cbr rr 400

[Sz6sty]

Polecam Honde poniewaz jej silniki są praktycznie bezawaryjne, odporne na czas i tanie w eksploatacji, czego niemożna powiedzieć o Kawasaki.

[madziarka85]

no to powiedz mi jaką hondę, do 6 500 proponujesz, poniewaz rr 400, jest b droga w eksploatacji i jest problem jeśli chodzi o dostępność części, i prosze was pamietajcie ze jestem strasznym kurduplem i potrzebuje czegoś niskiego, jak sie wprawie to nie bedzie mialo znaczenia ale narazie ma b duze. m.in dlatego rozważam głównie 400, mimo ze mam wielką ochotę na cbr 600 albo zzr 600, oczywiscie nadal mowimy o starszych rocznikach. zaczynam wątpić czy kwota jaka dysponuje na cokolwiek sie zda:(, pzdr

 

[ Dopisane: 09-09-2005, 09:49 ]

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=63364102 bo poza kosmetyka tu raczej musi byc cos nie tak prawda...? kumpel ktory teraz dorobil się r6 zaczybam wlasnie na cbr 600 z tego roku (87) jezdzil 2 lata i naprawde byla bezawaryjna! myslicie ze pomyslec o tych 600 mimo ze jest dla mnie za duża? a jestem początkującqa? ok moze marnie wyjaśniłam o co chodzi ale mma nadzieje ze rozumiecie

[the-one]

a mialas juz okazje obyc sie z jakim kolwiek motorkiem, jakies motorowery lub MZty? bo jesli nie to odradzam 600 jako pierwszy motorek, natomiast jesli juz masz wyczute sprzeglo, gaz nawet na slabiutkich motorkach plynne ruszanie nie jest Ci obce to smialo wskakuj na 600 ke i nie przekraczaj gwaltownie 10 000 obrotow =]

 

Co do wyminionej CBR 600 F1 to mi sie wogole nie podoba, mimo iz mocniejszy silnik to ja bym wolal ZXR 400, na temat zywotnosci CBR 600 nie bede pisal bo po prostu nigdy nie exploatowalem czegos takiego.

 

Popatrz rowniez za starszymi Hondami VF 500 F. Bardzo ladna !!

[madziarka85]

JEST ŚWIETNA!!!!!!!!!!!! DZIEKUJĘE!!!!! i naprawde tania jestem w shocku dzieki dzieki dzieki!!! a moze masz jakies inf o niej tak zebys mogl mi cos opowiedziec?:)

[aylie]

Tu the-one pisze z konta dziewczyny bo jestem akurat u niej i nie chce mi sie logowac na swoje konto =) Na temat VF 500 F nie powiem Ci nic wiecej niz to ze mi sie poprostu podoba, a exploatacji i awaryjnosci to nie wiem, wyczytalem ze stare Vfy 500 byly jednym z mniej udanych modeli hondy. Mam nadzieje ze forumowi uzytkownicy tej Hondzi Ci pomoga.

 

Pozdr.

[Adam M.]

VF500F jest tania jesli chodzi o cene zakupu, bo wiekszosc chetnych po uslyszeniu horror stories o serii VF nie chce tego nawet tknac.

Prawda jest taka ze byl to najbardziej udany model tej serii i z powodu niewielkich gabarytow nadaje sie dla niewielkich dziewczyn.

Jestes z Wwy, wiec wybierz sie do 2OO i popros spotykajacych sie tam kolegow / kolezanki aby dali ci kontakt do Kasi Miau - ona jezdzi taka Honda.

Moja opinia jest taka ze na zakupu trzeba zabrac ze soba Browarnego z Forum ( jezdzi na VF ), albo kogos innego kto dobrze zna te moto i kupic najlepiej wygladajacy i jezdzacy egzemplarz - wowczas jest szansa ze bedziesz zadowolona.

Bo jesli trafi ci sie mina to `jezusmaria na pomoc`.

 

Adam M.

[aylie]

Haha ale z Ciebie leniuszek 'one' i nabiłes mi posta! :D :-D

Ja polecam Honde! I tylko Honde! :) Powodzenia!

[DZIMI]

zxr 400 prezentuje sie bardzo ciekawie, pozatym, jest tańsza..

niestety nie...kawy sie cenią wyżej a CBR 400 mozna zakupić za 6000zł (`91, `92r) :)

[NefryT]

Polecam Honde poniewaz jej silniki są praktycznie bezawaryjne, odporne na czas i tanie w eksploatacji, czego niemożna powiedzieć o Kawasaki.

Podpisuje sie pod tym takze :!: bo sam mialem Honde 400RR i jak kupujesz z kims moto kto sie na tym dobrze zna czyli nie traficie 400RR "miny" gdzie sie pozniej wszystko zacznie sypac to naprawde koszty eksploatacji nie sa drozsze w porownaniu do innych modeli. Naprawde fajny motorek dla poczatkujacych i osob nizszego wzrostu bo sam sprzedalem go dziewczynie z kraka ktora miala ok 165cm.

Moja CBRka byla z 93r i poszla jesli dobrze pamietam za 9000zl a co do sprowadzania to moto na zachodzie sa bardziej zadbane,serwisowane niz u nas ale kaza sobie za to placic wiec zawsze bedzie drozej sprowadzic niz kupic u nas chyba ze sciagniesz cos po dzwonie wtedy mozna kupic naprawde okazje.

[Oie Master]

Miałem podobny problem , ale zachorowałem na ZXR 400 :)

Odkładalem fundusze , dopuki znajomy sobie nie kupil 600.

Przejechałem sie i odrazu zmieniłem zdanie. Zaczołem słuchać ludzi którzy twierdzili , że 400 sie szybko znudzi. 8)

PZDR 600

[NefryT]

Miałem podobny problem , ale zachorowałem na ZXR 400 :D  

Odkładalem fundusze , dopuki znajomy sobie nie kupil 600.

Przejechałem sie i odrazu zmieniłem zdanie. Zaczołem słuchać ludzi którzy twierdzili , że 400 sie szybko znudzi. 8)  

PZDR 600

Dla kogos kto jezdzil juz na jakims moto i ma doswiadczenie to rzeczywiscie szybko sie nudzi ja mialem ja 2 m-ce potem stwierdzilem za wolna no i jak przy 190km/h non stop spalila mi ok 9l :twisted: wtedy wiedzialem ze musze jakas 600-750ccm kupic...

[Oie Master]

Poprostu lubie taką jazde, że 4 bieg 100 km/h odkręce i wiem że mam coś pod dupą, bez redukcji. A jak trzeba to redukcja 13 tys obrotów. :twisted:

 

[ Dopisane: 15-09-2005, 21:59 ]

400 nie jechałem ale z tego co inni piszą to trzeba ją kręcić. Ja lubie jak silnik jest poprostu elastyczny :D

[pozdro600]

MADZIARKA,CZESC!ZASTANOW SIE DOBRZE NAD BANDITEM 400.GENERALNIE CZTERYSETKI SA DOSC RZADKIE A CBR400 I ZXR'Y SA DUZO MNIEJ POWSZECHNIEJSZE NIZ BANDIT400.MOZE NIE WYGLADA ZBYT APETYCZNIE DLA CIEBIE ALE NAPEWNO MA SWOJ UROK I RACZEJ DAJE RADE W MIESCIE.JA BEZ WIEKSZYCH PROBLEMOW SMIGALEM Z KUMPLAMI KTORZY MIELI SPORTOWE SZEJSETY(GSX-R/R-6) I PRZY PREDKOSCIACH NIE PRZEKRACZAJACYCH 160KMH RACZEJ NIE MUSIELI NA MNIE CZEKAC.AKURAT JESTEM W TRAKCIE WYMIANY SILNIKA ALE ZA JAKIS TYDZIEN JAK CHCESZ MOGE CI POKAZAC MOZE NAWET DAC SIE PRZEJECHAC:)POZATYM TROCHE TYCH MOTOROW OSTATNIO SPROWADZILI I RACZEJ JEST W CZYM WYBIERAC.MYSLE ZE ZA 6-7TYSI ZNAJDZIESZ COS PORZADNEGO.-POZDRO600