Enfield

[Gość Anonymous]

Poszukuję właścicieli Enfieldów, w celu wymiany doświadczeń i ew. spotkań.

Niedawno stałem się (dzięki forum :) ) właścicielem takiego moto (pozdr dla Dyzia) ,a w temacie jednośladów z silnikiem jestem ogólnie zielony, więc szukam wszelkich praktycznych uwag i wskazówek.

[Dominik Szymański]

Wrzuć w wyszukiwarkę słowo Enfield...

Nie chcę Cię rozczarować, ale Dyzio był chyba jedynym posiadaczem Enfielda tutaj. Był, spokojnie, żyje. Tyle że ma Triumpha...

No ale powodzenia w szukaniu lub oczekiwaniu na innych użytkowników Enfieldów.

Na Monsterze tez nikt poza mną tutaj nie jeździ :cry:

[Gość Anonymous]

Kto szuka to wkońcu znajdzie, kilka tych motorków sprzedano, a miło byłoby wysłuchać kilku wskazówek i uwag, szczególnie jeżeli jest to pierwsze moto.

[noise of death]

Niedawno stałem się (dzięki forum :) ) właścicielem takiego moto (pozdr dla Dyzia) ,.

 

 

No to gratuluje dobrego zakupu!!!!

[Dyzio]

Cześć!

Tych Enfieldów to rzeczywiście za dużo nie ma. I na forum też chyba nikt nie jeździ :cry:

Przeżyłem na nim chwile naprawde wielkiej satysfakcji z posiadania czegoś wyjątkowego. Ten motocykl ma swoja duszę i kaprysy. Nowych w Polsce jest chyba kilkanaście sztuk. W Pruszkowie jest klub posiadaczy do którego możesz sie zapisać. Możesz na "przegląd" przyjechać do mnie to sobie z przyjemnością powspominam i zaprosimy kilka osób z forum ;) .

Pozdrawiam

Dyzio

P.S. Gwarancja nie obekmuje wycieków oleju :) :( :D :D :D :D

[rad3k]

.

Na Monsterze tez nikt poza mną tutaj nie jeździ :cry:

 

Kurcze na Hondzie CRM chyba tez nikt 8)

[Gość Anonymous]

sprzedano tego niby coś trzydzieści sztuk do klubu zgłosiłem akces-są na etapie organizacyjnym, z zaproszenia do puszczykowa mam ochotę skorzystać.

[Dyzio]

Cześć!

Chciałem jeszcze nawiązać do używaniu manetki gazu w tym motocyklu. Jeżeli pamiętasz swoje kłopoty przy próbnej jeździe, to po prostu w tego typu motocyklach i układzie zasilania paliwem nie wolno zbyt szybko otwierać przepustnicy, bo po prostu mieszanka staje sie zbyt uboga. Podobny problem możesz mieć przy wyprzedzaniu przy większych prędkościach - będziesz miał wrażenie spadku mocy. Po prostu delikatnie z manetką :!:

Można podnieść iglicę, ale nie rozwiąże to problemu do końca. Można też po prostu założyć nowoczesny gaźnik o tej samej gardzieli (po to by dostawał "szprycę" paliwa przy nagłych otwarciach przepusticy). Nawet mi kumpel przymierzał taki od EL 250, ale był nieco za duży.

Pozdrawiam

Dyzio

P.S.

Klucze mam już w kurtce

[Gość Anonymous]

Dzięki za wskazówki, sam też do tego powoli dochodzę, problem pojawia się tylko przy maksymalnych otwarciach przepustnicy, myśle, że w przyszłości gdy opanuję inne niuansy spróbuję z tym powalczyć, narazie przyjmuję tą dolegliwość jako kaprys klasycznej konstrukcji ale w beczce miodu musi być trochę dziekciu. ;)

[BORSUKLES]

.  

Na Monsterze tez nikt poza mną tutaj nie jeździ  :cry:

 

Czekaj czekaj jak zarobie :lol: :lol: :lol:

A tak na serio, to ładna jest rozbieżność, pomiędzy nami w Moto...

 

z pozdrowieniami BORSUKLES

[Dyzio]

A tak na serio, to ładna jest rozbieżność, pomiędzy nami w Moto...

 

z pozdrowieniami BORSUKLES

 

Ale w głowie przynajmniej to samo :lol: :lol: :lol: :lol:

Pozdrawiam

Dyzio