Przerobki

[zazu]

A wiec chcialbym wiedziec jaki kosz by byl zrobienia nowego ZADUPKA

Poniewaz jesli kupie Yamahe tzr to na pewno zdecyduje sie na jego zmiane

I teraz nie wiem jak to zrobic

Czy kupic zadupek od innego modelu i potem kombinowac z zaczepieniem

Czy odlac u kogos nowy zadupek ale gdzie i do kogo to nie mam pojecia

I jesli mniej wiecje wiecie to napiszcie ile taka zabawa moze na oko kosztowac

Z gory dziekuej za odpowiedzi

[razorbl]

Zgłoś sie do Yaaro. Jest zarejestrowany na tym forum i robi tego typu rzeczy i najlepsze jest to, że jest w tym naprawdę dobry - widziałem foty. :banghead:

[zazu]

ok dzieki mail juz poszedl

[Fat]

A wiec chcialbym wiedziec jaki kosz by byl zrobienia nowego ZADUPKA

Poniewaz jesli kupie Yamahe tzr to na pewno zdecyduje sie na jego zmiane

I teraz nie wiem jak to zrobic

Czy kupic zadupek od innego modelu i potem kombinowac z zaczepieniem

 

droga zabawa, moim zdaniem nie warta ladowania kasy, szczegolnie do 125-ki. Koszt samego zadupka na bajzlu to pewnie cos kolo 200 - 300 zl, zalezy jak trafisz. Do tego dolicz siedzenia, tylnia lampe i malowanie calosci i zrobi sie niezla sumka.

 

Jesli chcesz sie jednak w to bawic to tu mozesz zobaczyc, jak wyglada cala sprawa w przypadku FZR600 i zadupka od R6: http://heath.agdog.com/fzr/workbench/1999_...ail/index.shtml

[mtcross]

http://www.plastbike.prv.pl/

[zazu]

a jak by tak uciac w w koncowce(za kanapa) i dosztukowac o podobnym zwezajacym wzorze a'la R1 i na koncu kupic diody LED

Jak myslicie ? ?

[robak]

jakbys miał jakis niepotrzebny zadupek na pólce i doświadczenie z żywicą to można by było spróbowac, ale to ciężka robota a łączenie plastiku z żywica podobno nie zawsze wytrzymuje i po jakims czasie pęka tworząc brzydkie ślady na nowym lakierze.

wg mnie zadupki w tzr (szczególnie starszych) i w fzr są za grube i fajnie wyglądają przeróbki na ogony z R1 (dobre przeróbki) :)

[ostek]

Ja chciałbym zamontować zadupek z R1 w Gs 500 tak jak tu http://suzuki.gs.webpark.pl/suzi.html ,z tym że niewiem na ile będe w stanie to zrobic bo niemam jako takiego warsztatu, a w tym miejscu do ramy jest przyspawany taki wspornik do którego się przykręca plastiki , i jest na nim zamek do kanapy,niewiem czy można to wyciąć, no i niewiem jak z umocowaniem,nigdy tego nie robiłem i nie mam w tym doswiadczenia. No i trzeba by dorobic jakis błotnik bo ten cały plastik(nadkole) też trzeba wymontować. ale z tego co widze na tej fotce jest to wykonalne więc może się tego podejme- jak mi kasy wystarczy bo jeszcze chce zrobic pare rzeczy m.in.pomalować i musze kupic nowe gumy :)

[Fat]

wg mnie zadupki w tzr (szczególnie starszych) i w fzr są za grube i fajnie wyglądają przeróbki na ogony z R1 (dobre przeróbki)  :)

 

hehe, no najladniejsze nie sa, ale to kwestia gustu. Jak daszy ladny wzor malowania to nawet ma swoj urok, taki old-skulowy jak w starym gixxerze 7,5, myhyhy :-)

 

A co do przerobek, to bardzo ciekawie wyglada FZR z dupa od CBR F4. Nie chce mi sie szukac linku do zdjecia teraz... Ale dosyc oryginalnie, bo masa jest juz przerobek na dupe od r1/r6, tyle ze niestety i tak rzadko sie je spotyka w Polsce :/