kevlar

[kubaDR600]

Ponieważ mam dostęp do włókna kevlarowego pojawił się w mojej głowie pewien pomysł.

Chodzi o zastosowanie wiazki kevlarowej zamiast linki stalowej np. sprzęgła.

 

Teoretycznie bardziej odporne na zerwanie, mniejsze tarcie - własciwie powinno pracowac bez smarowania, nieporównywalna elastyczność.

Jedyny problem to to, że pojedyńcze włókna są bardzo cienkie i mogą sie zrywać jezeli bedą zahaczać o ostrą krawędź - ale tu powinna pomóc teflonowa rurka wewnątrz pancerza i tak stosowana w wiekszości linek.

Generalnie mogłoby się sprawdzić jako zestaw naprawczy - zajmuje mało miejsca i bardzo mało waży.

 

Co o tym myślicie? A może ktoś już tego próbował?

[Pipcyk]

Powiem tak, kevlar stosowany jest w postaci rurek oraz prętów w modelarstwie.

Jako cienki pręt koło 0.8mm ( włókna plus żywica) bywa używany w tym hobby jako właśnie cięgno Bowdena

Ale nie słyszałem żeby ktoś to stosował do motocykli

[Skubi]

Gdybyś chciał zasięgnąć naprawdę fachowej porady to polecam Ci mojego byłego wykładowcę:

dr hab. inż. prof. ndzw. PWr Jacek Kaczmar

Zainteresowania zawodowe: inżynieria materiałowa, materiały kompozytowe na bazie tworzyw sztucznych, przetwórstwo tworzyw sztucznych, ekonomika wytwarzania elementów z tworzyw sztucznych, recykling tworzyw sztucznych.

E-mail: [email protected]

A nawet masz tu linka z jego zdjęciem :lol: : http://www.itma.pwr.wroc.pl/laboratoria/l2/kaczmar.htm

 

Gość jest w porządku. Myślę że chętnie by Ci odpowiedział.

 

A tak poza tym jeszcze jako ciekawostkę strona instytutu technologii maszyn i automatyzacji:

http://www.itma.pwr.wroc.pl

 

no :P

[kubaDR600]

Ja mam kevlar w postaci wiązki lużnych, bardzo cienkich włókien.

Myslę, że nie ma sensu kontaktowac się z naukowcami - po prostu przy okazji przetestuje to rozwiazanie.

Byłem tylko ciekaw czy ktoś już coś takiego robił.

Wyglada na to, że bedę pierwszy - o efektach postaram się napisać....

...za pare miesiecy :lol: bo na razie nie jeżdzę.