Docieranie Jawki

[gizmucik]

Kiedy ja miałem jawke to miałem podobnie z tym stukaniem... było to strasznie denerwujące. :banghead: Stukanie może być spowodowane przez sworzeń. Jest on wyrobiony od poprzedniego tłoka i obecny tłok (60ccm) jest luźno i stuka. Przy zwiększeniu pojemności na 60ccm silnik moze sie przegrzewac bo wał ma większe obciążenia. Proponuje założyć z powrotem 50ccm bo po pewnym czasie moze Ci sie wał rozsypać. ;)

 

 

Jeśli wał jest zużyty, po znacznym przebiegu, lub zamęczony po prostu od większego cylindra (czyt. mocniejszego etc.) to nawet jakbyś jak wolno i mało kręcił, czy założył cylider seryjny 50cc to ten wał i tak wkońcu się wykończy, tylko nie bedzie to tak szybko jak na większym cylku czy ostrzejszej jeździe.

 

PS. to może być ten sworzeń, ale mogą to też był łożyska na wale.

[michoa]

stukanie ?? ten silnik tak charakterystycznie dzwoni jak jest wykończony.....

 

co mu możesz zrobić na grzanie hmmmmmmm

1.głowice z nagaru

2.tłumik z nagaru

3.bogatsza mieszanke

4.więcej oleju

 

 

ogólnie to ten silnik musi sie grzać nie ma h....a żeby wiedzieć że sie przegrzewa trzeba by albo zmierzyć temperature albo jak przestaje ciągnąc tzn że już jest przegrzany ( w długiej trasie w słoneczny dzień)

[gizmucik]

No niestety silniki powietrzem mają właśnie tą wadę że się tak grzeją, jeszcze te chłodozne powietrzem wymuszonym nie tak, ale i tak się grzeją.

Zwiększenia dawki paliwa w mieszance zawsze poprawi chłodzenie od wewnątrz, a przy tym poprawi nieco osiągi :buttrock:

[adrian90]

siema jestem nowy na forum mam na imie adrian mam jawke 50 i chciałbym sie zapytac czy jak zrobie 200km swoja jawka na dotarciu to bedzie juz dotarta jak myslicie..... z gory dzieki. :)

[gizmucik]

Zależy co masz do dotarcia.

Jeśli naprzykład sam cylinder i/lub tłok, to powinno wystarczyć.

Jeśli to jest remont silnika, albo coś to zdecydowanie za krótko.

[adrian90]

robiłem remon silnika i wymieniłem : zrobiłem szlif na 60cm mam nowy tłok i pierścienie.To ile twoim zdaniem mam zrobic kilometrów :)

[SuleY]

na mineralnym z 300 wystarczy ale uważaj żeby nie przegrzać bo ten olej jest mniej odporny i się zeszkli.

[adrian90]

jak jeżdze na miksolu to tez wystarczy 300kilo...

[SuleY]

jak jeździsz na miksolu, to nie jeździj na miksolu-naprawdę, szkoda sprzętu. W ostateczności myślę ze też coś koło 300-400km ale oczywiście techniką "szybkiego" docierania, która opisywana była na forum. Pyrkając powoli kilometr za kilometrem moc możesz poczuć nawet dopiero po 800km. Stosunek oleju najlepiej 1:40

[adrian90]

to na jakim oleju powinienem jeżdzić :notworthy:

 

jak miałem ogara 200 to tez docierałem i wlewałem miksol i było dobrze

[michoa]

na forum jest temat bodajrze docieranie skutera gdzie jest napisane dlaczego miksol jest najlepszym olejem do docierania starych silników

 

zalewając syntetyk lub pólsyntetyk nigdy go prawidłowo nie dotrzesz bo.............te oleje za dobrze smarują i uniemożliwiają odpwiednie wytarcie powierzchni pierścieni i cylindra.........

 

według instrukcji stosunek 1:25 na dotarciu

 

500km według instrukcji dotarcie

 

chyba nikt nie wie lepiej jak ten silnik obsługiwać od inżynierów którzy go stworzyli nie ??;)

[adrian90]

dobra dzieki poszukam na forum ;)

[SuleY]

ja docieram na oleju mineralnym bp a później (po 500km) zmiana na półsyntetyk mobil 1

[gizmucik]

Tak najlepiej dotrzeć na mineralnym a później pod dotarciu, aby silnik miał jak najlepsze smarowanie lać już syntetyka, albo chociaż pół-syntetyka lepsza żywtoność niż na mineralnym.

[adrian90]

no to na miksolu ile mam docierac jawke 300 czy 500km a moj kumpel docierał swoja jawke tylko przez jakieś 50km i chodziła jak zyleta szła 65km po trzecim szlifie a we dwóch to tak 55km :)