Pęknięcia na feldze

[bjaskola]

W moim KTM na feldze tylnego koła (DID) pojawiło się kilka pęnięć. Są to rysy długości około centymetra wychodzące promieniście z gniazda szprychy. Takich gniazd z rysą jest pięć. Nie wiem co robić? Czy da się to spawać? Czy można z tym jeździć? Pomocy?

[KML]

Moim zdaniem felga nadaje się do wymiany, ale aby nię wciągać się odrazu w poważne koszty to można sprubować pospawać.

Jakiegoś magika napewno znajdziesz tylko nie wiem jak to się będzie miało co do wyważenia koła czyli czy nie będzie odczuwalne jakieś bicie przy większych prędkościach.

[Dominik Szymański]

Nic nie spawaj. Kup nową obręcz lub używaną w dobrym stanie. Rozpleć szprychy, napleć ponownie na odbrą obręcz, a dobry mechanik tak naciągnie szprychy, że koło będzie idealnie "proste". Co ważne - nie stosuj w EXC żadnych odważników, nie ma sensu w hard-enduro bawić się w coś takiego.

 

A piszę żebyś zmienił obręcz, bo jak będziesz na tej jeździł, to w pewnym momencie nypel puści, pęknie szprycha i poleci całe koło, co zawsze oznacza jedno - rozwalenie piasty (kolega tak skończył jazdę niedawno, koszt piasty do Twojej 400EXC - 800 zł, znacznie drożej niż sama obręcz).

 

PS - jeżeli już musisz w taklim stanie jeździć, to KONIECZNIE zwiąż wszystkie krzyżowe łączenia szprych z sobą mocnymi trytkami, ale naprawdę mocnymi i grubymi. Chodzi o to, aby w razie strzelenia szprychy nie poszły w ślad za nią inne (jak tak robię w każdym ze swoich enduro). Pamiętaj też, by końcówkę trytki odwracać w wewnętrzną stronę felgi, aby zakończenie o coś nie ocierało podczas jazdy.

 

pzdr

[bjaskola]

dzięki :) Koło jedzie do spesjalisty. Dowiedziałem się też, że nie byle kto musi naciągać szprychy i centrować koło. Nieumiejętne naciąganie szprych to też skutek pęknięć.

[Dominik Szymański]

dzięk Dowiedziałem się też, że nie byle kto musi naciągać szprychy i centrować koło. Nieumiejętne naciąganie szprych to też skutek pęknięć.

 

Dokładnie! Jak odbierzesz naprawione koło to zawsze po jeździe zbadaj szprychu stukając w nie śrubokretem. Jak zauwazysz podejrzany dźwięk - naciągnij szprychę - zapobiegniesz pękaniu obręczy i pękaniu szprych.

Poza tym profilaktycznie stryktuj szprychy.

Będzie dobrze.

pzdr