Napelnianie zawieszenia simson!!

[EnduroMax]

Siema mam ważną sprawe kupilem olej i simmeringi do zawieszenie do simsona ale nie wiem jak to zrobić...no bo olej sie zlal dziurką w ladze przy górnej półce. No i dobra olej znalny...ale traz jak napelnic..no bo dziurką na górze raczej nie a simmering pod tym zabezpieczeniem od brudu za nic nie chce wyjśc...Słyszałem że tam jest jakaś taka sprężynka ale nie wiem jak ją wyjąc...help m(i) Please!!! To bardzo ważne

[rozek]

Od dolu powinna byc sruba. Wykrec ja, wtedy te dwie czesci sie rozejda

[EnduroMax]

Sprobawalem napelnić jak dziecko wsi i oczywiście rozwaliłem :]

Tzn. bo nalałem ale wcale sie nie utwardziło a w dodatku niewiadomo czemu jeden bardziej sie zaglęmbia a drogi mniej. Wiec tak...jakby ktoś wpadł do mnie i mi to zrobił do dam tak na wache (coś kolo 30zł) bo domyslam sie że nie jest to potwornie skomplikowane tylko ja jestem takim mistrzem :D Jestem z wawy tel: 425-45-73

[rozek]

niewiadomo czemu jeden bardziej sie zaglęmbia a drogi mniej.

 

do obu trzeba nalac taka sama ilosc oleju

[Ghostraider]

W każdym amortyzatorze ma być 36ml oleju hydraulicznego HLP**

 

 

** Wstaw odpowiednią liczbę bo sam zapomniałem jaka ma być :D

[Blazej_mtx]

Kumpel ma podobny problem. Wie jak można zlać olej... ale jak wlac nowy?? nie ma żadnych śróbek do wlewu... Jak wy to robicie?? :D

[Piotrek Buhne]

Czesc!

Ja zrobilem tak:

1.Stawiamy na centralce i obciazamy tyl, np. wiaderko na kanape

2.Odkrecamy kolo przednie

3.lapiemy za dolna czesc lagi i krecimy w lewo(? - nie pamietam :-D) - w ten sposob "odkrecimy" sprezyne od takiego "gwintu"

4. Laga dzieli sie na dwie czesci, ale polaczone pretem (to jego srubki sa pod spodem)

5. Ja zrobilem tak: wyciagnelem pierscien zabezpieczajacy (wew. za pomoca przerobionych nozyczek) i wyciagamy dolna czesc lagi (jesli sprezyna odkrecila sie u gory (gorny "gwint) to dolna czesc lagi bedzie wraz z nia, jesli od dolnego to bedzie bez niej.

6. pret wystajacy z dolnej czesci lagi ma na koncu wlasnie taki "gwint" na sprezyne - nim regulujemy napiecie sprezyn.

7. wylewamy szajs z lagi (dona czesc) i zalewamy swiezutki plyn ( wszedzie podana jest warosc 36 ml ale ja zalalem okolo 100 bo: przy 36ml NIE MA tlumienia a jest tylko sprezystosc lag, (tzw. zasada poduszki hydraulicznej :-P ) Jak zalalem 100 to nie mam wyciekow, a i zawieszenie tlumi, a nie odbija.

8. skladamy spowrotem :-D nie zaponmij po zalozeniy pierscienia zab. o wkreceniu lagi (sprezyny)

 

PS. jak miales w ladze olej silnikowy ( ja tak mialem - jakis ...... to robil....) to mozesz uzyc nitro do rozpuszczenia i wyczysczenia, jak masz rozlozona lage to zmien simmering, jesli nie masz takich gum-harmonijek to kup i zaloz - to przedluzy zywotnosc i szcelnosc lag.

 

Pozdrawiam,

[Chartman]

Strasznie komplikujecie sprawę.

Wystarczy przeczesz odkręcić tylko 2 śruby M8!

Zdejmujemy koło, i odkręcamy 2 śruby M 8 na górze lagi, (to te, które przechodzą przez górną półkę), a następnie pociągamy za goleń amortyzatora, która po prostu wychodzi w dół!

Wystarczy wlać olej i skręcić.

 

:D

[Gość Anonymous]

rozkrec wszystko ma czynniki pierwsze i umyj zobaczysz czy spreżyny so cale na nih zbiera sie kupa brudu a przy okazi zobaczysz jak to jes zbudowane .A motuj odwrotnie tzn. poskladaj pret ze spreżynom wkrec w dolnom goleń konieczna płaska podkładka od spodu zapobiega wyciekom oleju lac olej ile tsza i wtedy wkrec golen ze spreżynom w gurnom lage lekko do oporu doly ustaw odpowiednio do bebna i gotowe :mrgreen: pozdro :D

[?ukasz_]

Odnośnie tego, że jedna laga wchodzi ci głębiej to mogła sie sprężyna odkręcić lub pęknąć (ja tak mialem). A co do sposobu to może przeczytaj sobie artykół Pawła Boruty http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,56423...23,1976940.html

 

Ja gdy to robiłem u siebie to wszystko rozłożylem.