkręcona w tą część aluminiową. Musisz jakoś to wykręcić żeby nie porysować i nie pogiąć części niklowanejl ( specjalny klucz do rur , imadło i kilo szmat :biggrin: ). Mi się udało. Powodzenia. :icon_exclaim:

Dokładnie.

Ja stosowałem imadło hydrauliczne i podkładki z twardej, grubej gumy. Trzeba uważać z siłą docisku, bo można rurę odkształcić ( w upsidzie jest dość cienka ścianka). A co do tego zabezpieczenia, to zazwyczaj nie da się tego wykręcić, bo najczęściej jest zapunktowane. Wtedy trzeba rozwiercić. Potem gwintujesz otwór na większą średnicę i dorabiasz nowe zabezpieczenia.

[jacek1]

Dokładnie.

Ja stosowałem imadło hydrauliczne i podkładki z twardej, grubej gumy. Trzeba uważać z siłą docisku, bo można rurę odkształcić ( w upsidzie jest dość cienka ścianka). A co do tego zabezpieczenia, to zazwyczaj nie da się tego wykręcić, bo najczęściej jest zapunktowane. Wtedy trzeba rozwiercić. Potem gwintujesz otwór na większą średnicę i dorabiasz nowe zabezpieczenia.

 

W YZF 750 robaczek jest wykręcany, nie rozwiercaj.

[Wieprz]

dzięki bardzo być może będe mógł zniszczyć rure bo

chce wymienić na nową

 

"najprostrzym rozwiązaniem to sobie ściągnij serwisówkę i wszystko bedziesz wiedział..."

 

w serwisówce niema takich rzeczy ponieważ jest to traktowane jako całość panie pit_1

 

pozdrawiam

Edytowane 8 Maja 2006 przez Wieprz

[roger]

tylko uważaj żebyś nowej nie załatwił :wink: