Problem z odpaleniem i utrzymaniem pracy silnika Honda Shado

[Konopek]

Honda Shadow VT 600, rok 1996, akumulator nowy. Maszyna ma problem z odpaleniem, odpala tylko z ssaniem. Jeśli odpali, motor ma problemy z utrzymaniem stabilnych obrotów, zazwyczaj gaśnie. Właściwie chodzi tylko na ssaniu lub lekkim gazie. Proszę o wsazówki i sugestie.

[Angel]

Wymien najpierw swiece (wszystkie 4) a potem kombinuj dalej jesli to nie pomoze.

[Gość Anonymous]

To sie Gixer przeliczyles z tymi swiecami :lol:

[Angel]

Wiedzialem ze jakis "znawca" z tym wyskoczy :lol: :lol:

 

Zajc,Shadow 600 ma po 2 swiece na cylinder 8)

[Gość Anonymous]

Ehh-faktycznie, czlowiek to sie cale zycie uczy 8O :P

[Avalon]

Jak był zimowany motocykl? Graż ogrzewany, suchy....? Kiedy ostatni raz był serwis? (synchro, świece itp)

[Konopek]

Jak był zimowany motocykl? Graż ogrzewany' date=' suchy....? Kiedy ostatni raz był serwis? (synchro, świece itp)[/quote']

Motocykl zimował w pokoju mieszkania, temperatura i wilgotność powietrza pokojowa, Co do serwisu to nie znam całej histori, ściągnięty z Niemiec, według książki serwisowej ostatni przegląd był przy 6tyś km, następny miał być przy 12tyż km, obecnie motocykl ma 11tyś km.

[Angel]

Najpierw swiece wymien a potem daj go na regulacje i synchronizacje gaznikow.

[Idaho]

Moim zdaniem nie bedzie to wina świec. Stawiam na zapierniczenie kanału obejściowego biegu jałowego. Z tąd chodzenie tylko i wyłącznie na ssaniu, bądz na uchylonej przepustnicy. Świece raczej odpadają, gdyż musiały by paść w komplecie a to raczej wątpliwe:)(dwie). prawdopodobnie czeka cie czyszczenie gaźników.

 

PS. Czy motocykl wkręca się do wysokich obrotów i pracuje na nich? Sprawdz kolor świec zapłonowych. Zalanie można wykluczyć, do po dodaniu ssania tylko byś jeszczebardziej dowalił jej paliwka...

PSS. Co wy tak szybko chcecei wymieniać te świeczki? Świecapracująca w prawidłowych warunakach musi wytrzymać min 14 tyś!

[Konopek]

Czy motocykl wkręca się do wysokich obrotów i pracuje na nich? Sprawdz kolor świec zapłonowych.

 

Tylko po uchyleniu przepustnicy silnik pracuje. Bez niej spokojnie gaśnie.

Kolor świec. Jakiego koloru i gdzie na świecy mam go szukać.

[Angel]

Oj Idaho,tylko tych prawidlowych warunkow czasem nie ma. :P

Mi np. w ZXR750R przy regularnych regulacjach wytrzymywaly gora 8 tys.km.

Na wiosne po przerwie zimowej to czesto sie zdarza,co chwile ktos na serwis przywozi teraz sprzety bo nie pala albo zle pracuja i w 90% sa to swiece.

A Hondy Shadow lubia zabijac swiece,moj sasiad ma Shadow 600 i zawsze na wiosne ma z nia problemy i wymiana swiec zawsze pomaga.

[Idaho]

Zgadzam się z tobą, że świece szwankują. Ale jest to spowowane najcześciej ich zawilgotnieniem, bądz zbyt bogatą mieszanką, lub ciągłym gaszeniem i odpalaniem sprzęta bez uzyskania przez świece temp samooczyszczania! Najczęsciej wystarczy świece dobrze wygrzać (najlepiej palnikiem do topienia cyny), spryskać carbucleanem i przejechać twardą szczotką do zębów:). Z mojego doświadczenia wiem, że takie zabiegi w 80% pomagają, wiec poco odrazu wymieniać skoro elektroda masowa nie jest wypalona.

 

Do Konopka.

 

Wykręć świece i zobacz jaki kolor mają elektrody! Ta w środku w białej obwódce oraz zewnętrzna! U ciebie pewnie będą czarne, bo ich nie wygrzałeś (bieg jałowy+ssanie). Ich kolor powinienneś sprawdzać po nagrzaniu silniak i przejechaniu dystansu ok10km!

[Konopek]

Dzięki Panowie 8)

[Avalon]

Z opisanych objawów stawiał bym na zasilanie. Jak benzyna nie była spuszczona z komór a motocykl stał w ciepłym pokoju to paliwo mogło sobie spokojnie odparować pozostawiając jakis syf w dyszach. Najprościej jest wynienic świece bo z gaźnikami jest sporo więcej roboty więc rutynowa wymiana świec nie zaszkodzi. Ew. wykręc świece wygrzej je porządnie na kuchence gazowej i sprawdx czy pomoże.

[cabaniero]

Po co wypalać świece jak Konopek mówi że moto stało w pokoju w temp. pokojowej... wypalanie ma służyć pozbyciu się wilgoci ze świecy... no chyba że w pokoju miał saunę... mój Transalp (taki sam silnik jak w Shadow) odpala mimo wilgoci...więc wydaje mi się że przyczyny należy szukać w zasyfionej dyszy wolnych obrotów...ale oczywiście przy okazji...trzebaby było wyczyścić cały gaźnik...