Aaaaaaaaa kat. - zdałem

[bebok]

gratuluje :)

nie pozostaje Ci teraz nic innego jak śmigać :mrgreen:

 

pzdr...

[Marek.]

GRATULUJE

Szerokiej Drogi

Ja niestety musze jeszcze poczekać na tą radosną chwile jeszcze raz gratulacje

[warrior.gwe]

GRATULACJE !!!!

 

Mam nadzieję że w środę też będę mógł się pochwalić takim osiągnięciem, choć aktualnie nastruj mam średni gdyż czeka mnie egzamin w Gdyni na Węglowej. A różne rzeczy się słyszy...

Ale to nic jeszcze raz gratuluję i szerokiej drogi!!!!!!!!!!

[Ros]

Teoria, wchodze, siadam, egzaminator nudny no ale nie bylo sie czego teraz spodziewać. Błędy dopuszczalene : 2 . Błędy Popełnione: 1 . Dziwne ale jak zdane to zdanie nie rozwodze sie nad numerem pytania.

Wychodzimy na placyk - stoi GN-ka 250 - ładnie sie prezentuje, reszta grupy podchodzi, zastanawiają się jak sie go odpala (??) stoje z boku i sie nie odzywam. Szybko sie połapali, dziwna grupa - poza 2 gościami pierwsze wrażenie nie pozwoliloby mi nazwac ich motocyklistami, no ale to nie ma znaczenia. Mam numer 6, z poprzedniej piątki zdał tylko jeden... czy to aż takie trudne?? Podchodze, chowam stope, robie kółko przeprowadzając go - nie ciezki ale nei lekki, rece troche miekkie z tych nerwow ale daje rade ;-) - Wsiadam.. zaykam obwód - cyka czerwony guziczek - delikatnie elektryczny rozrusznik, zapala bez problemu.. pyk, pyk, pyk.. ladnie chodzi. No to jedynka i prosto na drewniany podjazd, hamulec, sprzeglo, gaz, sprzeglo i jedziemy... Teraz slalom, podjezdam (ciasne pole startowe) lewo, prawo, lewo.. kierunki, głowa w lewo, prawo itd. koncze slalom - zawracam, podparcie bo ciasno.. "Prosze powtorzyć! Slalom i ósemka to jeden manewr, nie może się pan podeprzeć nawet przy przejezdzie.." - No trudno, z ta władzą sie nie kłuce.. lewo, prawo, lewo.. przy końcu wiekszy łuk i bez problemu sie mieszcze. Ósemka 5 razy? Spoko.. GN-ka bez problemu sie mieści - na jedynce i wolnych obrotach, od czasu do czasu troche gazu bo nudno i wyjezdzam.. jeszcze tylko HAMOWANIE AWARYJNE (pierwszy raz to robilem) "Panowie, najpierw hamulce, potem sprzegło, moze zgasnac ale pamietajcie! sprzeglo po hamulcu!" No to rozpedzam sie, tylni, przedni, sprzegło, stoje (stójka ;-) ) gaz i placyk zaliczony.No to miasto (Egzaminator troche znudzony) Wyjezdzam, jedynka, dwojka, trojka, skrzyzowanie, prosto, lewo, lewo, na radzie w ... lewo.. i koniec. - Co juz koniec? Niecale 2 km i juz? - strach, a co jak mu sie cos nie spodobalo i tak szybko mnie zawrocil? - "prosze sciagnac hełmofon, zaliczam panu egzamin" - DZIEKUJE!!

 

(Jak kazdy chyba czuje szczesliwy jak dziecko ze wreszcie bede mial plastik i to za pierwszym.. Mmmmmm :]

Nie zakladalem nowego tematu bo nie chce zasmeicac forum ale musialem to napisac!! Pozdrawiam)

[j_bravo]

(Jak kazdy chyba czuje szczesliwy jak dziecko ze wreszcie bede mial plastik i to za pierwszym.. Mmmmmm :]

Nie zakladalem nowego tematu bo nie chce zasmeicac forum ale musialem to napisac!! Pozdrawiam)

 

No to gratulacje :buttrock:

a a'propo hamowania awaryjnego - w Gdańsku chybą lubią sporty extremalne, bo hamowanie awaryjne należy wykonać po komendzie STOP, które pada na tzw. mieście już pod koniec jazdy, jak już jedziesz sobie raczej zrelaksowany :lol:

[YuNan]

Qrna, już raz rozwalili junaka na awaryjnym... chyba za dużo kasy na naprawy mają

[kamil.wwo]

Witam

jaki jest pełen koszt wyrobienia prawka kat. A??

Pozdrawiam

[Ros]

jaki jest pełen koszt wyrobienia prawka kat. A??

 

Ja placilem tak:

700 - kurs

50 - badania

116 - egzamin teoretyczny i praktyczny

70 - wyrobienie plastiku.

------------------

936 zł.

[Timac]

Albo jak kto woli jakies 1500zl bez stresu i takich tam badziewi :P

[Gość Anonymous]

Albo jak kto woli jakies 1500zl bez stresu i takich tam badziewi

I potem ten kto tak woli wyjezdza na drogi i staje sie utrapieniem dla innych uzytkownikow bo ma zero pojecia o jezdzie :P

No i czesto uczestnicza w wypadkach ktorych mozna bylo uniknac gdyby mieli jakiekolwiek doswiadczenie w jezdzie a wbrew pozorom takie cwiczenia na placu manewrowym potrafia wyrobic u czlowieka prawidlowe odruchy.

