JINLUN - Made in China

[piter 1600]

Wiadomo że autostrady nie są na wybrzeżu,tylko w głębi.Na autostradach można polecieć trochę więcej,oczywiście wszystko zależy od możliwości sprzętów które będą jechały w grupie.A jak wiadomo prędkość najsłabszego wyznacza prędkość grupy.I jeżeli będzie to 90km/h to trzeba się tego trzymac.

[Gość Lefthandy]

No, na zlocie we wrześniu Shipp pogonił nas ok. 120 po jakiejś polnej drodze. Wybijało tak, że cały czas leciałem w powietrzu trzymając się tylko kierownicy. Jak jest dobra nawierzchnia to da radę przyciąć. Ale ze względu na doświadczenie większości nas i jazdę w grupie wolałbym nie śmigać szybciej. Jak pojeździmy parę lat ze sobą i się dogramy to czemu nie. Ale jeszcze nie tym razem.

[majkelpl]

[...]Ale ze względu na doświadczenie większości nas i jazdę w grupie wolałbym nie śmigać szybciej.

 

Juz przedsmak tego mielismy na WWS Bieszczady tour :crossy: :icon_mrgreen:

Ale jak trzeba bedzie depnac 120 to chyba dacie rade :buttrock:

Na zlocie na poczatku maja bedzie czas obgadac zasady poruszania sie w grupie :clap:

[piter 1600]

Ja myślę,że zasady poruszania się w grupie to wszyscy znają .Je trzeba potrenować praktycznie.A do tego to już trzeba grupą zrobić trochę kilometrów.

[majkelpl]

No wlasnie mowie o praktyce, bo na tym pierwszym wspolnym wyjezdzie troszke to odstawalo od zalozen teoretycznych :banghead:

Jak patrzylismy z shippem z tylu z konca grupy, to ................. :lapad:

No, ale poniewaz jechali glownie nowi motocyklisci, tacy co motocykl maja pierwszy sezon, to nastepnym razem juz bedzie lepiej :buttrock: :crossy:

I odstepy odpowiednie, i wchodzenie w zakrety i porozumiewanie sie .

Damy rade !!!! :notworthy:

Edytowane 8 Stycznia 2009 przez majkelpl

[shipp]

Michał, grupa zgrywała się ze sobą cały czas. Po zaobserwowanych błędach jazdy w grupie, szczególnie podczas poruszania się przez miasta, gdzie ludzie zostawali na skrzyżowaniach i światłach, gubili się, robiliśmy przerwy i omawialiśmy te błędy. Możesz mi wierzyc, że z każdym nakręconym kilometrem było coraz lepiej, a już w połowie podróży jechaliśmy bez żadnych przygód spowodowanych nieumiejętnością jazdy w grupie. Na WWS II będzie większośc tych, co na WWS I, więc ludzie potrafiący jeździc na długie wypady w większej grupie.

[majkelpl]

No to OK, ze sie potem juz zgraliscie :buttrock:

Juz nie moge doczekac sie do wyjazdu majowego :crossy: :icon_mrgreen:

[majkelpl]

Zanim przytre podnozek to predzej gmolem zawadze :crossy:

A podesty mi sie skladaja, wiec spoko :buttrock:

Jedyne co mnie teraz moze niepokoic .... to ten sliski asfalt :eek:

Co za cholerstwo ??? :eek:

[dersu]

Zanim przytre podnozek to predzej gmolem zawadze :crossy:

A podesty mi sie skladaja, wiec spoko :buttrock:

Jedyne co mnie teraz moze niepokoic .... to ten sliski asfalt :eek:

Co za cholerstwo ??? :eek:

Yuby ma racje, Chorwackie asfalty, sa śliskie,szczególnie po deszczu ,Prawdopodobnie dlatego że do asfaltu dodają łupki skalne. :icon_rolleyes:

Z przycieraniem podłóg trzeba uważac. :buttrock:

 

Michał, grupa zgrywała się ze sobą cały czas. Po zaobserwowanych błędach jazdy w grupie, szczególnie podczas poruszania się przez miasta, gdzie ludzie zostawali na skrzyżowaniach i światłach, gubili się, robiliśmy przerwy i omawialiśmy te błędy. Możesz mi wierzyc, że z każdym nakręconym kilometrem było coraz lepiej, a już w połowie podróży jechaliśmy bez żadnych przygód spowodowanych nieumiejętnością jazdy w grupie. Na WWS II będzie większośc tych, co na WWS I, więc ludzie potrafiący jeździc na długie wypady w większej grupie.

