maly (?) klopot - GS500 i wyciek oleju

[zbyhu]

Czolem!

 

Dzisiaj troche pojezdzilem na moto i sie mocno zdziwilem, gdy po chwilowym postoju pod motocyklem znalazlem plamke oleju.

Okazalo sie, ze nagle jakims cudem zaczelo wyciskac olej z jednej z dolnych srub trzymajacych lewy dekiel...

I co Wy na to? Jakim cudem? Dlaczego wczesniej nic, a teraz nagle? Nic nie kombinowalem...

Jedyne co mysle, to temperatura... za niska...

Czy to moze byc cos powazniejszego (przedmuchy w silniku)? Czy po prostu zasmarkac gwint jakims siliknem i gra gitara? :buttrock:

 

Pozdrawiam

[Gość Anonymous]

Na razie to ja bym to uszczelnil i jezdzil dalej i obserwowal to miejsce.Pewnie to nic powaznego.

[Browarny]

Zobacz czy masz śruby dobrze dociągnięte, no i przede wszystkim co jest pod lewym deklem (u mnie akurat mokry alternator). Najprawdopodobniej skoki temperatury swoje robią i uszczelka może przepuszczać ale czasem wystarczy tylko lekko (z wyczuciem coby nie trza było gwintować!) dociągnąć śruby.

[zbyhu]

Czolem!

 

Tak wlasnie ta temperature obstawilem, bo to bylo tak:

Odpalilem moto po dluzszym postoju, pogrzalem chwile na ssaniu, po czym pojechalem spokojnie pod blok (jakies 2 km max). Na ostatniej prostej jedynka do 8 tys :oops:, parking i do gory przebrac sie w cos cieplejszego.

Jak zszedlem, to pod silnikiem byla plamka oleju...

 

Nic, wytre i zobacze czy bedzie dalej smarkac :buttrock:.

A przy wymianie oleju wykrece i sie temu przyjrze...

 

Dzieki za pomoc!! :banghead:

 

Pozdrawiam

[fredi]

Oj zbyhu nie ładnie tak katować GS-a. Najpierw trzeba go dobrze rozgrzać a później dopiero można katować :buttrock:. Po tych 2 km napewno nie rozgrzał się dostatecznie. Ja zawsze przez pierwsze kilometry jeżdzę max do 5 tys obr/min. a później daje mu w palnik. Ale to nic. Najbardziej rozbrajają mnie ludzie którzy odpalają zimny sprzęt i od razu gaz na maxa. Takim ludzikom życzę "długiej" eksploatacji ich sprzętów.

Pozdro :banghead:

[zbyhu]

Czolem!

 

Ja go dluzszy czas grzalem na ssaniu :buttrock:.

Obroty na ssaniu mam ponad 4 tys chyba i tak sie krecil, a ja ubieralem wszystko - rekawiczki, szalik, zapinalem sie, kask.

Potem ssanko wylaczylem i sprawdzilem, czy nie ma wahan obrotow. Nie bylo. Sprawdzilem reakcje na gaz - byla wporzo.

No to zajechalem spokojnie pod blok, tylko na koncu przycisnalem :/.

No nic. Bede uwazal nastepnym razem :banghead:.

Mam nadzieje, ze nie bedzie mi tam smarkalo wiecej...

 

Pozdrawiam