Zmiana Faz Rozrządu.

[rzemyk90]

Jak to jest ze zmianą faz rozrządu w 2T??

 

Zmienialem rorzad w simsonie. Na orginalnym cylindrze ktory ma fabryczne wymiamry okien zalozylem tlok w ktorym:

-podcielem plaszcz tloka o 2 mm

-zpilowalem denko o 1,5 mm od strony okna wydechowego.

 

Przyrost mocy byl wyraznie odczuwalny, silnik stracil kompresje. I Tu bylem zadowolony, ale zdziwil mnie jeden fakt: Wzialem drugi cylinder w ktorym okno wydechu otwieralo sie szybciej o 3 mm. Przy zwyklym tloku silnik zaczal ciagnać przy wysokich obrotach, na niskich byl slaby. Wiec tlok podcielem o 2 mm. Spodziewalem sie tego samego efektu co wczesniej na orginalnym cylindrze i na przerobionym tloku. Ale silnik po podcieciu tloka dyponowal ta sama moca co przed. Dlaczego tak jest?? przecież rozrzad zostal przyspieszony od strony ssania o 2 mm a silnik dysponuje te sama moca,a krzywa momentu sie zmienila, bo zaczal lekko juz od dolu ciagnac.

[Rozio]

Polecam lekture książki pt. "Zwiększanie osiagów silników do samochodów i motocykli" autorstwa Czesława Kordzińskiego oraz artykuły Tomasza Sałka w ŚM.

Tam jest wszystko dokładnie wyjaśnione. ;)

[rzemyk90]

Aha, Okey, sprawdze.

[wueska]

zmiany rozrządu to nie takie proste tu się przytnie tu obetnie :/ Silnika nie da się zestroić tak zeby jego moc i moment były stałem w całej charakterystyce obrotów ;) jest to skomplikowane, ale czasy dopasowuje się do wszystkich okien a nie do jednego wydechowego jeśli zmieniasz wydech to płukanie i ssanie !!

[rzemyk90]

Aha. To jeszcze powinienem zmienic rozrzad przy kanalach przeplukujacych?? Ok sprawdze.

[rzemyk90]

Proponuje zmienic tak rorzad:

 

Okno ssace - 4 mm

Okno wydechu - 3 mm

Okna przeplukiwajace - 2 mm

 

I te wszystkie operacje wykonac na tloku. To będzie tak wygladac :

 

 

[wueska]

teraz go tylko zowalizować i zabezpieczyć przed puchnięciem i będzie ok :)

 

p.s. wykonac w takiej kolejności :

1. kompiel w gorącym oleju

2. owalizacja

[rzemyk90]

kompiel w gorącym oleju  

 

chodzi Ci pewnie o hartowanie?? Podobno po hartowaniu tlok zwieksza swoje wymiary, i pprzez to nie wejdzie do tulei. Slyszalem tez kiedys o plywajacym sworzniu. Dzieki temu jest lepsze smarowanie lozyska igielkowego korbowodu. Prawda??

[Domel]

Wypoleruj kanały i jakieś wady odlewnicze,ewentualnie załóż podkowe w skrzyni korbowej a weż lepiej odpuść sobie zmiany faz rozrządu chyba że amsz 10 silników i jak coś skopiesz to masz następny-to nie jest rzecz którą robi się na oko bez znajomości tematu :!: :!:

[wueska]

dajcie chłopakowi spokuj :) jak chce niech się bawi może coś z tego wyjdzie !! a jeśli wyjdzie to satsfakcja jest ogromna :)

[rzemyk90]

dajcie chłopakowi spokuj  jak chce niech się bawi może coś z tego wyjdzie !! a jeśli wyjdzie to satsfakcja jest ogromna  

 

Ja myslalem ze forum jest po to zeby dzielic sie informacjami, dawac rady, pomagac innym, a jednak tak nie jest :clap: