Yamaha MT 01 ( MT01, MT-01 )

[afrikaniec]

ja na zewnętrzne uchwyty też się piszę w ciemno :)

Ok, już rozmawiałem z szpecjalistą w weekend pokażę mu stelaże i dowiem się jakie są szanse. Dam znać jak tylko dowiem się czy i jakie są możliwości

[plok]

....no Pany....wytrzymałem bez mt 3 miesiące (oszukuję się fmx650). ale jak Bóg da.........to w niedzielę podjadę nawet do kościoła nowym nabytkiem......nie zapeszam tfu ;)

[maciej MT01]

plok

to trzymamy kciuki i czekamy na fotki nowego sprzęta :biggrin:

[Alexiunio]

Witam kolegów MT-kowców. Mam pytanko, czy do Naszych KODO da się założyć tylną oponę o rozmiarze 190/55/17? Oryginalnie w/g producenta to 190/50/17 czyli niższa oponka. Czy wejdzie pod nadkole i nie będzie "obcierać"? Jakie macie w swoich motocyklach? A może ktoś z Was ma założonego kapcia w królewskim rozmiarze 200? :)

[maciej MT01]

Jeżeli chcesz zachowac zachwalane właściwości jezdzne MTeka to radziłbym pozostac przy oryginalnym rozmiarze i nie kombinowac :wink:

Edytowane 7 Września 2013 przez maciej MT01

[Alexiunio]

Maciej - chyba masz rację, skoro producent tak skonfigurowal ogumienie to 200 raczej nie podchodzi, ale czy opona o wyższym rozmiarze "55" może być? Pytam ponieważ "wyższy" rozmiar mogę kupić prawie 100 zł taniej. Co ty na to? Jakie ogumienie masz u Siebie? Jaki rozmiar i markę? czy warto do KODO który pożera tylne opony zakładać 2CT, czy zwykłe laczki? :) Czy jest spora różnica w przebiegu, chodzi mi o zużycie. ;)

[plok]

no to witam ponownie. banita powrócił. kupiony , schowany. 2008 , akrapy, power c , trochę rizomy.ogólnie JEST MOC. przy szczegółowym oglądnięciu wyszło parę niuansów ale CCC. mam całą zimę do dopracowania.jestem pod wrażeniem mocy tego czegoś bo mój poprzedni to rower w porównaniu do tej bestii.w poniedziałek odstawiam na warsztat do diagnozy więc trzyma kciuki.

2 problemy największe to: nieraz podwiesza się odprężnik (ale aku jest na granicy śmierci)nawet przy odpalaniu na kable

i zauważone w trasie po kupnie - chyba coś z jakimś zaworem jest bo cyka na wolnych a jak odkręcę przy ruszaniu to puknie parę razy( nie zawsze) i później przy normalnej jeździe spokój -Macie jakąs wstępną diagnozę????Czy to kwestia regulacji czy czarny scenariusz?no . to tyle. teraz muszę opić nowy zakup. ;)

[maciej MT01]

Plok jakiś czas wcześniej zamieściłem biuletyn który wypuściła Yamaha odnośnie dżwieków wydawanych przez silniki ROAD STARA a to bardzo zbliżony silnik do naszych,odnosnie klikania przy ruszaniu na ciepłym silniku to miał to mój poprzedni MTek,ma ten i kilka innych na których jechałem więc to chyba normalne i tylko jezdzic.Cykanie na wolnych obrotach to może byc wadliwy samoregulator ale na serwisie stwierdzą to napewno,ewentualnie przedstawią Ci regułe TTTM czyli Ten Typ Tak Ma :biggrin:

Maciej - chyba masz rację, skoro producent tak skonfigurowal ogumienie to 200 raczej nie podchodzi, ale czy opona o wyższym rozmiarze "55" może być? Pytam ponieważ "wyższy" rozmiar mogę kupić prawie 100 zł taniej. Co ty na to? Jakie ogumienie masz u Siebie? Jaki rozmiar i markę? czy warto do KODO który pożera tylne opony zakładać 2CT, czy zwykłe laczki? :) Czy jest spora różnica w przebiegu, chodzi mi o zużycie. ;)

Mam z przodu i z tyłu założone nówki MICHELIN PILOT POWER 2CT w oryginalnym rozmiarze i jestem z nich zadowolony,trzymają ekstra choc tylna raczej szybko zniknie.

[BruusZX6]

Ja w tym sezonie założyłem Metzelera Roadtec Z6 i jestem mega zadowolony. Poprzednio Pilot Power 2ct i pilot sport też ok ale ginęły w oczach. Na mój styl jazdy metzeler też mnie nie zawiódł co do przyczepnośći, a wytrzymałość super. Może ogarne półtora sezonu, na poprzednich sezon kończyłem na slikach. No i dałem 350 zeta :)

[trufel]

350 zeta za komplet. ?????

[BruusZX6]

Aż tak dobrze niema :) za tył.

[trufel]

gdzieś tak tanio kupił he

[Alexiunio]

Jaki przebieg zrobiliście na swoich oponach? Moje Metzelery (z tyłu) oryginalne nie wytrzymały nawet 5 tys. km, zaznaczam, że nie jestem "palaczem gumy". Czy Wazsze opony tylne były bardziej żywotne?

[Gazol77]

Witam koledzy.

Potzrebuję porady. Mój KODO ma przejechane zaledwie :) 32 tys. i przy wyższych obrotach ślizga się sprzęgło.

Czy uważacie, że kończy się sprzęgło, czy wlałem "podrobionego" MOTULA 5100 10W40. Luz na klamce sprzęgła odpowiedni jest. Mieliście coś takiego już.

Pozdrawiam i z niecierpliwością czekam na Wasze komentarze.

[maciej MT01]

Przy takim momencie obrotowym jest bardzo realne,że przy tym przebiegu padnie sprzęgło,wszystko zależy od stylu jazdy,choc MTeki bardziej słyną ze zbyt słabej sprężyny dociskowej sprzęgła niż kończenia sie samych tarczek i przekładek.