tłok Junak

[Gość Anonymous]

potrzebuję tłok do Junaka75,75 lub76mm,najlepiej oryginalny, chcę się jeszcze dowiedzieć jaka jest waga kompletnego tłoka z zabezpieczeniami ,swożniem i pierścieniami jeśli ktoś wie prosze o odpowiedż z góry dzięki

[Pipcyk]

Polecam tłoki z Ke-motu Ogłaszają się w ŚM. Maja też adres www.kemot.pl, Są naprawdę dobre. Wagi niestety nie znam. Poza tym zerknij na temat w dziale mechanika na temat tłoka do junaka.

 

P.S zmień sobie Ikonę bo Borsukless się wkurzy

[Gość Anonymous]

duże dzięki

[Randy T.]

Witam

 

Wagi tłoków swojego czasu podawałem na forum w temacie "Junak i inny tłok" niemniej podam Ci je tutaj jeszcze raz i coś powiem o tłoku "oryginalnym".

komplet: tłok (oryginalny), pierścienie,sworzeń i zabezpieczenia ważą ~420 g.

Miałem do czynienia z oryginalnymi nominalnymi tłokami do Junaka i sprawowały się dosyć dobrze, jednak jeżeli wkładało się tłoka fabrycznego na którykolwiek szlif, to rzadko zdarzało się żeby pracował poprawnie, przeważnie wykazywał skłonnosci do puchnięcia i zacierania się. Jedyną słuszną radą jaką mogę dać przed założeniem takiego tłoka to gotowanie go w oleju w temperaturze 190-220 stopni C przez 5-7 h i powolne ostudzenie. Po tym zabiegu tłok i cylinder oddajemy do szlifu i możemy jeździć bez obaw o w/w problemy. Sam stosowałem tą metodę w stosunku do tłoków nadwymiarowych z okresu produkcji z dobrym skutkiem. Alternatywnie polecić też mogę tłoki z AL-MOT'u, które sprzedają często w komplecie z "aluminiowymi" cylindrami. Sprawdzałem ich jakość na dystansie 200 km w upalny dzień i stwierdziłem, że są dość dobrej jakości. Pozdrawiam

[Gość Anonymous]

bardzo ci dziękuje za porady :evil: :)