Skocz do zawartości

peikman

Forumowicze
  • Postów

    29
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez peikman

  1. Cześć. Czy moze ktoś podać wymiar tłoka od MZ 250. Chodzi mi o wysokość całkowitą, odległość pomiędzy denkiem a górna krawędzią otworu sworznia oraz średnice sworznia. Prosze o odpowiedz. hej
  2. No tak. Zgadza się. W czasach kiedy można było dostać nowe w sklepie to można było sobie wymienić ale w dzisiejszych czasach kiedy nie ma już w sklepach nowych amortyzatorów do WSK to niestety trzeba naprawiać. Te amortyzatory da sie rozebrać. Kupiłem nawet nowe uszczelniacze ale nie wiem ile wlać oleju także będe musiał wlewać na wyczucie. Pozdrawiam.
  3. Witam. Ile oleju powinno być w tylnim amortyzatorze w WSK 125 ?
  4. Jeśli chodzi o elementy podwozia to nic nie trze. Narazie przestawiłem iglice o jedna pozycje w dół i wykręciłem troche śrube dodatkowego powietrza. Zobacze teraz jak się bedzie sprawował. A potem przejrze jeszcze zapłon i gażnik.
  5. No WSK powinna brać ok. 3l. Właściwie nierozumie co ma docieranie do spalania. Ale może macie racje.
  6. Cześć. Silnik 100km po remoncie. Mieszanka 1:20. W gażniku dysza i rozpylacz oryginalne. Iglica na 3 rowku od góry. Poziom w komorze prawidłowy. Zapłon prawidłowy. Dobrze się wkręca na obroty (ma moc). Świeca Iskra F80. Kolor świecy jasnobezowy, troszeczke sadzy (widać na obrazku). Regulacja gażnika to: przepustnia jest max na dole (tzn śruba od od regulacji położenia przepustnicy tylko ją lekko dotyka), śruba dodatkowego powietrza wykręcona o 1,5obrotu. Silnik równo chodzi na wolnych obrotach. Ale zużycie paliwa jest zbyt duże 5l/100km. ;) Macie jakieś pomysły co sprawdzić, na co zwrócić uwage?
  7. http://www.moto-akcesoria.pl/product_info....432ef2193610b5e Zdecyduje się na ten kask. Wydaje mi się, że jest dobry.
  8. Myślałem o czymś co by zasłaniało uszy. A można to gdzieś w Polsce dostać?
  9. Cześć. Chce kupić kask otwarty bez szybki z daszkiem. W tym kasku będe jeżdził na starych motorach z prędkośćiami przeważnie 70-80km/h. Kasa max to 400zł ale wolałbym jednak coś tańszego. Znalazłem coś takiego http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=116981423 i jeszcze kask Cabrg Freedom za 390zł. Są jeszcze kaski Tornado za 70zł ale ich jakość mnie nie zadowala. Czy te kaski co wymieniłem są warte swej ceny? Czy są znacie moze jeszcze jakieś inne ciekawe kaski?
  10. Cześć. Mam KMX200, 92r. Ktoś wprasował do cylindra tuleje żeliwną. Od czego mógłby pasować tłok do takiej tulei? Orginalny tłok przeznaczony do nikasilu nie nadaje się.
  11. Nie trzeba demontować półki aby wyjać teleskopy. Odkręcasz tylko dwie małe śrubki (te które są wkręcone w te wieksze) i trzymaja sprężyne. Potem odkręcasz te wieksze co trzymaja teleskopy w górnej półce i jeszcze śruby które trzymaja teleskop w dolnej półce. Jak odkręcisz śruby to poziągnij za teleskop w dół. Jak nie będzie chciało iść to wkręć troche tę górną śrube od teleskopu i puknij drewnianym młotkiem.
  12. Cześć. Ma ktoś artykuł Pana Tomasza Sałka dotyczący silnika Syreny? Wiem, że Sałek opisał modyfikacje silnika dajace moc 90KM. Ale wiem też, że nie został ten artykuł opisany na łamach ŚM. Ale może gdzieś leży na sieci? Prosze o odpowiedż.
