Beta 50cmm nie wchodzi na obroty.

[Menda]

Witam. Niedawno kupiłem sobie enduro - Be(a)te :) i mam mały problem.

Beta nie wchodzi powyzej 5 tys. obrotów. Nie mam pojecia co moze sie dziac. Tłumik to na pewno nie jest. Był on odkręcany i dalej motocykl sie dławił przy 4/5 tys. obrotów. Paliwa dostaje dość duzo. Grzebałem z tata przy module... i nic, dalej to samo - dławi się. Sprawdzalismy też gaźnik i sprzegło i trzeba powymieniac w obu linki, ale to raczej nie od linek :?

Beta jest mało zwawa, nie ma mocy przy starcie. Nie ma mowy o kurzeniem pieskiem podczas stratu ;) Jezdząc po lekko przekopanym polu strasznie się "ociągała". Nie mozna było wrzucać 2 biegu, ponieważ sama sie gasiła.

Nie mam pojecia co zrobić, zeby nabrała mocy. Pozdrawiam.

[zielorz]

odblokowac :) pewnie ;)

 

 

p.s. moze dyfuzor trzeba wyciachac i potem przelotowa koncowka :D

[qba]

moze silnik juz padaka??

[enduroguy]

Beta nie wchodzi powyzej 5 tys. obrotów.

Nawet na luzie?? Jesli tak to obstawiam porzadna sieczke z silnikiem (zatarcie tloka prawie na bank, a w becie z nikasilem to nie najlepsza sprawa)

Witam. Niedawno kupiłem sobie enduro - Be(a)te  i mam mały problem.

Od poczatku tak bylo?? ILe dales (ciekawosc)?? :)

 

Są jeszcze 3 opcje: zapchany filtr powietrza (identyczne objawy: wypierz gąbke i posprawdzaj czy wlot powietrza nie jest zasloniety), brudny gaznik i uszkodzona swiece (zmien na nowa bo czyszczenie mija sie z celem)

[robak]

obstawiam na to samo co enduroguy :)

 

nie mozliwe żeby była zablokowana do tak niskich obrotów. przecież na 6 biegu nie wyciągnął by nawet 4 tys a to baaardzo szkodliwe dla 2T :idea:

[PomyK]

Z tego co piszesz to silnik padaka jak juz się nie chce wkręcić powyżej 5tys na jałowym to coś nie tak.

[Menda]

Nie...tłok i silnik gładziutki:) wyminiane simmeringi i wogole. Silnik igła. Świece wymieniałem. Od początku wchodził do 7/8 tys. obrotów. Moze też być, ze robie za duże mieszanki oleju z benzyną... leje mu 1:30. Zastanawiam sie jeszcze nad dyfuzorem. W poniedziałek zaturlam sie z Beta do mechanika. Moze on coś poradzi... sprubuje jeszcze z filtrem powietrza. Zobaczy sie co z tego wyjdzie :P

[zielorz]

1:30 :o

 

 

to ja do crossa tyle nie leje :P mysle ze 1:50 bedzie ok

[Menda]

To moze być... tata mi nasciemniał, ze to cross i ma zajebist eobroty i trzeba duzo oleju lac... wiec ałem mu 1:30... i pewnie dlatego sie dławi :? mowił, ze najwyzej bedzie tylko kopcił wiecej... :?

[Enduras]

1:30 :o  

 

 

to ja do crossa tyle nie leje  mysle ze 1:50 bedzie ok

 

Powinna przepalić, zdażało mi sie tyle nalać do DT125 i jakoś nie miała problemu z przepaleniem.

[zielorz]

powinno :P ale jak ostatnio pisala natha 1:30 to jest mieszanka dla zaawasnowanego amatora na torze :P (o ile dobrze pamietam) jak jest za duzo to tez sie moze gorzej krecic przeciez.

[Menda]

Chyba moze miec to jakiś wpływ... gdy kupowałem to enduro to miało ono załozona pompke do automatycznego pływu oleju. Wymontowałem ją, bo czytałem na tym forum, ze to nie za dobra zabawka w takich motorach. Nalałem oleju i wachy w 1:30... i teraz mam matorynke :P zmencze ten bak co mam i przy nastepnym tankowaniu zrobie mieszanke 1:50 :roll:

[zielorz]

albo dolej troche czystej i tyle :P

 

 

 

 

 

p.s. a dzowonik masz pusty ?? i uszczelniony

[Blazej_mtx]

No własnie... czy dopływ oleju zatkałeś czymś? bo jak nie to tamtędy może łapać lewe powietrze...

 

Pozdrawiam :P

[Menda]

Tak. Sama pompka jest odłaczona, a rurka która od niej biegła jest zacisnieta plastikowa opaską. ...wiec lewego powietrz na pewno nie łapie... wczoraj wieczorem zabralem sie za magneto... troche pokreciłem z tatą i juz dochodzi do okolo 6/7 tysiecy obrotów... dzisiaj jeszcze tam zajrzymy...