Mam Yamahe XS 400SE!!!

[Kostek_86]

Witam po raz kolejny!!! ;)

Niedawno wrocilem ze szkoly. Nawet nie zdazylem do niej wejsc :(

Podjezdzam, parkuje, zamierzam wrzucic luz... i nagle pekla mi 'nozka' od skrzyni biegow. Zadzwonilem do ojca, wrzucilem 'nozke' do plecaka, odpalilem na pych i jazda do domu. Po ogledzinach okazalo sie, ze byla juz wczesniej peknieta w tym miejscu, ktos poprostu wsadzil do srodka jakis bolec i to zespawal :roll: . Jak juz kiedys powiedzialem ojcu: "Ten motocykl ma wiecej patentow niz wlascicieli".

Same uroki poprostu :)

Ale przynajmniej siedze w domu i grzebie przy maszynce, a nie w budzie :P

Zaraz dzwonie do salonu Yamahy, zobaczymy co da sie zalatwic 8)

Pozdro dla wszystkich :buttrock:

[Skubi]

Hej Pany z Wrocławia!

Po kilku latach ujeżdżania demoludów w końcu przymierzam się do swojej pierwszej Japonii. No i of kors będzie to chyba Yamaha XS 400 :)

Tylko wiecie co, takiej małej zagwozdki dostałem w głowie. Od tych różnych modeli, silników itp. trochę mi się już pomieszało. Pisaliście już w poprzednich postach trochę o tym wszystkim ale czy ktoś mógłby mi wytłumaczyć dokładnie na czym polega różnica między silnikiem OHC a DOHC? Bardzo lubię choppery ale najsampierw jako młody typ chciałbym zakupić XS 400 w takim stylu: http://www.bikepics.com/pictures/323597/ .Przy okazji właściciel tej maszyny z Wrocławia! Pany, bo tak widzę, że pod XS 400 kryją się i choppery oraz takie bardziej sportowe maszyny i nie ma na to żadnego rozróżnienia pod postacią dodatkowej literki w nazwie?

Z tego co wiem to ta Yamaha przez kilka lat produkcji ewoluowała więc stąd pytanie czy jakieś konkretne roczniki są szczególnie udane?

Może ktoś mógłby pomóc w oględzinach ewentualnej XS 400 w okolicach Wrocławia za jakiś czas (1-2 miesiące) ? :oops: Naturalnie odwdzięczę się coby taka dobra osoba była usatysfakcjonowana.

YEAHHHH :twisted: Pozdrawiam serdecznie wszystkich!

[Hamba]

Tutaj masz linka gdzie troche roznic zostalo opisanych http://www.motocykle.domeczek.pl/prezentac...xs400/xs400.htm Co do softchopperow i naked bikow to te starsze typy ( OHC) latwo mozna bylo przerabiac ( wizualnie oczywiscie ) w ta i druga strone;) . Ja szykuje sie do sprzedazy swojej xs'ki (foto sa tutaj: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=50974842 ), staralem sie zeby wygladala jak chopper. Nowsze typy ( DOHC) to juz sa raczej typowe naked biki, i w sumie nie widzialem zeby ktos z nich robil choppery ( no, jednego widzialem, ale raczej srednio udana przerobka) Pozatym DOHC - dwa walki rozrzadu OHC- jeden. Jezeli chodzi o twoje pytanie czym sie roznia modele OHC, z roznymi oznaczeniami ( Special, SE) nie mam zielonego pojecia ,sam sie nad tym zastanawiam 8O

[Skubi]

Dzięki!

Na razie od strony mechanicznej z czterosuwami do czynienia nie miałem a więc czy możesz wyjaśnić jaki w praktyce wpływ mają wałek/wałki rozrządu na silnik? Krótko mówiąc: co to znaczy i o co chodzi? :oops:

[Kostek_86]

No wiec tak, roznica miedzy silnikami OHC i DOHC jest taka, ze OHC ma jeden walek rozrzadu, a DOHC ma dwa. Model, ktory Cie interesuje to poprostu XS, a modele SE, Special i Maxim to takie wlasnie chopperowate sa, ale czym sie wlasnie te trzy roznia nie mam pojecia. Wiem, tyle, ze ten sportowo-turystyczny (bo w takich kategoriach go widuje) ma inna charakterystyke pracy silnika niz trzy pozostale. Na temat rocznikow tez sie nie orietuje, moja ma full usterek wynikajacych z zaniedbania moto, brakuje w niej nawet podstawowych czynnosci serwisowych nie mowiac juz o tym, ze nawet lancuch, wyglada jakby w zyciu nawet kolo smarowidla nie lezal :(

EDIT: Kiedy pisales to pytanie ja odpowiadalem dlatego teraz jeszcze cos dorzuce :(

Wiem tylko tyle, ze w ukladzie DOHC jeden walek steruje zaworami dolotowymi a drugi wylotowymi, co pozwala na wzrost mocy silnika.

Jest to drozszy i bardziej skomplikowany uklad, ktory stosuje sie wtedy kiedy jest to naprawde potrzebne. Mysle, ze na ten temat wiecej powiedza Ci spece od mechaniki na tym forum 8)

Pozdro :)

[Skubi]

Dzięki, już zaczynam, jak to się mówi, kumać bazę!

Szkoda że te EDITY nie podbijają postu do góry bo tak tylko przypadkiem tu zajrzałem. No :)

Phantom_86, czy mógłbym liczyć na Twoją pomoc przy oględzinach jakiejś XS 400 we Wrocławiu lub najbliższych okolicach? Oczywiście odwdzięczę się jakoś. Na razie i tak kompletuję fundusze, potem mam sesję ma polibudzie... sam nie wiem kiedy by to miało być.

Pozdrawiam serdecznie.

[electro]

Witam,

 

Czy ktos ma moze namiary na serwisowke do tego motocykla? Bylbym bardzo zobowiazany, bo nigdzie nie oglem znalezc.

 

Sam jezdze takim sprzetem, sprowadzilem na poczatku zeszlego sezonu z Niemiec, wersja DOHC 12E, wisniowy naked. 33 tys przebiegu - zadnych problemow (kupilem od niejakiej Pani Helgi:) Chcialbym sprzedac motocykl, bo zapowiada sie jakas wieksza gotowka, chce kupic cos wiekszego. Jakby co, motocykl do obejzenia we Wroclawiu/Kielcach.

 

Pozdrawiam..

[email protected]

[Cotlet]

Pieknie moto Phantom! :D Jak juz Astarte pisala brac motocyklowa we Wrocku rosnie w sile :mrgreen: Trzeba sie kiedys zgadac na jakas nocna jazde po ulicach wrc :twisted: Skubi - a Ty kupuj sprzeta i bedziemy razem na polibude smigac :mrgreen:

 

Pzdr 4 all!!!

[jurand79]

Witajcie,

Ja także zostałem posiadaczem XS400SE. :crossy:

Co prawda kupiłem ją już ponad miesiąc temu, jednak nadal stoi u kumpla. Nie mam kiedy jej przewieźć autem bo niestety bryka ma uszkodzone hamulce - nie odważę się jej tak pierwszy raz poprowadzić. Jeszcze się jej spodoba i co? :bigrazz:

Czy mogę kogoś poprosić o przesłanie serwisówki? Z góry dzięki :bigrazz:

 

Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie :clap:

 

mam nadzieję, że tu ktoś jeszcze czasami zagląda.... :biggrin:

[radiomaniak]

XS 400 DOHC był produkowany na rynek Niemiecki z silnikiem mniejszej mocy. Teraz nie powiem dokładnie jak to wyglądało i ale to fakt.

czytałem w necie o tej sprawie i dlatego bardzo sprawdzałem co kupuję. :)

Teraz jestem w klubie XS choć moja Yammy jest znacznie mniej popularna od Jurandowej.

 

Pozdrawiam i do zobaczenia na trasie,

NW