Wyciskacz do sworznia tłokowego.

[[]v[]artec]

Macie jakieś patenty na zrobienie takowego narzędzia ? Może wiecie gdzie takie coś można dostać ? Chodzi mi o WSK-e 125.

[Lazyrider]

A bez ściągacza się nie da? Zatarła się tulejka w korbowodzie, czy co? Spróbuj (jeśli oczywiście nie znajdziesz ściągacza) podgrzać tłok i delikatnie wystukać (wystukać, nie wybić!) sworzeń. Najlepiej taki tłok podgrzać farelkiem. W ostateczności może też być żelazko, ale to tylko działa przy tłokach z płaskim denkiem :)

 

Pzdr

Lazyrider

[Pipcyk]

Żadne stukanie, Nie wolno :!: :!: :!:

Ściągacz można zrobić bardzo prosto. Są nawet dostępne takie w handlu. Napisz maila do mnie spróbuję ci go opisać

[[]v[]artec]

A bez ściągacza się nie da? Zatarła się tulejka w korbowodzie, czy co?

 

Nic się nie zatarło, ale trzeba to poprostu wymienić (luzy - silnik dzwoni). Zdaję sobie sprawę, że to WSKa ale silnik jest na nowych

częściach, łącznie z czekającym do montażu nowiutkim cylindrem, tłokiem i

pierścieniami - tak więc nie mam zamiaru robić tego wybijakiem... Drugą

sprawą i z kolei wyzwaniem jest wybicie i ponowne wbicie nowej tulej w

główce korbowodu - bo jak się przekonałem i jak pisali ludzie rzeczywiście

tuleja jest robiona trochę większa... jak to spasować w domowy sposób ???

Powoli i poważnie zastanawiam się czy nie oddać tego do warsztatu bo przecież nie

będzie to kosztować krocie... a będe miał pewność, że zrobione jest dobrze (spasowanie i wbicie tuleji w główkę).

[kac]

Cześć.

 

Jeżeli dzwoni bo są luzy to sworzeń bez problemu powinien dać się wycisnąć nawet ręką.

Chyba, że to nie to dzwoni. Dzwonić mogą też piercienie. Albo zużyte łożysko igiełkowe w stopie korbowodu. Przy wymianie na nowy zestaw radzę sprawdzić to łożysko. Najlepiej je też wymienić, a jeszcze lepiej korbowód także (są podobno takie komplety łożysko-korbowód ok 70 zł). Musiałbyś także dać wał do roboty jakiemuś fachowcowi. Jednak nie wiele Ci to da jeśli będzie zużyty także sworzeń na którym owo łożysko pracuje. W takim przypadku ratuje Cię tylko wymiana wału (ok. 250 zł). Po takich zabiegach silnik masz jak z fabryki. Po dobrym dotarciu nie będzie lepszej wuechy w okolicy. :lol:

 

Pozdrawiam.