NIERDZEWKA CZY CHROM?

[Gość Marcin Rockman]

CHCĘ NABYĆ AKCESORIA DO SOWJEGO MARAUDERKA-SISSI BAR,GMOL,STELAŻ POD SAKWY.MAM DYLEMAT,CZY WYBRAĆ RZECZY ROBIONE Z NIERDZEWKI(TAŃSZE)

CZY TEŻ Z CHROMU(DROŻSZE).MOTO JEST Z 97 R.

CZY KTOŚ DORADZI?

[noise of death]

Jak nie zamierzasz w najblizszym czasie sprzeddawac tego sprzecika to kupuj z chromu jak masz kase.

[Avalon]

Ja mam zdanie odmienne....Nierdzewka to nierdzewka ,niedaj Boże gdzieś przytrzesz to weźmiesz pilniczek,papier ścierny,paste polerską na tarczę,wiertarka,troche czasu i śladu nie będzie.Chrom jak chrom.Ładnie się błyszczy ale pod spodem zwykła stal.Zarysujesz to najprawdopodobniej szybko zardzewieje. A naprawa? W zasadzie nie ma mozliwośći bez pomocy galwanizernii.Trzeba odciagnąc cały chrom i podkład ,miejsca obtarte wypolerowc ew.uzupełnic np.mosiądzem i na nowo chromować Poza tym chrom trzeba naprawde dobrze położyc żeby sie trzymał.Najpierw polerowanie potem miedziowanie potem popwinien być nikiel lub kadm a na koniec dopiero chrom.Często w celu obniżenia kosztów producenci chromy kłada na gołą stal i wtedy trzyma sie jak zwykła farba.Gdybym mógł dokupić akcesoria do swojej Kawy to zdecydowanie wolał bym nierdzewkę.Masz może jakies namiary na producenta?

[Wiktor]

Witam

Nie bede radził co lepsze, co gorsze- bo na tym sie nie znam- ale musze przyznać rację ENowi co do jego argumentacji. Kiedyś zaliczyłem glebke i zarysowałem chrom na lusterku - teraz chrom odłazi plastrami, a stal zajebiście rdzewieje. Musze to co jakiś czas pastą przejechać a pużniej woskiem bo tak chu*owo wygląda :cry:

 

Pozdrawiam

Wiktor

[Duzy]

Ja zarysowalem oba kierunkowskazy ale nic narazie nie odchodzi. Przyznam sie ze z nierdzewki nie widzialem chociaz moze widzialem ale myslalem ze to chrom. A tak wogole to co sie lepiej blyszczy?

[Avalon]

Chrom dobrze zrobiony i wypolerowany ma czysty srebrny kolor a nierdzewka dobrej jakości ma odcien jakby lekko w strone żólto-kremowego.Chrom chyba ładniej się błyszczy ale za to nierdzewka czyli stal kwaso i żroodporna dłużej utrzymuje swój wygląd bez specjalnych zabiegów konserwacyjnych.Jest bardzo odporna na wysokie temperatury i jak zauważyliście w niektórych motocyklach robi się z niej układy wydechowe(np.najnowszy Kawasaki Z 1000) Jak "przypalisz" kolanko od wydechu to mażna go potraktowac pasta polerską i po kłopocie.Pracowałem za komuny w duzym zakładzie na wydziale remontowym i czsami cos z kwasówy robilismy.A i galwanizernia była pod ręką. :) Wtedy to składałem swój pierwszy motorek.AWO 425 S.Z takim zapleczem technicznym nawet przerdzewiała na wylot ramka od reflektora nie była problemem.Ale było minęło....

[Dyzio]

Jest bardzo odporna na wysokie temperatury i jak zauważyliście w niektórych motocyklach robi się z niej układy wydechowe(np.najnowszy Kawasaki Z 1000) Jak "przypalisz" kolanko od wydechu to mażna go potraktowac pasta polerską i  po kłopocie.....

Cześć!

Też mam układ wydechowy z nierdzewki i jest trochę bardziej matowy od chromu i w dużym stopniu udało mi się usunąć przebarwienia UNIPOLEM ale nie do końca. Czy jest coś lepszego?

Pozdrawiam

Dyzio

[VonMaik]

Czesc,

jak kupic to tylko nierdzewke a nie zadne chromowane gowno!! w mojej SV to wydech jest juz orginalnie z nierdzewki, raz na rok wypolerowac i super polysk a jak zaczniesz chrom polerowac to go po czasie zetrzesz!! po roku na dworzu to rdza bierze!!

[Avalon]

hej Dyzio! Do polerowania bardzo dobra jest tarcza złożona z kilku,kilkunastu krążków z naturalnej grubej skóry założona na wiertarkę i "zielona" pasta polerska taka jaką się używa np.w fabryce platerów (srebrne sztućce,naczynia z nierdzewki itp)W fabryce mieliśmy tą pastę w takich śmiesznych okragłych batonach śr ok 5/8 cm ,dość twardych i zielonych jak wiosna :) Czasem jak mocno podeschła to dawało sie troszke nafty. Polerowanie końcowe odbywało sie tarczami z filcu(też twardego) Ale to było dawno więc możliwe że teraz na rynku jest coś lepszego i mniej pracochłonnego niz zielona pasta Nie wiem...

[Dyzio]

No tak!

Właśnie zauważyłem że ta pasta jest do aluminium głównie i może dlatego do końca mi nie poszło. Ale też kombinacja wydechu (3 w 2) jest dosyć poplątana i trudno byłoby to zrobić maszyną nie wymontowując całkowicie wydechu. Kupię więc coś takiego jak mówisz i sprubuję ręką :lol: :) .

Dzięki za informację.

Pozdrawiam

Dyzio

[Gość Marcin Rockman]

DZIĘKI SERDECZNE ZA WSZYSTKIE RADY! TERAZ NIE MAM JUŻ ŻADNYCH WĄTPLIWOŚCI.

POZDRAWIAM WSZYSTKICH!!!!

ROCKMAN