WSK 175.....padaka

[paho]

Czesc..

Mam problem z swoja wsk 175...

Powiedzcie mi ludzie jak to jest....

Mam idealny cylinder nominał...zapłon ustawiony książkowo, wał bdb nic nie przesuniety ani skrzywiny..instalacja dobrze złożona, gaźnik wyregulowany jak ta lala..

I jest bardzo mułowaty...juz myślałem ze to jest gaźnik to dałem z swojej drugiej 175 gdzie chodzi wszystko zajefajnie..i nic. Cylinder i tłok przeżuciłem....i dalej nic:/

Już naprawde niewiem co to może być....jakby coś przyszło wam fo głowy to piszczie..z góry dzięki za pomoc:)

[Michał]

Mój kumpel też miał coś podobnego w swojej "Gazeli". Okazało sie, że winna była wytarta krzywka apartu zapłonowego.

Możesz też mieć źle złożony silnik, jest gdzieś rozszczelniony na połówkach i wstępne sprężanie ucieka Ci do skrzyni biegów.

Sprawdź tez tłumik, może jest zapieprzony nagarem i też silnik nie będzie osiągał odpowiedniej mocy

[profaner]

sprawdz tlumik i kolanka (a wlasciwie kolanko) czy masz wogole przeswit:)

[Rozio]

Spróbuj zdiąć kolanko z tłuminkiem, filtr powietrza, opdal sprzęta - jak bedzie lepiej chodził to wiesz gdzie szukać przyczyny. Jak nie to sprawdz szczelnosć krućca gaźnika, głowicy (fabrycznie montowana bez uszczelki, ale po tylu latach jednak potrzebny jest aluminiowy uszczelniacz). Zapłon polecam ustawiać przy pomocy zarówki. Jak nic nie pomoże to zostaje sie rozpołowic silnik i od nowa go uszczelnić, wówczas wymień też simmeringi, nowe kosztują grosze, a jak stare mają po kilkanaście lat szczelności bym sie nie spodziewał.

[Korba]

Kolega wyżej trochę źle Ci poradził. Bez kolanka i tłumika dwusuw może chodzic jeszcze gorzej. Taka próba nie da żadnego miarodajnego wyniku, oprócz hałasu straszliwego. Sprawdź zapłon nie tylko według książki, ale tez praktycznie, drożność wydechu, dysze gaźnika- mi zdarzyło sie, że odprysk farby z wnętrza baku przylepił sie wewnątrz dyszy, zmniejszył przelot, a na oko było ok, a silnik sie dusił.

[Piotr Dudek]

Spotkałem kiedyś taki przypadek.

Strzałka na tłoku pokazywała aźnik a nie wydech.

Sprawdzić nie zaszkodzi.

[paho]

no mam troche zaległosci al do dzieła....

simmeringi sa nowe....wydech i kolanko czyszczone a kanały polerowane...silnik dobrze uszczelnony..ale na myśl mi przyszła pokrywka z simmeringiem pod wirnikiem ..jeszcze musze sprawdzic czy tam niepuszcza

[Rozio]

Bez kolanka i tłumika dwusuw może chodzic jeszcze gorzej. Taka próba nie da żadnego miarodajnego wyniku, oprócz hałasu straszliwego

 

Dwusów bez układu wydechowego istotnie chodzi gorzej niż ze sprawnym tłumikiem, ale napewno o niebo lepiej niż z zatkanym.

 

Miałem kiedyś taki przypadej : myłem swoją jawke 50 kracherem i jak sie okazało woda dostała sie do tłumika i w śradku syf straszny sie zrobił, który pozatykał zwężki - efekt - silnik w ogóle mocy nie miał, pod jakąkolwiek górke wyjechać sie nie dało. Ze 3 dni zajeło mi znalexienie przyczyny, w końcu po zdięciu tłumika sprzęt zaczoł w miare jeździć. Tłumik oczywiście wyczyściłem i założyłem :twisted:

[paho]

Ja mam z swojej wsk 125 sprawdzony sposób czyszczenia wydechu typu kamikaze.

Najpierw lałem benzyne do wydechu, no plus minus jakis litr:D, zapalałem to zapalniczką;) litr sie wypalił;);)

nalałem kolejny litr zapaliłem

przejechałem sie na motorze ( fajna flama z wydechu:P) postawiłem. odkręiłem wydech. puknołem palcem i zładnych orzmiarów kupka zjaranego nagaru wysypala mi sie na beton:D:D. Wtedy to serio mi sie nudziło:P

[paho]

wydech wyczyszczony wszystko picus glancuś i dalej nic:/

Już myślałem nad możliwością że po prostu cylinder jest wytartyy na kanałach..ale niewiem. powiedzcie mi jak moge to sprawdzić

[paho]

wydech wyczyszczony wszystko picus glancuś i dalej nic:/

Już myślałem nad możliwością że po prostu cylinder jest wytartyy na kanałach..ale niewiem. powiedzcie mi jak moge to sprawdzić