Witam. Mariusz czy trasa o której pisałeś jest juz ustalona ,czy jeszcze bedziesz robił jakies korekty.Chodzi mi szczególnie o trase dojazdowa na Chorwację z Polski.Pzdr.

[majkelpl]

Witam. Mariusz czy trasa o której pisałeś jest juz ustalona ,czy jeszcze bedziesz robił jakies korekty.Chodzi mi szczególnie o trase dojazdowa na Chorwację z Polski.Pzdr.

 

Nie chce nic mowic, ale .............. czyzbys z nami :crossy:

Krzychu, mordo Ty moja !!!! :buttrock: :clap: :notworthy:

[shipp]

Witam. Mariusz czy trasa o której pisałeś jest juz ustalona ,czy jeszcze bedziesz robił jakies korekty.Chodzi mi szczególnie o trase dojazdowa na Chorwację z Polski.Pzdr.

Cześc Krzysiu. Trasa jest jakby wytyczona, ale niespecjalnie sztywno trzymam się wybranej marszruty. Dopóki nie wsiądę na motocykl i nie ruszę w drogę, wszystko jest jeszcze możliwe.

Ogólny zarys trasy, jaką planuję przejechac. Narazie bez wyboru ciekawych miesc znajdujących się po drodze ani międzyczasów i podziału na odcinki dzienne.

Punkt zborny w kraju okolice Żor i Pawłowic. Przejazd w Cieszynie do Czech. Dalej Żilina, Martin, Banska Bystrzyca. Wjazd na Węgry i kierunek Budapeszt. Omijamy Budapeszt i walimy w kierunku Pecs. Następnie wjazd do Chorwacji, Banja Luka i Sarajewo. Z Sarajewa jedziemy do Czarnogóry aż do Podgoricy. Od tego momentu zaczyna się jazda wzdłuż wybrzeża Adriatyku i powrót. Z Podgoricy jedziemy do Dubrovnika i dalej Splitu aż do Zadaru i Rijeki. Tutaj mamy wybór, albo wracamy w kierunku Zagrzebia i Bratysławy albo zaliczamy jeszcze Triest, Ljubljanę /a więc Słowenię/ i również jedziemy na Bratysławę, ale już przez Graz /Austria/. Z Bratysławy na Brno, Ostravę i Rybnik. Jesteśmy spowrotem w kraju. Daje to około 1300 km do i około 1500 z Podgoricy a więc do 3 tys razem. Czas około 2 tygodni podróży w tempie powolnego turysty.

A dlaczego pytasz? Czyżbyś miał chęc poleciec z nami w tamtą stronę? Było by niezmiernie miło miec Cię w grupie :buttrock:

[shipp]

2 tygodnie, niezła mordęga, ja do Splitu wyskoczyłem w długi weekend majowy na chwilę, i zaraz wróciłem. Zajęło mi to ze zwiedzaniem, pływaniem, masażem około 5 dni.

Polecam Split jest rewelacyjny. A w Zagrzebiu nie ma co oglądać, i daleko od Splitu.

2 tygodnie ponieważ naszym celem nie jest konkretne miejsce ale cała trasa w to, co się na niej znajduje.

Skoro w Zagrzebiu nie ma nic ciekawego, to polecimy na Triest. Trasa mniej więcej tej samej długości a można będzie "zaliczyc" Słowenię.

[majkelpl]

A moge Ci zadaj jedno niedyskretne pytanie ?

Czy oprocz nas ktos jeszcze bedzie na Yaponii jechal badz motocyklem wiekszym niz 250 cc ? :crossy:

Cos czytalem na KCM ze ktos jakas 400 Zipa kupil, czy cus ? :eek:

[shipp]

A moge Ci zadaj jedno niedyskretne pytanie ?

Czy oprocz nas ktos jeszcze bedzie na Yaponii jechal badz motocyklem wiekszym niz 250 cc ? :crossy:

Cos czytalem na KCM ze ktos jakas 400 Zipa kupil, czy cus ? :eek:

Pewnie Sławek na Yamaha XJ600N. Poza tym jest teraz sezon na zmiany sprzętów i z tego co wiem, pewna liczba ludzi przechodzi na coś większego, ale nie wiem, czy będą jechac.

Na KCM pisał, że dopiero się zastanawia, i nie Zipa tylko Lifana 400V /albo Yuki 400V, jeśli sprowadzi z Czech/, to ten sam motocykl, no może nieco inna stylistyka.

[majkelpl]

No to pewnie w Grodku juz bedzie wiadomo kto na czym pojedzie :crossy: :buttrock: