VS 14 prądu brak :(

[dedmuha_z_domu]

Dobry dzien panie i panowie ...

Wiec nie ma pradu, znaczy ladowanie padlo...

Wstepna diagnoza wskazuje na kopany regulator napiecia.

Ta swolocz nowa kosztuje cos ok 8 stowek :banghead:

No i mam pytanie: czy mozna toto zastapic regulatorem od innego moto?

Albo moze ktos ma uzywke dobra i niepotrzebna- tak pro forma bo cudow nie ma raczej...ale co tam zapytac trzeba :P

Byc moze przyczyna zgonu okaze sie inna , wiec pytanie byloby na zapas, ale jak wiecie to dajcie cynk.

pozrawiam

[Pompka]

Tak się składa, ze mam regulator od VS 1400 wersja USA z 2000 roku (tylko pytanie czy jest on sprawny). Niewiem czy bedzie pasował do Twojego sprzeta bo regulatory czymś się tam różniły w kolejnych rocznikach (napewno numerem katalogowym :lol: ). Podobno można włozyc regulator od innego moto ale niech się wypowiedzą mądrzejsi.

[dedmuha_z_domu]

Moze mozna jakos zweryfikowac jego sprawnosc...

moze zalozyc do moto i sprawdzic czy jest ladowanie...

Oczywiscie ja bym to zrobil.:banghead:

jesli taka operacja nie bylaby dla Ciebie zbyt klopotliwa, to jak mi mechaniki potwierdza w poniedzialek ze to regulator to sie odezwe.

Jestes Centaralna Polska, ja rowniez...

moze sie uda :P

 

tak czy siak dzieki za odzew szybki

[MłodyVFR]

mozna zamienieniac reglery, jak sie ma o tym pojecie. ja w vfr mialem od xj600 (pozyczony na miesiac) a teraz mam od gpz (juz na stale) i ten sprawuje sie jak dotychczas najlepiej. ile kabli wychodzi z alternatora? - odp. na to pytanie wymusza typ reglera. jezeli 3 - to znaczy, ze altek jest z magnesami trwalymi (zdecydowana wiekszosc japoni tak ma) i regler dobierzesz bez trudu patrzac tylko na moc altka i moc altka "dawcy" reglera :mrgreen: . jezeli 5 kabli, to typ z wzbudzeniem, regler dziala jak w samochodzie, ale tez idzie takowy dobrac od jakiejs japoni

[dedmuha]

wylazom 3 druty, czyli wersja optymistyczna...

dzieki

[dedmuha_z_domu]

oj , cos mi sie profil rozmnozyl..

[dedmuha_z_domu]

mechaniki moje mowia ze ladowanie jest ok, tylko aku padlo tak strasznie nie sie nie chcialo juz naladowac

8O

 

...aaa, bo wogole moto zdechlo w czasie jazdy , odpalilo na kablach i chodzilo, a po odlaczeniu zdechlo raz, drugi...az nagle nie zdechlo.

I dzieki temu wrocilem z wycieczki o prawie wlasnych silach.

Po przejechaniu kilku km pomyslauam ze sie aku naladowal troche i zgasilem i kicha...

to samo dokladnie:(

powtarzajac procedure z odpalaniem z cudzego aku dotarlem na parking.

motur zdechl gdy go tylko ustawilem na miejscu.

 

Dziwne to jakies-od rana tego dnia odpalalem ze cztery razy zupelnie normalnie az tu nagle trup.

I to w czasie jazdy...

Nigdy wczesniej mi tak bateryjka nie padla, zawsze pierwsze objawy zejsciowe byly przy rozruchu, ale nawet jak nie palil sam to potem sie ladowal

i bylo git...przynajmniej do pierwszego kilkudniowego postoju.

Nie qmam pradu , ale mam nadzieje ze diagnoza jest prawidlowa :roll:

 

Jesli macie jakies uwagi , to bardzo prosze...

[Pompka]

Miałem dokładnie to samo. Moto zdchło mi w czasie jazdy i po przekręceniu klucyzka nawet kontrolki się nie świeciły. Kupiłem najtańszy akumulator i puki co jest dobrze.

[dedmuha_z_domu]

Nooo

to pocieszajace jest...

pare zetow mniej w plecy :D

a powiedz jakie aku kupiles i ze ile?

mi proponowali cos za 370 , ale jakis gostek na ursynowie (we wawce) mowil mi ze ma philipsa za ok 160 plnow .

tylko ze aku ma 17 ah i tez zelowe jejt

[adam.b66]

witam

wracajac do regulatora , taki gdzie z alternatora wychodzą trzy druty[wirujące magnesy] można zrobić jeżeli ma ktoś jakieś pojęcie o elektronice,ja w mojej vfr skonstruowałem takie coś io dziwo działa poprawnie ,przejechałem jakieś 2 tyś km.zainteresowanym mogę podesłać schemacik.koszt elementów jakieś 30-40 zł.

pzdr adam

[dedmuha_z_domu]

dzieki, ale ja akurat lama jestem pradowa:)

nie odwazyl bym sie..

chociaz cena kusi hehe

[Pompka]

Ja kupiłem Akmeta (czy jakoś tak) za 60 PLN. Najzwyklejszy akumulator. Niestety trzeba od czasu do czasu do niego zajrzeć i dolac wody.