Filtr powietrza

[andrzejtomecki]

ja tez myje w gorącej wodzie i w ludwiku, wrzucam i sciskam gąbke, robie tak kilka minut a potem robie chwilke tak samo tylko ze juz w zimnej wodzie zeby splukac piane, potem czekam az wyschnie, natłuszczam i zakładam.

pozdro

[Filu]

Też miałem ten problem.

I z moich doświadczeń spraktykowałem, że najlepszym sposobem jest mycie tylko w benzynie (najlepiej ekstrakcyjnej)

Tak samo jak Bubba nie wiem jak udaje wam się umyć filtr w ludwiku i ciepłej wodzie, próbowałem kilkakrotnie, ale nigdy nie uzyskałem efektu takiego jak po włożeniu na chwilę do beznyny.

Co więcej przy myciu ludwikiem itp, oblepiłem się jak !^#$#@!.

Czy udaje wam sie wymyć tak filtr w ludwiku, że cały olej schodzi??

Bo mi nie....

Więc mój sposób jest taki:

Wsadzam do benzyny, olej odrazu puszcza z filtra, wyciskam go, następnie biore do ręki i uderzam szybkimi energicznymi ruchami o drugą dłoń aż wszystkie brudy wylecą i już.

Do tego dodam, ze jak wiadomo powszechnie beznyna szybko paruje, tak więc nie trzeba tyle go suszyć, jak po umyciu wodą, która długo czasami siedzi w filtrze, po wewnętrznych stronach przy szwach.

 

Co do niszczenia filtru poprzez gabke to ciekawi mnie fakt, czy Ci któzy tak piszą, ze to niszczy gąbke itp, doświadczyli tego na własnej skórze :?:

 

Mojemu nic narazie nie jest. Owszem może i jest np bardziej podatny na podarcie jak jest nasączony wachą, ale ppoprostu trzeba gu umiejętnie wyciskać.

 

Jak zawsze się napisałem za dużo, ciekawe czy komuś się chce to czytac.

[enduro-bubbaa]

nie smiejcie sie ze mnie ale opracowalem patent ktory jak dotad nigdy mi nie zaszkodzil a bardzo ulatwil zycie, mianowicie jak juz wysusze to nie wale go reka tylko sobie na malych obrotach odkurzaczem przelece ;) :oops:

[Dominik Szymański]

Ja myję w ciepłej wodzie plus Ludwik. 3-krotna zmiana wody (najlepiej wylewać do kibla, nie do zlewu ;) i filterek jest jak nowy. Nie wiem dlaczego macie z tym problem.

 

Druga rzecz - można kupić specjalne rajstopy na filter powietrza. Pozwala to szybko doprowadzić filtr do stanu idealnego, np podczas zawodów: wystarczy zdjąć rajstopę, wywalić, a pod spodem filtrek jest odealny i wciąż naoliwiony.

 

pzdr

[Filu]

Ja myję w ciepłej wodzie plus Ludwik. 3-krotna zmiana wody (najlepiej wylewać do kibla, nie do zlewu ;) i filterek jest jak nowy. Nie wiem dlaczego macie z tym problem.

 

Druga rzecz - można kupić specjalne rajstopy na filter powietrza. Pozwala to szybko doprowadzić filtr do stanu idealnego, np podczas zawodów: wystarczy zdjąć rajstopę, wywalić, a pod spodem filtrek jest odealny i wciąż naoliwiony.  

 

pzdr

 

Widziałem takiego patentu właśnie reklame w jakiejś amerykanskiej gazecie o tematyce enduro.

Ale przez to, że nazwałeś to rajstopą, podprowadziło mi to pewien pomysł 8)

Mianowicie, jakby tak wziąć zwykłą rajstope i spróbować... Co sądzisz :?:

 

Najpierw lepiej byłoby kupić te oryginalne i porównać ich strukture.

 

Nie wiem tylko czy to w polsce gdzies jest w ogóle dostepne.

[enduromaster]

ja robie tak : 2x płukanko ciepłą wodą z ludwikiem, nast nasączam filtr ludwikiem, ugniatam go aż brudna piana wyjdzie, 2x płukanie w ciepłej wodzie i jak nowy. Mycie filtra w benzynie powoduje jego puchnięcie i pękanie, mycie z użyciem wyżej przedstawionego sposobu zajmuje ok 7-8 min

[micza 125]

Ja zawsze myje benzyną ekstrakcyjną a potem jeszcze jakimś mydłem w płynie, aż miło sie patrzy jak ten cały syf znika, a samruje olejem przekładniowym o dużej gęstośći np hipolem (był kiedyś o tym artykuł w ŚM), tak jest równie skutecznie i dużo taniej niż kupować specjalny olej do smarowania i płyn do mycia...

[enduromaster]

Ja zawsze myje benzyną ekstrakcyjną a potem jeszcze jakimś mydłem w płynie, aż miło sie patrzy jak ten cały syf znika, a samruje olejem przekładniowym o dużej gęstośći np hipolem (był kiedyś o tym artykuł w ŚM), tak jest równie skutecznie i dużo taniej niż kupować specjalny olej do smarowania i płyn do mycia...

no nie wiem czy taniej, płyn do naczyń kosztuje ok 5 zł za 5l , olej do filtra 40 zł 1L (starcza na rok lub więcej), filtr 42 zł ( na 2-3 sezony), a wymiana 2 filtrów w sezonie to trochę większy wydatek

[Filu]

Ja zawsze myje benzyną ekstrakcyjną a potem jeszcze jakimś mydłem w płynie, aż miło sie patrzy jak ten cały syf znika, a samruje olejem przekładniowym o dużej gęstośći np hipolem (był kiedyś o tym artykuł w ŚM), tak jest równie skutecznie i dużo taniej niż kupować specjalny olej do smarowania i płyn do mycia...

no nie wiem czy taniej, płyn do naczyń kosztuje ok 5 zł za 5l , olej do filtra 40 zł 1L (starcza na rok lub więcej), filtr 42 zł ( na 2-3 sezony), a wymiana 2 filtrów w sezonie to trochę większy wydatek

 

A myłeś benzyną kiedyś filtr, że wiesz, że pęka i 'puchnie' gąbka??

Bo janie zauważam tego zjawiska.

[enduromaster]

mogę co zrobic fotke takiego filtra po 4 mieś mycia w benzynie