Prosba do posiadaczy DR lub LC4

[zoltecek]

WItam mam prośbe czy mógłby ktos napisać jaka jest długość (od opony do opony)w dr lub lc4 bo opcja kupna motoru jest a nie mam czym przewieść a znajomy mi powiedział ze w kombi moje wejdzie (golf III)jak on sprzedawał to też tak motor zabierali i wykręcili przednie koło i błotnik

[Nitomen]

ale radze spuscic olej z moto na czas takiego przejazdu

[marcel119]

Tak jak kolega NITOMEN radzi, spuść olej. A jak zabraknie z długości to odkręć koła i wrzuć na motor. koła zajmują sporo miejsca jak są zamontowane. a dla poprawienia pakowności można jeszcze kierownice odkręcić i położyć ją w zadłuż motocykla (linki i przewody oczywiście zostawić w spokoju)

Na przykład DR 650 SE

Długość całkowita 2255 mm, rozstaw osi 1490mm

dobrej transakcji życzę

[zoltecek]

ale z olejem nic nie powinno sie stac nie powinien wyleciec no tak mi sie wydaje bardziej sie boje o chłodnice czy nie powinno z niej wyciekać?

[enduromaster]

prędzej olej wyleci niż płyn z chłodnicy9chyba że jest zbiorniczek wyrównawczy)

[zoltecek]

no a znacie wymiary dr 350 lub ktm lc4 400??

[Moto_boY]

a najlepiej zlej wszystkie plyny :)

[Wazzabii]

DR350

dlugosc 2335mm

szerokosc 885mm

rozstaw osi 1440mm

 

informacje z http://data7.exo.pl/kml/dr350.htm

[fik554]

Ja wiozlem swoje moto (yz250f) w Renault Laguna Kombi. Zlozylismy tyne siedzenia i po odkreceniu przedniego kola i blotnika bez problemu sie zmiescila. Zadnych plynow nie wylewalem i jakos nic sie nie wylalo a motocykl jezdzi :)

 

Pozdr.

[Nitomen]

z olejem to jest o tyle klopot ze jak przeleje sie do cylindra to podczas proby odpalania mozna pogiac korbowod widzialem taki korbowod od peugota 206 diesel auto dachowalo w skutek czego olej dostal sie do cylindra podczas odpalania byla taka kompresja ze korba miala krztalt banana

[zoltecek]

DR350

dlugosc  2335mm

szerokosc 885mm

rozstaw osi 1440mm

 

informacje z http://data7.exo.pl/kml/dr350.htm

 

dzieki wielkie teraz wiem mniej wiecej na czym stoje 8)

 

a co do przelaniia sie oleju do cylindra to nie wiem ktoredy by to sie miało stac przeciez cylinder uszczelniaja pierscienie wydaje mi sie ze jak ewentualnie wleci to jak postoi samo wyleci a ja nie chcem typowi i bałagan robic na podworku a poza tym to i tak z odkreceniem kól juz bedzie troche roboty a co tu mowic o spuszczaniu płynow :buttrock:

[Nitomen]

tzn jak na boku to sie nie stanie nic raczej bo sam wiozlem tak kawe tylko w busie ale jak wyleje sie w samochodzie to troszke syfu narobi

[zoltecek]

no z tym sie akutrat licze zabezpiecze sie jakas duża folia bedzie git dzieki

[Przemoo]

ja właśnie jutro bede wiózł tdr-ke ale na stojąco myśle że jak ją pasem dociągne do podłogi to się nie wywruci!?!Tylko czy na wysokość wejdzie do kia pregio??!! hmm lusterkatrzeba odkręcić i sprubowć :buttrock:

[krokodyl]

w KTM bardzo ładnie wychdzą lagi !!! rozluznisz imbusem mocowania i wszystko!!! sam tak woziłem --KTM to nie japonia!!!! to nie jest tak szczelne:):evil: szmaty i folie pod motor!!!!!!

 

[ Dopisane: 11-02-2006, 13:04 ]

porównanie opcji dr do ktm to jak xrv afrika do gsf 600 badit ---ktm lc4 to twardziel bez walków trzesie-- wsiekle silny zawieszenie wczynowe --dr to fajne miejskie enduro ele nie na trudniejszy teren!! bo go zabijesz:)