W kwestii "co to jest prawdziwy chopper".

[renata]

właśnie OCC......... koleś ma wizję a całą resztę w tyłku........ :buttrock:

Ma ustawionego tatusia i ludzi co robią dla niego podzespoły .....

zresztą takie programy jak OCC czy WCC pokazują jak "fajne" rzeczy robia amerykanie.

Ciekawa jestem czy gdy w Polsce otworzyć-by taki warsztat, dać kasę co zbudowaliby nasi rodzimi fachowcy?

Czy poszliby na funkcjonalność i praktyczność czy fantazję i brak przystosowania do polskich dróg... :?

[Worriot]

W Polsce juz sa podobne firmy. Nie sa tak znane i nie robia projektow na taka skale, ale powolutku robia swoje. Polskie i europejskie customy ida w strone praktycznosci- kladzie sie wiekszy nacisk na to aby moto jezdzilo. W stanach raczej ma wygladac. I stad ciezko je tam zauwazyc na ulicy. Nawet slawny J James budujac niesamowite sprzety do pracy dojezdza zwyklym motocyklem...( a moze to bylo tylko tak do filmu)

[Szafir]

ok - a może tak pokażemy swoje motocykle? kto, co i jak przerobił przez zimę?

Proponuję PunkRider - zapodaj /jako autor/ fotki swojej maszyny...

czekamy :roll: - żeby nie było, że temat czysto teoretyczny...

[Dominik Szymański]

Że się wtrącę., Nie smakuję w czoprach, ale za coś takiego: http://www.exilecycles.com/bullfighter.htm wieeele bym oddał.

pzdr

[Szafir]

I tu przykra wiadomość dla wszystkich kręcących nosem na przeróbki

 

ja akurat jestem zwolennikiem tylko i wyłącznie motocykli, 'dotkniętych' ręką właściciela ;) . motocykl to przecież indywidualność...

plan masz extra, tym bardziej, że model jest niezły do custom'owych wariacji. życzę udanych łowów! /tyle tylko, że po sezonie :) /

:lol: Pzdr

[rzemol]

:laughing: PunkRider to prowokator. Nie widzicie tego? A widząc jego fascynacje wschodnimi sprzętami podejrzewałbym, że to Ałganow nam go nasłał. 8) I chyba dotyczy większości jego postów. ;)