[Tobik]

stało się to dzisiaj za pierwszą razą :mrgreen:  ale było gorąco: slalom (przejazd 1-y) na dwójeczce, szybko i sprawnie, ale... bez machania łepetyną :ehz:  ale nic to, powtórka - OK. Ósemeczka - skąd mi się qrna znowu wzięła wbita dwójka :?:  :!:  no i wiadomo - podpórka :oops: ale nic to, znowu powtórka - OK. No i miasto - generalnie OK, tylko na koniec dowiedziałem się, że hamulcem głównym jest tył, a nie przód i na hamowaniu awaryjnym tego należy użyć a przodem dohamować  :?  

Ostateczny wynik - pozytywny. Egzaminator - raczej przyzwoity i pro-moto, tylko musieliśmy czekać 2,5h po teorii na jazdy bo sobie gdzieś wybył :P  

pozdro 4all

 

Cieszę się twoim szczęsciem :smile2:

[zrgregor]

W końcu i ja za po odebraniu 2 kart egzaminacyjnych z literkami N w liczbie > 1 usłyszałem upragniony tekst "wynik pozytywny" :smile2:

A niewygladało różowo. Egzaminator :evil: wstał chyba lewą nogą mowiem ciągle nas opier.. tzn krytykował a to że się ślimaczymy do sali a to ile czasu będzie trwał cały egzamin a to że na mieście ma być "pewnie i dynamicznie" więc doszedł dodatkowy stres po poprzedni byli wporzo a jednak była wtopa. Ale looz, co prawda przeszła przez głowę myśl aby się wycofać i przyjść na inny termin ale co tam, "twardym trzeba być...". Placyk, cóż, po ogólnym podziwianiu "sprzętu egzaminacyjnego" czterech przede mną zaliczyło to trzeba podchodzić, spacerek z motorkiem, pochylnia, :lol: ktoś popsół obrotomierz, więc łycha i rura do przodu pod górkę, rundka do slalomu, dla odmiany niż inny wystartowałem od prawej i ósemeczka. Każdy miał sobie sam liczyć a więc 1, 2, 3, kurde straciłem parę i podpórka :P Trudno wyjazd i ostatnie podejście. 1, 2, 3, 4 , kurcze z tego wszystkiego to było 4 czy dopiero czwarta? dobra, nadmiar nie zaszkodzi aby nie dać ciała. OK. poszło, jeszcze wyjazd slalomem i dziękuję :buttrock: Na placu na dziewięciu zdających uwalił jeden więc nie jest źle.

Miasto: zdawałem jako piąty więc "ulubioną trasę egzaminatora" znałem. Na głównej ruch był duży więc aby przebić się przez dwupasmówkę na lewo trochę było kombinacji, najpierw zmiana pasów a potem nie było dziury aby przeskoczyć na zielonym, zrobiło się cierwone - czekam, żółte - zapinam 1 i rura. chyba się zielone zdążyło zapalić ale ja już po drugiej stronie i słyszę głos "proszę zjechać na bok i zaczekać". :lol: Nie wyrobił się. No to czekam kukając w lusterka, dalej dojechalićmy do zamkniętego przejazdu, puszek ze 5 przede mną to stoję, ruszyli się to jadę, przejechały trzy - zamknęli przejazd ponownie. No to wyłączyłem moto i podziwiam okolicę. Przejechał pociąg szlaban w górę a ja nie mogę odpalić sprzęta :x No to kontrolna lista startowa: Stacyjka - ON, wyłącznik - ON, Luz - ON, sprzęgło - ON, no to o co chodzi ? , jeszcze raz rozrusznik - zapalił. Tak więc jeszcze lights - ON i do przodu. Dojeżdżam do skrzyżowania a tu w słuchawkach cisza, no to odbijam do ośrodka. ostatnia prosta więc lookam w lusterka czy przypadkiem :evil: się nie oddala przygotowując się do awaryjnego ale dojechałem ośrodka gdzie usłyszałem jak na wstępie :P

Tak więc za 2-3 tygodnie czas odebrać papier a po powrocie zaszedłem do garażu pogłaskać moją Virażkę, która radośnie zamerdała tablicą z radości że może jeszcze w tym roku gdzieś pojedziemy. :P

Tak więc tym opowiadaniem chciałem się ze wszystkimi kolegami serdecznie przywitać i "do zobaczenia na szlaku" a teraz idę :P

[YuNan]

Gratuluje! Twoje zdrowie :P Do zobaczenia na 3miejskich dróżkach rozkopanych jak cholera :buttrock: :evil2:

[j_bravo]

W końcu i ja za po odebraniu 2 kart egzaminacyjnych z literkami N w liczbie > 1 usłyszałem upragniony tekst "wynik pozytywny"  :smile2:  

 

Cześć zrgregor, tym razem zaliczone!

:buttrock: jaką trasą jechałeś? czyżby wycieczka po Trakcie św Wojciecha? czy mi się wydaje, czy nie miałeś awaryjnego hamowania po zgubieniu "ogona"? :lol:

[zrgregor]

jaką trasą jechałeś?

Traskę miałem trochę kombinowaną jakby połączenie dwóch tras z rozpiski w ośrodku: najpierw do urzędu marszałkowskiego, podem okopowa, podwale, Żabi Kruk, w połowie żabiego odbicie do Traktu i na Trakcie pierwszym zjazdem do ośrodka.

czy mi się wydaje, czy nie miałeś awaryjnego hamowania po zgubieniu "ogona"?

Po wyrwaniu z pod świateł zatrzymałem się spokojnie, co prawda na wyjeździe w bramy ale widać to nie stanowiło problemu a awaryjne mnie ominęło.