YAMAHA MT 125

[Jarek2468]

Witam, 

Posiadam Yamahe MT 125 2019r do nauki, mam pytanie jak odblokować obroty i czy opłaca się to robić, bo jak podejrzewam nie bez powodu jest blokada, niechciałbym, aby coś działo się z silnikiem.

Podczas jazdy na biegu 1, 2, 3 ,4 wkręca się do 10k obrotów, na 5 do 8k, a na 6 do 7k. Maksymalne możliwe obroty do osiągnięcia zgodnie z licznikiem to 12k.

[Stefan Kowalski]

To jaką prędkość obecnie osiąga na 6 biegu przy 7000 obr?

Myślisz że motocykl posiada blokadę obrotów by zabezpieczyć silnik przed uszkodzeniem? Blokada rozpoznaje bieg i dobiera maksymalne obroty?

 

 

Edytowane 30 Października 2023 przez Stefan Kowalski

[Jarek2468]

Zależy od warunków ale jeżeli nie ma wiatru to na 6 leci te około 120km/h.

Może jest to blokada, która zakładana jest na dotarciu? Motocykl jest w miarę nowy i może nikt tego nie zdejmował? Mam dwóch znajomych co mają Yamahę yzf 125 i obroty wkręcają się normalnie do 12000 obr. 

Tak zależy na którym biegu jadę, 1, 2, 3, 4 to max 10000 obr, 5 to 8000 a 6 7000.

Moja myślenie jest takie, że jeżeli lecąc np na autostradzie  z wrzuconym biegiem 6 i trzymając obroty na 10000-12000 silnik może się dużo szybciej zużywać np wał przez to założona jest blokada i nie wkręci się na więcej niż 7000, aby chronić silnik przed remontem.

Nie znam się za bardzo na tym to mój pierwszy motocykl dlatego przyszedłem tu o poradę, myślę że w serwisie są w stanie zdjąć taka blokadę lecz czy to mi się opłaca, nie chce robić remontu, a wiadomo jeżeli będzie sie wkręcał normalnie do 12000 to będzie się z tego korzystać.

 

[Stefan Kowalski]

To łatwo policzyć, jeśli przy 7000 obr/min jedzie 120km/h, to przy 12000 obr/min prędkość wynosiłaby około 205 km/h.

Poważnie podejrzewasz że motocykl o mocy 14KM nie osiąga tej prędkości, bo ma blokadę obrotów? I w serwisie takie blokady zdejmują?

To dość niezwykła teoria, ale jeśli dwóch znajomych to potwierdza, to musi być prawda.

Choć ja bym się skłaniał do podejrzeń że Twoi znajomi gadają głupoty, a Twój motocykl nie ma żadnych blokad.

[IZO]

Nie  pasuje mi żeby taka długa skrzynia była w 125, jeśli ten silnik jest w stanie utrzymać 120 km/h przy 7k rpm to jest mistrzem elastyczności, moje 125 to trzeba wkręcić na max obroty żeby mieć max moc, i dopiero jedzie v max. A mam zdrowe 15km

[Beniamin]

Już 5 bieg jest nadbiegiem ma przełożenie 0.957, na 6 biegu to 0.84,  czyli nawet szybkie przeliczenie Stefana jest zaniżone. Co tylko potwierdza jego wnioski.

[Adam M.]

Nie bierzecie poprawki na zawyzajace predkosciomierze ktore przy 120 moga pokazywac i 10% wiecej niz rzeczywistosc.

Moze stad te szybkosci maksymalne sie biora.

[IZO]

Dokładnie tak jest, ja mam przekłamanie około 10% przy 110 km/h według gps. wtedy mam 120 na blacie, i przy 15 koniach muszą to być obroty bliskie max na czwartym biegu, bo na piątce kiśnie. W życiu żadna 125 nie pojedzie 120 km/h realnych na nad biegu, przy relatywnie niskich obrotach.