Wszystko o Suzuki DR 350

[krisSV]

Jezeli chodzi o linki polecam bezpośrednio producenta KONSOR (powinien mieć wzór a ewentualnie donisę mu moją) lub tradycyjnie Larsson .

W ostateczności do dekompresora można skrócić jakąś linkę rowerową - końcówki najłatwiej zrobić zaklepując małą stalową nakrętkę (egzamin zdeje tylko przy lekko obciążonych linkach)

no wlasnie sie zastanawialem mowiac szczerze czy rowerowa linka "da rade" bo mam akurat pod reka ... ;)

[john_00]

no wlasnie sie zastanawialem mowiac szczerze czy rowerowa linka "da rade" bo mam akurat pod reka ... ;)

 

mozesz sprobowac ale to nie wytrzyma dlugo :icon_mrgreen:

[krisSV]

mozesz sprobowac ale to nie wytrzyma dlugo :notworthy:

byle weekend przetrwala .... do piatku slabo z czasem stoje a w weekend jakies latanie planuje ...

[Mr.Maciek]

Czym różni się zwykły zawias w DR350 od tego zawiasu USD z DR350SHC?

[Maly_WR]

Waga i tylko tym :lalag:

W działaniu nie zauważysz różnicy

Miałem tak i taka DR i nie ma różnicy w zachowywaniu się amortyzatora w terenie czy na torze .

Edytowane 22 Listopada 2007 przez Maly_WR

[john_00]

USD wazy duzo wiecej od zwyklego zawieszenia, co w terenie moze przeszkadac. Ja nawet chcialem zmienic na USD, ale kolega mi odradzil. Po za tym zwykle zawieszenie lepiej sprawuje sie w terenie.

Roznica napewno jest np. tlumienie, twardosc itp., ale nie kazdy ja wyczuje

 

A przy okazji mam pytanie:

Jak jest srednica lag na gorze i na dole, gum oslaniajacych uszczelniacze.

Pytam bo zalwarzylem ze mi popekaly. A moze kupic skarperty np. Acrebisa?

Co polecacie? Jakie sa plusy takich skarpet?

[lukopr]

co sądzicie o ty DR: http://www.allegro.pl/item270902764_suzuki_dr_350.html :)

 

zastanawiam sie czy go nie kupić... jeżeli motocykl tylko kopci to dlaczego nie... Oglądał go może ktoś z was? może ktoś zna ten motocykl?

[john_00]

zastanawiam sie czy go nie kupić... jeżeli motocykl tylko kopci to dlaczego nie...

 

jak chcesz ja kupic to lepiej przygotuj sie na remont (około 1500zł) + rejestracja (jesli wogole ma papiery)

Moim zdaniem daj sie spokuj i poczekaj na inna

Edytowane 23 Listopada 2007 przez john_00

[lukopr]

jak chcesz ja kupic to lepiej przygotuj sie na remont (około 1500zł) + rejestracja

 

remont tj.? tłok, szlif, uszczelki, uszczelniacze? coś jeszcze może być do wymiany jeżeli motocykl tylko kopci?

[marcin1989]

remont tj.? tłok, szlif, uszczelki, uszczelniacze? coś jeszcze może być do wymiany jeżeli motocykl tylko kopci?

W najgorszym wypadku będziesz musiał regenerować lub wymienić wałek rozrządu i dźwignie zaworowe, jeśli kopci to znaczy, że o niego nie dbano, olej nie był zmieniany itp.

[lukopr]

W najgorszym wypadku będziesz musiał regenerować lub wymienić wałek rozrządu i dźwignie zaworowe, jeśli kopci to znaczy, że o niego nie dbano, olej nie był zmieniany itp.

 

Kopcenie świadczy o zużyciu tłoka i pierścieni lub uszczelniaczy..... raczej dbanie nie ma tu nic do rzeczy.. to są elementy które sie zużywają wiec kiedyś trzeba będzie ja wymienić.. co nie świadczy o tym ze ktoś nie dbał.. Jedynie boje sie o głowice... tyle sie czyta o problemach z nimi ze szok... Jeżeli nic nie będzie stukało w głowicy tzn ze wałek i dźwigienki są "git" :buttrock: Trochę strach kupić DR 350 :bigrazz:

[qba]

taki motorek to bomba :]

 

zaczniesz rozbierać to wymianom nie bedzie końca! jednak jak ma papiery a Ty zamierzasz pośmigać ze dwa lataka to może warto wsadzić z 2000 zł i mieć "nowy" silnik?

 

kupując z nastawieniem ze minimum 2 kola trzeba włożyć to coś z tego moze być :] pamietaj ze japonia nie lubi jak sie ja tanio naprawia ;]

[Lit]

jeżeli ktoś ma na zbyciu klamkę hamulca do Dr 93' to proszę o kontakt!

bo szukam i szukam mi nigdzie nie mogę znaleźć...

[john_00]

taki motorek to bomba :]

 

dokladnie :P

 

 

jeżeli ktoś ma na zbyciu klamkę hamulca do Dr 93' to proszę o kontakt!

bo szukam i szukam mi nigdzie nie mogę znaleźć...

 

Bez problemu jest w Larssonie (5310054) i na allegro.

[Lit]

no właśnie wszystkie dźwignie hamulca jakie znajduję są uniwersalne...

 

moja ma jeszcze element zwalniający czujnik włączający światła stopu (element na lewo od śruby mocującej klamkę)...to co jest w Larsonie tego nie ma...w tym problem.