Regulacja Amora YZ

[hormon]

Witam , tylni amorek w mojej yz jest stanowczo zamiekki , wiec biore sie za regulacje tylko zbytnio nie wiem jak . Kiedy amortyzator bedze trwardszy , gdy bedze mial weicej gazu czy mniej ?? Wiem ze musze krecic tymi srubkami kolo zbiorniczka z gazem ale jak

:oops:

[focus77]

Wiem ze musze krecic tymi srubkami kolo zbiorniczka z gazem ale jak  

W prawo albo w lewo :banghead: , powinna by strzałka i literka na każdym końcu strzałki S (soft) i H (hard) - tak przynajmniej jest u mnie

Kiedy amortyzator bedze trwardszy , gdy bedze mial weicej gazu czy mniej ??

Pewnie wtedy kiedy masz większe ciśnienie, ale nie przesadź, najpierw wyreguluj tą śrubką :P

Pozdrawiam :twisted:

[Wazzabii]

u mnie w Suzi skreca sie cala srube

skrecasz to moto twardsze i wyzej troche stoi bo jak wiemy moto wazy i troche samo go dociska i siada

[Kroolik]

Przedewszystkim to trzeba by zaczac, od tego czy masz odpowiednia sprezyne - czy do Twojej wagi jest odpowiednia, albo czy nie jest juz troche sprasowana .

Przy tym trzeba by zaczac od napiecia sprezyny , sprawdzic free sag itp :

http://egetadeal.com/mx/tips/race_sag.htm , przy okazji wyjdzie Ci czy masz odpowiednio dobrana sprezyne.

 

Jezeli masz dobra sprezyne i sprawny amortyzator, to mozna zaczac bawic sie srubkami.

 

Jedna regulacja odpowiada za tłumienie dobicia (compression) , druga za tłumienie odbicia (rebound). Nowe amortyzatory maja dwukanałową regulacje tłumienia dobicia (tzw. low/high compression) czyli oddzielną regulacje na małe i duże skoki amortyzatora.

Generalnie dobicie odpowiada za ruch amortyzatora przy najezdzie na przeszkode, natomiast odbicie za to jak szybko amortyzator odzyska kontakt z nawierzchnia.

Jeżeli wydaje Ci sie ze jest za miekki , to moze sprobuje zwiekszyc o pare klików tlumienie dobicia, moze cos to pomoze.

 

Generalnie ustawianie zawieszen to skomplikowana sprawa, ja znam ta sprawe bardziej z samochodow. Najlepszy, sprawny amortyzator bedzie do kitu, gdy masz nieodpowiednio dobrana sprezyne. Wszystko musi ze soba scisle wspolgrac. Np. w Polsce osoby ktore umia prawidlowo ustawic zawieszenie typu Ohlins czy Proflex w sporcie samochodowym mozna policzyc na palcach jednej reki, a i tak zostana jeszcze wolne palce.

[Wazzabii]

bierzesz potrzebne narzedzia, szukasz hopki i ustawiasz :banghead:

[adam87]

jeśli chodzi o pojemnik z gazem to musi być w nim określone ciśnienie i nie możesz pompować więcej lub mniej. napompowanie amortyzatora gazowego kosztuje 20zł w Ohlinsie. Ja jeszcze u siebie wymieniałem sprężyne i po wymianie i pompowaniu gazu motocykl dużo lepiej sie zachowywał. Amortyzator powinien być tak ustawiony na dany tor, żeby na żadnej hopie nie dobijał do samego końca.

Tylko nie przesadź z regulacją przodu bo jak ustawisz za twardo to na szybkich prostych nie utrzymasz kierownicy w rękach.

[Blazej_mtx]

Mam pytanko.. kumpel w dt 80 z 96 roku ma coś nie tak z tylnim amorem. Okropnie odbija... jak się wjedzie przy większej prędkości w dziure na drodze to tylne koło potrafi oderwać się od asfaltu. Gdy skacze się z jakiejś hopy motocykl tak wylatuje, że tylne koło leci wyżej niż przednie... Teraz mam pytanie... co to może być? tam coś sie reguluje czy to jest poprostu padnięty amor??

 

Pzdr

[Strzalek]

tam coś sie reguluje czy to jest poprostu padnięty amor??

Wygląda na padniety amor. Porostu nie trzyma czyli nie amortyzuje a działa tylko sama sprężyna.

[Blazej_mtx]

Wygląda na padniety amor. Porostu nie trzyma czyli nie amortyzuje a działa tylko sama sprężyna.

 

"Bo to było tak"... Kupił dt... była taka dość niska...tylni amor był okropnie twardy, w ogóle nie amortyzował... wykręcił go, pojechał do jakiegoś zakładu i tam coś z nim zrobili... DT się podniosła a amor jest teraz bardzo miękki i właśnie tak dziwnie odbija. Prawdopodobnie sprzedawca go skręcił na max, po to właśnie by tak nie odbijał... no cóż :banghead:

dzięki za odpowiedź :P

 

Pzdr

 

ps... sorki za błędy :oops:

[hormon]

Panowie dzieki za rady ide do garazu pobawic sie troche 8) Jescze raz thx

[hormon]

Qrde jednak nie mam zadnych strzalek nie mam

 

http://www.bikepics.com/pictures/347965/

http://www.bikepics.com/pictures/347966/

http://www.bikepics.com/pictures/347967/

 

Sorka za jakosc ale komura robilem . To mowiicie ze mam krecic ta sruba co jest na zewnatrz a te mała zostawic w spokoju ?? Bede musial poprubowac nic sie zlego stac nie moze . Pozdro