  13. Cześć. Ma ktoś rysunek silnika WSK125 w rozłozeniu. Taki aby można z nim złozyć silnik. Mój mail [email protected] Prosze o odpowiedż. hej
  14. Świetnie. Czekam. [ Dopisane: 03-09-2005, 21:08 ] Cześć. Założyłem uszczelniacze o rozmiarze 30x40x7. Pasują. Wszystko działa. hej
  15. Chodziło mi o wymiar wewnętrzny. Szukłem ale nie mają takiego rozmiaru.
  16. Cześć. W WSK 125 w przednich teleskopach są pierścienie uszczelniające Simmera 31x40x6. Nie mozna nigdzie takich dostać. W ofercie sklepów jest w to miejsce sprzedawany pierściem o rozmiarze 30x40x7. Czy taki węższy pierścien da rade nałożyć na teleskop i jak on będzie sie sprawować? Proszę o odpowiedż. hej
  17. Do skrzyni lejesz olej mineralny 15W40. Taki typ oleju jest przeznaczony do tego motocykla. Firme jaka wybierzesz to juz zalezy od ciebie. hej
  18. Ściągnołem skany książki "Naprawa Motocykli WSK M06M3, M21W1, M21W2, M21W2S" z 1973r z tego ftpa co go podał Yolaos ale brakuje tam stron 13, 27,49, 123, 165, 170. Czy ktos posiada tę książke i mógłby je zeskanować. Prosze o odpowiedż. hej
  19. Cześć. Macie może adresy sklepów z częściami do motocykli ale sklepów z niemiec i szwecji. Najlepiej aby miały strony internetowe. Proszę o odpowiedż. hej
  20. Co ja tam moge zamontować za filtr? Czy taki zwykły papierowy ze sklepu z wsk podejdzie? [ Dopisane: 18-07-2005, 19:17 ] Witam. Przeczyściłem zbiornik, gażnik, założyłem filtr od malucha i nie leci. Dzieki za podpowiedzi. Ale spalanie jest wysokie. 8 litrów na 100km. Zapala dobrze w każdych warunkach. Ale to spalanie. Czy wiecie jak wyregulować taki gaznik? Dodam, że nagrzebałem w nim. Zmieniłem poziom paliwa i śrube regulacyjną. Nie znam orginalnych nastaw. Czy ktoś mógłby mi napisać jak to wyregulowac. Prosze o odpowiedź. hej
  21. Cześć. Jakie znacie w Polsce firmy które sprzedają tanie nowe motocykle. Znalazłem ostatnio cos takiego http://www.yukimoto.pl/modely/enduro2/cross200/ Co o tym myślicie? Czy znacie jakies dokładniejsze dane? Cena jest kusząca. Dla mnie naprzykład nie potrzeba zawrotnej mocy czy jakiś super parametrów. Chciałbym poprostu wsiadac na motocykl i jeździc sobie po okolicznych górkach. Prosze o odpowiedź. hej
  22. Jak by sie zablokowała linka gazu to raczej obroty by wzrosły.
  23. Witam. Mam Kawasaki Kmx200. Gaźnik Mikuni. Często zadarza się, że zaczyna lecieć benzyna. W gażniku są trzy rurki odprowadzajace paliwo na zewnątrz. Paliwo wylatuje rurką znajdującą sie najnizej tj. taka rurka w komorze pływakowej i ujście ma przy śrubie spustowej paliwa. Podczas jazdy benzyna prawdopodobnie nie ucieka ale nie można tego wykluczyć napewno jak motor stoi z wyłaczonym silnikiem lub na wolnych obrotach to benzyna wylatuje. Oczywiscie czasai nie leci a innego dnia leci. Sprawdzałem zaworek iglicowy i nie przepuszcza jak jest zamknięty, pływak o nic nie ociera, chodzi swobodnie. Zmiana poziomu paliwa w komorze pływkowej nic nie daje. Co to morze być. Czy mogą być jeszcze jakieś przyczyny tego? Dodam, że silnik jest po tulejowaniu ale okna zostały krzywo wycięte i nie kręci się powyżej 7 tyś. Membrana na wlocie nie do końca sie zamyka. Prosze o odpowiedź. hej
  24. Masz racje. Ale zrobiłem to i nic nie uszkodziłem. Dzięki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...