Prosze o parady-mz 150

[yarunek]

Witam!

Mam taką prośbę,może dla nie których wydawać sie głupia :)Zamierzam rozpołowić silnik w mz 150 ponieważ wał jest do regeneracji:(Robie to pierwszy raz dlatego prosiłbym o jakieś cenne wskazówiki jak sie do tego zabrać i co odrazu wymieniać?

[niagara]

napewno odrazu bedziesz musial wymien lozyska oraz simeringi (najlepiej wszytkie)

[mzpower]

Jak się do tego zabrać?

Po pierwsze stalowy młotek to komuś oddaj żeby cie nie korciło. Łożyska wynieniaj wszystkie, na wał muszą być dobre np. skf lub koyo z luzem c3. W skrzyni możesz dać zwykłe polskie.

Wymiane łożysk warto zrobić na gorąco żeby później nie wklejac nowych do spieprzonych gniazd.

Jak będziesz zdejmował kosz sprzęgłowy to pamiętaj że nakrętka w etz 150 ma tzw „lewy gwint”.

 

Nowy wał kosztuje w granicach 190zl a regeneracja przeważnie ponad 100 wiec moim zdaniem lepiej kupić nowy wał. Na pewno dłużej pojeździsz.

Edytowane 20 Kwietnia 2006 przez mzpower

[Buła]

witam,na poczatku sprawdz czy masz odpowiednie narzedzia,młotek i przecinak to wywal na złom,a jak juz bedziesz składał to wymień łozyska na wale i w skrzyni,a co do wału to jeśli bedzie dobrze zrobiona regenaracja to bedzie tak wytrzymały jak te nowe,bo w sumie niektóre cześci nowe do sie nadaja ale na złom.

[Nitro]

Nowy wał kosztuje w granicach 190zl a regeneracja przeważnie ponad 100 wiec moim zdaniem lepiej kupić nowy wał. Na pewno dłużej pojeździsz.

 

 

:wink: Jak sie pytałem u siebie o wał to gość powiedziła 350zł w innnym sklepie ok.300,dziwne te ceny :cool:

[mzpower]

Nowy wał kosztuje w granicach 190zl a regeneracja przeważnie ponad 100 wiec moim zdaniem lepiej kupić nowy wał. Na pewno dłużej pojeździsz.

:wink: Jak sie pytałem u siebie o wał to gość powiedziła 350zł w innnym sklepie ok.300,dziwne te ceny :cool:

 

 

http://www.agmot.strefa.pl/sklep.php?cz=18&k=11

 

Wał kosztuje teraz 210zl. Dziwne bo jeszcze w zime kosztował 190zl. Jest tajwański albo turecki dokładnie nie wiem.

Jak macie pewność że dobrze wam zrobią regeneracje to regenerujcie, ale warto wymienić korbowód na nowy.

[gajoss]

ja myślę że orginalny niemiecki dobrze zregenerowany wał będzie lepszy niż jakiś tajwański nowy...ale to moje zdanie...