...M-72 oryginalne malowanie, chromy, siodła, szczegóły....

[Michał]

alo.....emka w orginale nigdy nie miala stopu...stop to juz wymysl k750.....a jezeli chodzi o przednia lampe to bardzo skomplikowane zagadnienie :mrgreen:  :mrgreen:

 

Miała miała :)

Wczesne lata 60 ten model z krótkim wahaczem pchanym miał już lampki "nowego typu" - takie jak w K-750

 

OK, juz nie bede zakłądał tematów o M-72 - dowiem sie wszystkiego osobiśce przez tel i pw. (chciałem tylko żeby było przejżyście)

 

Ok, w takim razie zdejmuje ostrzeżenie. Pytaj, a na wszystko Ci odpowiemy, w miarę naszych skromnych możliwości oczywiście. :P

 

Przejrzyście nie będzie, bo wyobraź sobie sytuację, kiedy użytkownicy starych Jaw, MZetek i innych sprzętów zakładają tematy, po jednym do każdej niewielkiej nawet dupereli. Myslę, że pogubilibysmy się w tym wszyscy.

[IRBIT]

to jak było z tymi tylnymi lampkami :?: (kto ma racje)

[andrew]

wzorem większości pojazdów niemieckich a może i nie tylko ich -wszystka elektryka powinna być w kolorze czarnym - począwszy od cewki i regulatorze skończywszy na lampkach.

[IRBIT]

Dla pewności dam linki to fotek z tylnymi lampkami:

- starego typu (bez stopu) http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=82045418

- nowsza http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=83260395

 

Wiecie może do jakich lat poszczególne modele lampek były montowane w emie :?: (czy ta lampka nowego typu była w ogóle montowana w m72)

[MOC]

Dla pewności dam linki to fotek z tylnymi lampkami:

- starego typu (bez stopu)  http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=84096228

 

ja widze ze nauka radziecka bedac bardzo tworcza 8) zastosowala swiatelko stopu nawet w przedniej lampie....

:mrgreen:

 

[ Dopisane: 30-01-2006, 16:52 ]

pewnie chodzilo o to cudo :

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=82045418

:mrgreen:

[IRBIT]

MOC - wielkie dzieki za zwrócenie uwagi, pomyliłem sie i dałem link nie do tej aukcji. Błąd juz naprawiłem :D

[andrew]

z tego co pamiętam orginalne stare lampki miały podstawy wystające spod lampki - sięgały one pod uchwyt tabl. rej. i miały dwa otwory przez które przelatywały śruby łączące zarówno podstawe jak i lampke z błotnikiem.

[IRBIT]

z tego co pamiętam orginalne stare lampki miały podstawy  wystające spod lampki - sięgały one pod uchwyt tabl. rej. i miały dwa otwory przez które przelatywały śruby łączące zarówno podstawe jak i lampke z błotnikiem.

 

myślisz o czymś takim ?

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=81616996

[zly_wujek_trojkat]

michal.....mam przed soba katalog czesci do m72m1 /ema na krotkim wahaczu/i jest lampka bez stopu....jezeli wedle ciebie miala stop to oswiec mnie prosze gdzie byl montowany czujnik stopu i jakiego byl typu.... :

 

[ Dopisane: 30-01-2006, 19:17 ]

aaaa katalog jest z 60roku wydany w moskwie...czyli ostatni rok produkcji emy

 

[ Dopisane: 30-01-2006, 19:30 ]

i generalnie ema miala jeden rodzaj lampek.......... na motocykl i taka sama na kosz tylko ze ta koszowa nie miala wyciecia do podswietlania tablicy rej............i jest to naukowo udowodnione :mrgreen: swiatlo stopu w motocyklach w zssr oficjalnie obowiazywalo od 1 06 1960r .tak podaja ich dzienniki ustaw.....natomiast w pod koniec lat 60tych weszla ustawa o minimalnej powierzchni swiecenia lampek motocyklowych ...i dlatego piekne zolwiki odeszly do lamusa na rzecz pieknych kwadratowych ....tak kiedys czytale w mlodyn techniku radzieckim...ale u ruskich to nic nigdy nie wiadomo..... :?:

[IRBIT]

i wszytko wiadomo, po raz kolejny "zly_wujek_trojkat" zabłyszczał wiedzą :D

[miszerski]

wzorem większości pojazdów niemieckich a może i nie tylko ich -wszystka elektryka powinna być w kolorze czarnym - począwszy od cewki i regulatorze skończywszy na lampkach.

 

http://forum.motocyklistow.pl/album_page.p...php?pic_id=2265

 

pozdrawiam.ms

[Michał]

michal.....mam przed soba katalog czesci do m72m1 /ema na krotkim wahaczu/i jest lampka bez stopu....jezeli wedle ciebie miala stop to oswiec mnie prosze gdzie byl montowany czujnik stopu i jakiego byl typu.... :  

 

Bo widzisz wujek, cała różnica między nami polega na tym, że ty czerpiesz swą wiedzę z katalogów, a ja troche tego towaru przepuściłem przez swoje ręce i co nieco widziałem.

Otóż M-72 w późnych wersjach miała automat stopu przy dyfrze. Postaram się zrobić zdjęcia i je zamieścić bo akurat gdzieś jeszcze mam tę część :D

[zly_wujek_trojkat]

swojego czasu przytargalem z ukrainy okolo kilkaset moto......i generalnie troche widzialem i na ruskich asfaltach zajezdzilem kilka auta......a katalogi dla mnie sa wyznacznikiem orginalu.....a dla Ciebie pewnie wyznacznikiem jest Jura badz Misza lub Kostia ktory cos tam zmotal a Tobie sie wydaje ze to orginal.....nadal czekam na zdjecie orginalnego czujnika stopu ..m72

[IRBIT]

Michał - równiech chciałbym zobaczyć oryginalny czujnik stopu

[MOC]

Bo widzisz wujek, cała różnica między nami polega na tym, że ty czerpiesz swą wiedzę z katalogów, a ja troche tego towaru przepuściłem przez swoje ręce i co nieco widziałem.  

Otóż M-72 w późnych wersjach miała automat stopu przy dyfrze. Postaram się zrobić zdjęcia i je zamieścić bo akurat gdzieś jeszcze mam tę część :D

 

Michal nie chce ci strofowac ale stapasz po kruchym lodzie twierdzac ze zly wujek nie zna sie na weteranach, bo to co ty widziales to on w 99% posiadal.....

:mrgreen: