Kawasaki ZZR 1100 1983r.

[Gość Anonymous]

Kolega kupił moto (jak w temacie) i teraz mnie molestuje pytaniami:

1. Jak wymienić płyn w chłodnicy.

2. jak zmienić tyną i przednią zębatkę i łańcuch.

Bardzo proszę o szczegułowy opis od kogoś kto się zna więcej niż ja, bo ja mu sam nie pomogę.

PZDR.

[Idaho]

1. Grzejesz moto. Odkręcasz śrubę spustową płynu, na pompie cieczy chłodzącej, zbierasz płyn do wiaderka. Ściągasz plyn z zbiorniczka wyrównawczego. Czekasz, aż sprzęt ostygnie. Przez korek wlewu na chłodnicy uzupełniasz płyn. Wlewasz troche płynu do zbiorniczka wyrównawczego. Grzejesz moto, potem czekasz aż troceh ostygnie i małtmi porcjami uzupełniasz niedobór plynu.

2. Zdejmujesz koło tylnie. Odkręcasz od niego zębatke. Odkręcasz pokrywe boczną. Odginasz podkladkę zabezpieczającą zębatke na wału zdawczym odkręcasz śrubę i ściągasz zębatkę. Jeśli zamierzasz zakładać łancuch w całości, to demontujesz tylni wahacz. Jeśli nie, to rozkuwasz stary łańcuch i muisz zakuć nowy zakuwarką, lub założyć lańcuch na zapinkę (nie polecam tego). Montujesz wahacz, nową przrednią zebatke dokręcasz ją, blikujesz podkladką, zakladasz na nią łancuch i zakładasz pokrywkę, montujesz tylnie kolo z nową zębatka i ustawiasz konkretny naciąg. Jeśli zamierzasz, to wszystko robić, to sugeruję zaopatrzenia się w klucz dynamometryczny, aby podokręcać wszystko z odpowiednim momentem.

[szramer]

nie żebym sie czepiał :buttrock: zmień rok na 93 z 83 :mrgreen:

[Gość Anonymous]

swięta racja!!! 1993r a nie 1983 :buttrock:.Jeżeli chodzi o instrukcję zmiany zębatki to wsio jasne, ale mam pytanko takiej natury: na deklu bocznym osłaniającym przednią zębatkę jest coś co przypomina fragment układu hydraulicznego sprzęgła (tak myślę) i teraz nie wiem 1. co to jest. 2. Czy mogę to bez strachu wykręcać i czy muszę to odkręcać od dekla czy to zejdzie razem. (piszę tak jasno że sam nie jestem pewien czy moje pytania są czytelne :banghead: )

[cabaniero]

Dobrze myślisz...to element hydrauliki sprzęgła..można odkręcić go od dekielka (chyba 4 śruby) , przewodu hydraulicznego oczywiście nie trzeba odkręcać...wystarczy lekko odchylić cały element(cylinderek z tłoczkiem przsuwający popychacz sprzęgła) i spokojnie wyjmiesz dekielek i będzie dobry dostep do zębatki... a w Gołdapi jesli się nie mylę to dobrze motocykle robi Kwadrat...

[Gość Anonymous]

Jeżeli chodzi o Kwadrata, to dzięki ale nie... Wolę sam się pogrzebać.