Silnik WSKi 175 w ramie WSKi 125

[radziok16]

mam pytanie poniewa niecche ciac ramy ani nic takiego czy silnik od WSki 175 bedzie pasowal do ramy bez przerobek od WSKi 125 (jednoramowki)

[wueska]

bedzie jak przerobisz mocowania :banghead: Ale 175 rozerwie na strzepy tylne koło od 125 :]

[radziok16]

az tak tragcznie by bylo ale czemu przeciez nie rozn sie kolo zbyt wiele z tego co widzialem

[wueska]

tylko zabierakiem :] Weź pomyśl :/ to ma 2x tyle co 125 :]

[RuDeK]

Silnik bedzie pasowal jak zmienisz mocowania :P Ale ja bym sie martwil o te tylne kolo bo u mnie w wsce 125 te bolce trzymajace zebatke tylna wygiely sie i to dosc znacznie tyle ze mowimy tu o ostrej jezdzie a pomysl sobie ze silnik z wski 4 ma 2x tyle mocy i duzo lepiej sie wkreca na obroty w porownaniu do wski 3. Wiec jak nie masz ramy z 175 to przerob te mocowania i sobie zalatw tylne kolo z wski 175, a najlepiej byloby jakbys rame chociaz na jakies zlomnicy prosta kupil z wski 175 i kolo wtedy nie bedzie zadnych problemow :( :P

[wueska]

tylne koło wsk 175 potrzebuje innego szerszego wahacza:]

[szypeczek]

Panowie... Ja miałem motorynkę z silnikiem od WSK 125. Faktem jest, że nie miała tylnego hamulca, bo łańcuch idzie z innej strony i musiałem przełożyć, ale wszystko da radę zrobić i to naprawdę nie dużym kosztem. A silnik od 175 nie jest na tyle silny żeby pourywać cokolwiek w 125. Nie przesadzajmy...!!!

[wueska]

założysz się;> 14KM 2X większa moc i moment motocykla :) Wzorowa reakcja na gaz;] I duze drgania :] kołki w wsk 125 to porazka, silnik 125 potrafił je zniszczyć :) a 175 je porostu rozerwie:) Pozatym 175 osiąga ponad 100km/h :]

[Yool]

tylne koło wsk 175 potrzebuje innego szerszego wahacza:]

 

dokładnie, oh jakie było moje wielkie zdziwienie gdy odkryłem że ośka od 125 jest za któtka do wachacza od 175, do ramy od 175 najlepiej załóż koło od cz350, jest mocne i zebatka ma 52 zęby, co ci daje mocy wiecej, chyba że zależy ci na prędkości i nominalnym wygladzie :)

[radziok16]

narazie czekam na silnik az mi przyjdzie bo niestey zamowilem a zalezy mi na tym zeby w terenie pojezdzic bo tak nie ma do niej papierow a motor skladalem od podstaw szukalem czesci i cos tam poskladalem ale niestety silnik od 125 zaczal nawalac takze go sprzedalem za przyzwoita cene i kupilem od 175 :)

[Meydey]

Jak bedziesz nia smigał po terenie to załatw sobie pare wiader ze skrzynia biegów :)

[wueska]

wiecie co :] Dominujatu chyba wiejskie przesądy :] Jak skrzynia w 175 jest nie trwała to 125 powina padać przy ruszaniu;] Zaraz prewnie jeszcze ktoś wyskoczy z przerubką "bez akumulatora"

[Meydey]

NIe no wiadomo, wszystko zależy. Jedni mówia, że pada inni, że nie. Ale ja akurat spotkałem sie z dośc dobrymi WSK175 i jednak sie sypnęły skrzynie, tylko w jednej nie. Mam sąsiada, który miał prawie nówke silnik od 175 i wsadził go do ramy od mińska. Chodził mu baardzo długi czas, a jezdził tym moto tylko po terenie, ale do czasu (teraz akurat siedzi w piwnicy i składa silnik-poszła skrzynia). NIe miałem zamiaru sie kłucic czy wsk175 jest awaryjna czy nie. Ogólnie to myśle, żeby nie wypowiadac sie o tym w tym temacie (można załozyć inny), ale zaraz pewnie i tak kazdy będzie krzyczał przez drugiego: "nie jest awaryjna", "jest awaryjna" itd. :)

[radziok16]

kazdy wie jak jest - ma swoje wyrobione zdanie zalezy na jaki moto sie trafi poprostu tak smo jak mi kazdy wmawial ze wsk 125 nie jest awaryjna a z nia najwiecej mialem problemow poprostu trafilem na jakis wlniety silnik i tyle

[MOC]

175 do 125 ni jak sie nie ma jesli chodzi o awaryjnosc, prace, odpalanie, przebiegi itp. itd. wg. mnie to byl najmniej udany silnik w calej historii naszego kraju...

:mrgreen: