Honda CB750F 83r. sprzęgło i kosz sprzęgłowy.

[STaszek]

Czołem koledzy,

Od jakiegoś czasu miałem kłopoty ze sprzęgłem, ślizgało się na zimnym silniku. Regulacja nie pomagała, ponieważ nie było już zapasu na lince czy też przy klamce i przy śrubie w deklu.

Postanowiłem wymienić tarcze i sprężyny. Po wymianie okazało się, że zupełnie nie mogę wyregulować sprzęgła, czy to linką przy silniku, czy przy klamce. Wrzucam bieg i silnik stop. Podłożyłem podkładkę pod linkę i jako tako działało, ale to nie załatwia sprawy.

Zapakowałem więc stare tarcze zostały tylko nowe sprężyny i wszystko wróciło do sytuacji z przed wymiany.

Dodatkowo zauważyłem duży luz na koszu i to nie ten luz zgody z obrotem, bo ten to podobno to norma, tylko luz na wałku, tak jakby podkładki brakowało.

https://photos.app.goo.gl/i5MwHiz8mePKBotL6


Co ciekawe podkładka jest, a sprzęgło składałem w odwrotnej kolejności co rozkładałem, dodatkowo sprawdzałem z Haynesem.

Są więc 2 sprawy:

- brak możliwości regulacji sprzęgła
- luz na koszu.

Czy ktoś z Was miał podobne problemy lub zna sposób na ich rozwiązanie.

Dzięki.

[michoa]

a tarcze sprzęgło kupiłeś oem czy tani zamiennik ?

zmierz grubość wynika że nowe tarcze są sporo grubsze od starych i po prostu potrzebujesz ,,mocniej wcisnąć'' sprzęgło żeby wysprzęglić i rozwiązania są 2

albo szukać ori tarcz

albo jakaś gównorzeźba z naciągiem linki żeby ją mocniej naciągnąć nie wiem podkładki tak jak zresztą robiłeś........