Husqvarna te 410 '95

[Strzalek]

a co do KTM to patrzyłem ze wazy ona 136kg z rozrusznikiem w pełnym wyposazeniu (podnózki pasazera uchwyt pasażera kierunki itd) wiec mysle ze bedzie trszke lzejszy tylko nie wiem czy to jest masa podana z załadunkiem czy bez;/

 

Troche mała ta waga pozatym napewno podawana na sucho. Jeżdizłem 2 egzemplazami takich ktmów a jednym nawet dostyć czesto bo to motocykl mojego kolegi. Czasem nawet zsiadałem z DR i wsiadałem na LC4 i róznice w wadze czuje sporą.

Spowodowane to może być też tym, że motocykl jest wyższy i dlatego takie są moje odczucia.

Zadzwoń do motodoktora, bo u nas ktoś chyba ma takiego na sprzedanie.

Albo mozesz podjechać i zabaczyć na własne oczy jak to wygląda. Daleko nie masz bo jakies 15 min.

[Lucass]

Co do te 410 to podam ceny podstawowych części, które dostałem w odpowiedzi na maila do http://www.husqvarna-motocykle.pl/

 

Łańcuch rozrządu (musi być tylko oryginalny ponieważ w 410 nie sprawdzają sie inne ) - 280PLN

Tłok 650 - 700 PLN

Korbowód do 1000 PLN - W PRZYSZŁOŚCI BĘDĄ DUZO DUZO TAŃSZE .

Filtr powietrza - do 70 PLN

[Nitomen]

tansze korby znaczy z chinskiego gumoplastiku :D :)

[zoltecek]

a jak ze spalaniem tego KTM?? Czy duzo takkowy pali??

 

Strzałek jakbyś miał doradzić to dr lc4 czy moze jakis inny??

Chodzi mi o motor 2 zadaniowy którym bedzie można zrobić trase kkilkuset km ale takrze wasze Ostródzkie trasy przeleciec

[Strzalek]

a jak ze spalaniem tego KTM?? Czy duzo takkowy pali??

 

Strzałek jakbyś miał doradzić to dr lc4 czy moze jakis inny??

Chodzi mi o motor 2 zadaniowy którym bedzie można zrobić trase kkilkuset km ale takrze wasze Ostródzkie trasy przeleciec

 

DRki po XT nie bierz bo niewarto, Róznaca nieduża i szybko Ci sie znudzi.

Ja wzielem KLXa ale to tylko w teren. Mysle ze lc4 600 ( 620) byłby dobry.

Taki jak np ten czarny co z wami wtedy jechał. Tyle, że na trasie kilkuset km to całe oponki zjedziesz.

[zoltecek]

nie no ja mam zamiar kupic 2 komplety kól nigdy nie chciałbym jezdzic na kostkach po asfalcie szkoda kasy i szkoda pupy zaduze drgania na kochach i jak sie tanczy ten tylko to wie kto choc raz sprobował leciec na na kostkach powyzej 120km/h

[Nitomen]

e no leciallem 160 na kostce :D :mrgreen: :) ale wrazenia niesamowite 8) :D zreszta enduro powyzej 120 i tak ciezko sie jedzie ze wzgledu na brak owiewek a dobra markowa kostka nawet uzywana polata ze 4 tys w roznym terenie wliczajac duzo asfaltu ja mialem dunlopa na tyle to 4 tys przelatalem i jeszcze polowa zostala

[zoltecek]

zreszta enduro powyzej 120 i tak ciezko sie jedzie ze wzgledu na brak owiewek a dobra markowa kostka nawet uzywana polata ze 4 tys w roznym terenie wliczajac duzo asfaltu ja mialem dunlopa na tyle to 4 tys przelatalem i jeszcze polowa zostala

 

cieżko sie jezdzi powyzej 120 bo kask jest lipny tzn kaczor nie nadaje sie do jazdy szybkiej daszek przeszkadza jezeli masz 2 kaski to z szybka jest lepszy cichszy ale nie do terenu

 

[ Dopisane: 03-02-2006, 11:04 ]

a co do KTM to chodzi mi o ta aukcje http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M122158

jak gadałem ze sprzedajacym powiedział ze niemiec nim po miescie tylko jezdził i na zdjeciach nie widac zeby ktos nim szalał bo wyglada na zadbanego i nie zauważyłem zeby silnik był porysowyan wytarty od butów

ale to tylko moje zdanie a co wy na to??

[Nitomen]

heh sprzedajacy powie ze nowka funkiel nie smigany co by sie pozbyc padaki kazde moto bez wzgledu na to co gada sprzedajacy trzeba dokladnie ogladnac

[zoltecek]

no mi sie wydaje ze motor mozna ocenic juz po samym wygladzie bo wtedy widac czy ktos dbał a poza tym w puszka po filtrze powietrza także dużo mówi no dogłębne ogladanie to podstawa

pozdrawiam

[Nitomen]

no nie do konca moja kawa rowniez wygladala na zadbana jak kupowalem orginalny lakier nie porysowana nie pordzewiala nic nie puka nie stuka a musialem zrobic remont silnika (tuleja cylindra ,pierscionki ,pompa cieczy,docieranie zaworow z uszczelnaiczami i walek zdawczy ktory ciagle zostaje do zrobienia na cacy) a z wygladu naprawde nic jej nie brakowalo wiec wole aby moto bylo porysowane i zdeka podrdzewiale ale mialo zdrowy silnik nie wymagajacy inwestycji

[Plocho]

NIe zawsze mozna oceniac, bo to moze wprowadzc nas w blad i spore koszty. Np. zawodnicy motoGP kupujac nowy motoocykl zdejmuja plastiki i zakladaja stare, zjechane. A gdy chca sprzedac to zakladaja nowe, lsniace, i sa szczesliwi. Co z tego ze plastiki ladne i kolorowe, jesli silnik nadaje sie do kapitalnego remontu.

[zoltecek]

no wiec na co co zrobic na co jeszcze zwrócic uwage tak naprawde to jest loteria nigdy nic nie wiemy dowiemy sie po kilku tygodniach użytkowania co i jak dotałem od typa zdjecia duzego formatu jedyne na co zwrociłem uwage to to ze tarcze sa pordzewiałe czyli ich ranty i mocowania ale nie wiem co to moze oznaczac, ze był uzywany terenie? a moze to po prostu od wody nie wiem na silniku nie widac typowych otarc od butor enduro sa nieznaczne ale nie odsłaniajace gołej stali

 

[ Dopisane: 04-02-2006, 10:34 ]

a ile cie ta kapitalka wyniosła???

 

[ Dopisane: 04-02-2006, 10:37 ]

nitroman a nie widziałes ze silnik kopcił?? że słabo ciagną bo mi sie wydaje ze tylko takie sa objawy ze silnik jest doje**** no chyba ze ktos dolał moto-doktor'a no i wtedy jest po ptakach

[Strzalek]

uwage to to ze tarcze sa pordzewiałe czyli ich ranty i mocowania ale nie wiem co to moze oznaczac' date=' ze był uzywany terenie? a moze to po prostu od wod[/quote']

 

To znaczy, że sporo stał. Dużo o zużyciu mówi na puszka filtra a raczej jej wytarcie. Tak z obrazka to za dużo nie wywnioskujemy.

[zoltecek]

no własnie mam dobrej jakosci zdjecia ale nie wiem jak je zamiescic :? zielony jestem w sprawach komputera :P