kolejne debilizmy z wiejskiej. odległość od jednośladów

[konrad1f]

widzieli? słyszeli?

http://orka.sejm.gov.pl/Druki9ka.nsf/Projekty/9-020-462-2021/$file/9-020-462-2021.pdf

EW-020-462/21

projekt poselski także nawet nie będzie konsultacji publicznych

Edytowane 10 Kwietnia 2021 przez konrad1f

[cezsek]

Znaczy dobrobyt idzie... "rower staje się (...) dostępny dla każdego".

Dożyliśmy... teraz już każdy może mieć rower. Nie to, co za komuny. Wszyscy autami się rozbijali...

Edytowane 10 Kwietnia 2021 przez cezsek

[ks-rider]

10 godzin temu, konrad1f napisał:

widzieli? słyszeli?

http://orka.sejm.gov.pl/Druki9ka.nsf/Projekty/9-020-462-2021/$file/9-020-462-2021.pdf

EW-020-462/21

projekt poselski także nawet nie będzie konsultacji publicznych

A co chcesz wogole konsultowac ? Aco wazniejsze z kim ? Z Toba ? 

Oczywista oczywistosc ? 

U mnie dziala od lat i nie widzialem aby na forach ktos sie oburzal ! A na FM, no prosze, jeden madry inaczej poczol sie osobiscie uraziny  🤣 !  Ale z regoly tak jest , jak sie przyslowiowego kozla ogrodnikiem zrobi.

Zero pojecia ale za to .......

 

🙂

[Staszek_s]

Mam mieszane uczucia. Z jednej strony sam kiedyś poczułem jak mnie wyprzedzający na styk samochód walnął w łokieć (wiem wiem, za mało aerodynamiczną postawę przyjąłem na rowerze i łokieć za mocno wystawał 🙂 ), z drugiej strasznie irytują mnie tak modne ostatnio grupy kolarskie, gdzie kilku, kilkunastu rowerzystów jedzie w grupie i dodatkowo po dwóch obok siebie, czyli wg przepisów nie wyprzedzisz za cholerę przy ciągłej czy dużym ruchu. 

Rozwiązania optymalnego nie widzę - nawet ścieżki rowerowe wzdłuż drogi w tym wypadku nic nie dadzą, bo ci konkretni kolarze jadą za szybko na ścieżki.

[konrad1f]

jak widzę kolejny raz etatowy zbawca polskich użytkowników ruchu drogowego się odezwał - najpierw myślimy, potem piszemy!

to, że w rzeszy jest 1,5m to nie znaczy, że to jest dobre. z resztą jak wiele innych przepisów i wiele rozwiązań

a w polszy się uparli i bezmyślnie kopiują wszystko co u niemca.

 

problemem dla mnie nie jest 1,5m. problemem dla mnie jest to, że "bezmyślnicy" (takie określenie trenera gdy próbowałem w piłkę za juniora) na stołkach w momencie gdy nie potrafią wyegzekwować obowiązujących przepisów ... zaostrzają je. tak jest z dopuszczalnymi prędkościami, tak jest dopuszczalną w godzinach 23-5 prędkością, tak jest z przeglądami, tak jest i w tym przypadku. do czego ogólnie to prowadzi? a ogólnie do tego, jak mawiał Kononowicz, że nie będzie niczego.

proste pytanie - kto ostatnio zginął na rowerze gdy wyprzedzający go innym pojazdem zachował obowiązującą na dziś odległość1m? co się zmieni w bezpieczeństwie rowerzystów gdy zmienią odległość w PoRD na 1,5m?

poza tym widzę dodatkowe problemy - jedziesz sobie z kumplem motocyklem i chcesz go wyprzedzić - teoretycznie, trzymając się przepisów problematyczne będzie aby to zrobić legalnie na jednym pasie ruchu.

2 godziny temu, Staszek_s napisał:

Mam mieszane uczucia. Z jednej strony sam kiedyś poczułem jak mnie wyprzedzający na styk samochód walnął w łokieć (wiem wiem, za mało aerodynamiczną postawę przyjąłem na rowerze i łokieć za mocno wystawał 🙂 ), z drugiej strasznie irytują mnie tak modne ostatnio grupy kolarskie, gdzie kilku, kilkunastu rowerzystów jedzie w grupie i dodatkowo po dwóch obok siebie, czyli wg przepisów nie wyprzedzisz za cholerę przy ciągłej czy dużym ruchu.

no właśnie - w jaki sposób zmiana przepisów w zakresie minimalnej odległości poprawi bezpieczeństwo rowerzystów skoro problemem jest nieprzestrzeganie już obowiązujących przepisów?

może lepszym rozwiązaniem byłaby po prostu edukacja, może jakaś wiosenna kampania promująca bezpieczeństwo rowerzystów, a może po prostu egzekwowanie obowiązujących przepisów?

Edytowane 11 Kwietnia 2021 przez konrad1f