Lecący gażnik.

[peikman]

Witam. Mam Kawasaki Kmx200. Gaźnik Mikuni. Często zadarza się, że zaczyna lecieć benzyna. W gażniku są trzy rurki odprowadzajace paliwo na zewnątrz. Paliwo wylatuje rurką znajdującą sie najnizej tj. taka rurka w komorze pływakowej i ujście ma przy śrubie spustowej paliwa. Podczas jazdy benzyna prawdopodobnie nie ucieka ale nie można tego wykluczyć napewno jak motor stoi z wyłaczonym silnikiem lub na wolnych obrotach to benzyna wylatuje. Oczywiscie czasai nie leci a innego dnia leci. Sprawdzałem zaworek iglicowy i nie przepuszcza jak jest zamknięty, pływak o nic nie ociera, chodzi swobodnie. Zmiana poziomu paliwa w komorze pływkowej nic nie daje. Co to morze być. Czy mogą być jeszcze jakieś przyczyny tego? Dodam, że silnik jest po tulejowaniu ale okna zostały krzywo wycięte i nie kręci się powyżej 7 tyś. Membrana na wlocie nie do końca sie zamyka. Prosze o odpowiedź. hej

[niagara]

jazeli poziom paliwa jest dobry to moze ci linka gazu sie blokuje lub jezeli masz linke od ssania to moze ona sie blokuje :?

[peikman]

Jak by sie zablokowała linka gazu to raczej obroty by wzrosły.

[mzpower]

Sprawdzałem zaworek iglicowy i nie przepuszcza jak jest zamknięty,

 

Może sie zacina.

[MłodyVFR]

peikman napisał:

Sprawdzałem zaworek iglicowy i nie przepuszcza jak jest zamknięty,

 

 

Może sie zacina.

 

wlasnie, a po drugie czy masz filtr paliwa i jak czysty masz bak? zaworek moze sie nie zacinac, ale jak leci zasyfione paliwo to wtedy sie zacznie.

[peikman]

Co ja tam moge zamontować za filtr? Czy taki zwykły papierowy ze sklepu z wsk podejdzie?

 

[ Dopisane: 18-07-2005, 19:17 ]

Witam. Przeczyściłem zbiornik, gażnik, założyłem filtr od malucha i nie leci. Dzieki za podpowiedzi. Ale spalanie jest wysokie. 8 litrów na 100km. Zapala dobrze w każdych warunkach. Ale to spalanie. Czy wiecie jak wyregulować taki gaznik? Dodam, że nagrzebałem w nim. Zmieniłem poziom paliwa i śrube regulacyjną. Nie znam orginalnych nastaw. Czy ktoś mógłby mi napisać jak to wyregulowac. Prosze o odpowiedź. hej